Ad

మహీంద్రా ఫ్యూరియో 7 టిప్పర్ vs టాటా ఇంట్రా వి 30 పోలిక

అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.

మరింత చదవండిview more
Remove truck
సిబిసి 2770
మహీంద్రా ఫ్యూరియో 7 టిప్పర్Edit car
₹ 16.82 Lakh

ఎక్స్-షోరూమ్

Remove truck
సిఎల్బి నాన్ ఎసి
టాటా ఇంట్రా వి 30Edit car
₹ 8.57 Lakh

ఎక్స్-షోరూమ్

Add Truck
ట్రక్ జోడించండి
Add Truck
ట్రక్ జోడించండి

Ex-Showroom Price
₹ 16.82 Lakh
₹ 8.57 Lakh
EMI
₹32,164

@ 10% 5 సంవత్సరాలకు

EMI లెక్కించండి
₹16,383

@ 10% 5 సంవత్సరాలకు

EMI లెక్కించండి

ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
పవర్ (HP)
122
70
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
375
140
క్లచ్ రకం
లుక్ క్లచ్ 310 మిమీ
సింగిల్-ప్లేట్, డ్రై-ఫ్రిక్షన్ డయాఫ్రాగమ్ రకం
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
3500
1496
ఇంజిన్ రకం
ఎండీ టెక్
DI ఇంజిన్
గేర్బాక్స్
5 స్పీడ్
5-స్పీడ్
సిలిండర్ల సంఖ్య
4
4

స్థూల వాహన బరువు (Kg)
6950
2565
వీల్బేస్ (మిమీ)
2770
2450
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
75
35
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
2.8
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
6950
2565
పొడవు (మిమీ)
4460
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
175
పేలోడ్ (కిలోలు)
1300

గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
80
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
37

శరీర రకం
డెక్ బాడీ
హై డెక్ బాడీ
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార సస్పెన్షన్
సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ 5
సస్పెన్షన్ - వెనుక
సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార సస్పెన్షన్
సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార ఆకు స్ప్రింగ్స్ 8 ఆకులు
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
5250

బ్రేకులు
డ్రమ్ బ్రేకులు
డిస్క్/డ్రమ్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
7.50-16
185 ఆర్ 14
వెనుక టైర్ పరిమాణం
7.50-16
185 ఆర్ 14
టైర్ల సంఖ్య
6
4
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
7.5 X 16
185 ఆర్ 14 అంగుళాలు

అప్లికేషన్
నిర్మాణ మెటీరియల్ -సిమెంట్, ఇసుక

పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
వెనుక యాక్సిల్
హెవీ డ్యూటీ హైపోయిడ్ యాక్సిల్
ఆకు స్ప్రింగ్స్తో దృఢమైన యాక్సిల్

క్రూజ్ కంట్రోల్
లేదు
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్

ప్రముఖ ట్రక్కులను పోల్చండి

భారతదేశంలో ప్రముఖ ట్రక్కులు

తాజా వార్తలు