Ad
Ad
ఇంధన రకం
పవర్ (HP)
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
క్లచ్ రకం
ఉద్గార ప్రమాణం
రకం
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
ఇంజిన్ రకం
గేర్బాక్స్
సిలిండర్ల సంఖ్య
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
గ్రేడెబిలిటీ (%)
శరీర రకం
క్యాబిన్ రకం
చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
వెడల్పు (మిమీ)
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
పొడవు (మిమీ)
ఎత్తు (మిమీ)
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
వీల్బేస్ (మిమీ)
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
పేలోడ్ (కిలోలు)
బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
వెనుక టైర్ పరిమాణం
టైర్ల సంఖ్య
స్టీరింగ్
పార్కింగ్ బ్రేక్
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
వెనుక యాక్సిల్
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
పవర్ (HP)
410
250
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
2100
900
క్లచ్ రకం
స్వయంచాలక
380 మిమీ డయా/395 మిమీ డయా - ఎయిర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రాలిక్ బూస్టర్తో సింగిల్ డ్రై ప్లేట్ & సిరామిక్ క్లచ్
ఉద్గార ప్రమాణం
ఇ-ఐఐ
---
రకం
సెమీ ఆటోమేటిక్
మాన్యువల్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
13000
5300
ఇంజిన్ రకం
స్కానియా DC 13, టర్బోఛార్జ్డ్, ఇన్-బిల్ట్ రిటార్డర్తో.
హెచ్ సిరీస్ BS VI /— iGen 6 టెక్నాలజీతో 6 సిలిండర్ CRS & A సిరీస్ BS-VI - 4 సిలిండర్ & iGen 6 టెక్నాలజీతో CRS
గేర్బాక్స్
14-స్పీడ్
9 స్పీడ్ సింక్రోమేష్
సిలిండర్ల సంఖ్య
6
4
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
100
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
39
---
శరీర రకం
ట్రైలర్ బాడీ
ట్రైలర్
క్యాబిన్ రకం
డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్
డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
HSS పదార్థం యొక్క నిచ్చెన రకం నిర్మాణం - లోడ్/రోడ్/అనువర్తనాల కోసం అనుకూలీకరించిన డిజైన్
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
ఎయిర్ సస్పెన్షన్
ఫ్రంట్ పారబోలిక్ & ఐచ్ఛికం: సెమీ ఎలిప్టికల్ మల్టీలీఫ్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
ఎయిర్ సస్పెన్షన్
నాన్ రియాక్టివ్ సస్పెన్షన్ & ఐచ్ఛికం: బోగీ
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
6400
---
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
260
---
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
600
220
వెడల్పు (మిమీ)
2490
2570
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
44000
55000
పొడవు (మిమీ)
6665
6900
ఎత్తు (మిమీ)
3080
2987
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
44000
---
వీల్బేస్ (మిమీ)
3750
3900
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
8410
7000
పేలోడ్ (కిలోలు)
35590
---
బ్రేకులు
డిస్క్ బ్రేకులు
ABS తో పూర్తి ఎయిర్ డ్యూయల్ లైన్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
295/80 ఆర్ 22.5
295/90 ఆర్ 20
వెనుక టైర్ పరిమాణం
295/80 ఆర్ 22.5
295/90 ఆర్ 20
టైర్ల సంఖ్య
10
10
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
---
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
నకిలీ “ఐ” బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ రకం ఆక్సిల్
నకిలీ I విభాగం - రివర్స్ ఎలియట్ రకం & ఐచ్ఛిక: యూనిటైజ్డ్ వీల్ బేరింగ్లు/యాంటీ రోల్ బార్
వెనుక యాక్సిల్
మొదటి వెనుక యాక్సిల్: సింగిల్ రిడక్షన్ హైపోయిడ్ గేర్స్ యాక్సిల్, రెండవ వెనుక యాక్సిల్: లిఫ్టబుల్ ట్యాగ్ యాక్సిల్
పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ రియర్ యాక్సిల్
Ad
Ad
Ad
Ad