Scania G 500 6x4 Heavy Puller Vs Ashok Leyland 5525 6x4 Trailer ట్రక్

డీజిల్

డీజిల్

500

250

2550

900

సింగిల్ డ్రై ప్లేట్ క్లచ్ ఎలక్ట్రో హైడ్రాలిక్ 430

380 మిమీ డయా/395 మిమీ డయా - ఎయిర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రాలిక్ బూస్టర్తో సింగిల్ డ్రై ప్లేట్ & సిరామిక్ క్లచ్

బిఎస్-VI

---

మాన్యువల్

మాన్యువల్

-

5300

ఇన్లైన్ ఇంజిన్

హెచ్ సిరీస్ BS VI /— iGen 6 టెక్నాలజీతో 6 సిలిండర్ CRS & A సిరీస్ BS-VI - 4 సిలిండర్ & iGen 6 టెక్నాలజీతో CRS

14-స్పీడ్

9 స్పీడ్ సింక్రోమేష్

6

4

80

80

-

---

-

---

అనుకూలీకరించదగిన శరీరం

ట్రైలర్

డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్

డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్

క్యాబిన్తో చట్రం

HSS పదార్థం యొక్క నిచ్చెన రకం నిర్మాణం - లోడ్/రోడ్/అనువర్తనాల కోసం అనుకూలీకరించిన డిజైన్

హెవీ డ్యూటీ హైడ్రాలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ మరియు యాంటీ రోల్ బార్తో పారాబోలిక్ 4 నో

ఫ్రంట్ పారబోలిక్ & ఐచ్ఛికం: సెమీ ఎలిప్టికల్ మల్టీలీఫ్

హెవీ డ్యూటీ హైడ్రాలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ మరియు యాంటీ రోల్ బార్తో పారాబోలిక్ 5 నో

నాన్ రియాక్టివ్ సస్పెన్షన్ & ఐచ్ఛికం: బోగీ

7498

6900

2600

2570

3581

2987

4425

3900

500

220

-

55000

-

---

న్యూమాటిక్ డ్రమ్ బ్రేకులు

ABS తో పూర్తి ఎయిర్ డ్యూయల్ లైన్ బ్రేకులు

325/95 ఆర్ 24

295/90 ఆర్ 20

325/95 ఆర్ 24

295/90 ఆర్ 20

10

10

పవర్ స్టీరింగ్

---

అవును

అవును

స్ట్రెయిట్ యాక్సిల్

నకిలీ I విభాగం - రివర్స్ ఎలియట్ రకం & ఐచ్ఛిక: యూనిటైజ్డ్ వీల్ బేరింగ్లు/యాంటీ రోల్ బార్

హబ్ తగ్గింపుతో టాండమ్ బోగీ యాక్సిల్

పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ రియర్ యాక్సిల్