New DelhiAd
Ad
Man Cla 25 300 Evo 6x4 Vs Eicher Pro 3015 ట్రక్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ రకం
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
సిలిండర్ల సంఖ్య
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
పవర్ (HP)
ఇంధన రకం
రకం
గేర్బాక్స్
ఉద్గార ప్రమాణం
క్లచ్ రకం
పనితీరు & డ్రైవ్ట్రైన్
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
గ్రేడెబిలిటీ (%)
బాడీ & సస్పెన్షన్
శరీర రకం
క్యాబిన్ రకం
చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
కొలతలు & సామర్థ్యం
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
పొడవు (మిమీ)
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
వీల్బేస్ (మిమీ)
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
పేలోడ్ (కిలోలు)
చక్రాలు, టైర్ & బ్రేకులు
బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
వెనుక టైర్ పరిమాణం
టైర్ల సంఖ్య
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
సౌకర్యం & సౌలభ్యం
స్టీరింగ్
భద్రత
పార్కింగ్ బ్రేక్
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
వెనుక యాక్సిల్
ఇంజిన్ రకం
డి, టర్బో ఛార్జ్డ్ ఇంటర్కూల్డ్
E494 4 వాల్వ్ 3.8 లీటర్ టిసిఐ సిఆర్ఎస్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
6900
3800
సిలిండర్ల సంఖ్య
6
4
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
1150
500
పవర్ (HP)
300
160
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
గేర్బాక్స్
9-స్పీడ్
7-స్పీడ్
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-IV
బిఎస్-VI
క్లచ్ రకం
సింగిల్ ప్లేట్, పవర్ అసిస్టెడ్
330
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
80
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
48
23
శరీర రకం
సి బి సి
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
డబుల్ యాక్టింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్తో సెమీ ఐలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్
షాక్ అబ్జార్బర్తో పారాబోలిక్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
హెవీ డ్యూటీ బోయిజ్ రకం సస్పెన్షన్
హెల్పర్ స్ప్రింగ్స్తో సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార పొర ఆకులు
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
1000
8750
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
25000
16020
పొడవు (మిమీ)
10101
---
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
8460
---
వీల్బేస్ (మిమీ)
5300
4490
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
292
258
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
300
190
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
25000
16020
పేలోడ్ (కిలోలు)
111140
---
బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
11.00-20
9.00 ఆర్ 20 - 16 పిఆర్
వెనుక టైర్ పరిమాణం
11.00-20
---
టైర్ల సంఖ్య
10
6
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
11.00 X 20
9.00 ఆర్ 20 - 16 పిఆర్
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పార్కింగ్ బ్రేక్
లేదు
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
హెవీ డ్యూటీ స్ట్రెయిట్ ఫోర్జ్డ్ ఐ-బీమ్ రకం, నిర్వహణ లేని హబ్ బేరింగ్లు
నకిలీ “ఐ” బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ రకాన్ని
వెనుక యాక్సిల్
హబ్ రిడక్షన్ ఇంటర్యాక్సిల్ & స్టెబిలిజర్ బార్తో మ్యాన్ ప్లానెటరీ టాన్డెమ్ బోగీ
---
Ad
Ad
జనాదరణ పొందిన ట్రక్కులను సరిపోల్చండి
తాజా వార్తలు
Ad
Ad