అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.
మహీంద్రా సుప్రో ప్రాఫిట్ ట్రక్ మినీ vs టాటా యోధా 2.0 పోలిక
Ex-Showroom Price
₹ 6.12 Lakh
₹ 9.55 Lakh
EMI
₹11,703
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹18,259
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
909
2200
పవర్ (HP)
26
98
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
రకం
మాన్యువల్
—
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
—
250
క్లచ్ రకం
—
సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ రకం 260 మిమీ డయా
ఉద్గార ప్రమాణం
—
బిఎస్-VI
ట్రాన్స్మిషన్ రకం
—
మాన్యువల్
ఇంజిన్ రకం
—
టాటా 2.2 L వరికోర్ బిఎస్ VI డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ కామన్ రైల్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంటర్కూల్డ్ డీజిల్ ఇంజన్
గేర్బాక్స్
—
జిబిఎస్ -76-5/4.49 మార్క్ 2, సింక్రోమేష్ 5 ఎఫ్+1 ఆర్
సిలిండర్ల సంఖ్య
—
4
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
1802
3490
వీల్బేస్ (మిమీ)
1950
3150
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
30
—
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
8.2
—
పేలోడ్ (కిలోలు)
800
1700
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
—
210
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (లీటర్)
—
45
వెడల్పు (మిమీ)
—
1860
పొడవు (మిమీ)
—
5350
ఎత్తు (మిమీ)
—
1810
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
—
1790
గరిష్ట వేగం (km/h)
—
80
మైలేజ్ (Kmpl)
—
12 - 13
గ్రేడెబిలిటీ (%)
—
34
శరీర రకం
డెక్ బాడీ
లోడ్ బాడీతో క్యాబిన్
క్యాబిన్ రకం
—
డే క్యాబిన్
చట్రం రకం
—
క్యాబిన్తో చట్రం
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
—
లేదు
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
—
సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార ఆకు స్ప్రింగ్స్తో దృఢమైన సస్పెన్షన్ - 6 ఆకులు
సస్పెన్షన్ - వెనుక
—
వినూత్న రెండు దశల సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ -9 ఆకులు
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
—
6250
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
145 ఆర్ 12
215/75 ఆర్ 16 ఎల్టి
వెనుక టైర్ పరిమాణం
145 ఆర్ 12
215/75 ఆర్ 16 ఎల్టి
టైర్ల సంఖ్య
4
4
బ్రేకులు
—
ఫ్రంట్ - హైడ్రాలిక్ ట్విన్ పాట్ డిస్క్ బ్రేక్స్, రియర్ - డ్రమ్ బ్రేక్స్
ఎ బి ఎస్
—
లేదు
వారంటీ
—
3 సంవత్సరాలు/ 3 లక్షల కి. మీ.
అప్లికేషన్
నిర్మాణ సామగ్రి -సిమెంట్, బిఆర్ వంటి భారీ లోడ్లు
—
సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
—
లేదు
సీట్ బెల్ట్స్
—
అవును
ఎయిర్ కండీషనర్ (A/c)
—
ఐచ్ఛికం
క్రూజ్ కంట్రోల్
—
లేదు
సీటు రకం
—
ప్రామాణిక
ఆర్మ్-రెస్ట్
—
లేదు
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన
—
అవును
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
—
లేదు
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు
—
లేదు
నావిగేషన్ సిస్టమ్
—
లేదు
సీటింగ్ కెపాసిటీ
—
డ్రైవర్+1 ప్రయాణీకుడు
హిల్ హోల్డ్
—
లేదు
పార్కింగ్ బ్రేక్
—
అవును
పవర్ స్టీరింగ్
—
అవును
స్టీరింగ్
—
పవర్ స్టీరింగ్
















