అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.
మహీంద్రా బ్లాజో ఎక్స్ 40 ట్రైలర్ vs ఐషర్ ప్రో 2055 పోలిక
Ex-Showroom Price
₹ 30.34 Lakh
₹ 15.48 Lakh
EMI
₹58,017
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹29,601
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
పవర్ (HP)
276
100
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
1050
285
క్లచ్ రకం
క్లచ్ వేర్ ఇండికేటర్ సేంద్రీయ రకంతో 395 మిమీ డయాఫ్రాగమ్
280
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
7200
2000
ఇంజిన్ రకం
ఎమ్పవర్ 7.2 లీటర్ ఫ్యూయల్స్మార్ట్
ఇ 366, 4 వాల్వ్ 2 లీటర్ సిఆర్ఎస్
గేర్బాక్స్
6-స్పీడ్
5-స్పీడ్
సిలిండర్ల సంఖ్య
6
3
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
39500
6950
వీల్బేస్ (మిమీ)
3075
2670
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
264
190
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
330
60
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
-
10.70
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
39500
6950
పేలోడ్ (కిలోలు)
29000
—
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
80
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
18.2
26
శరీర రకం
బాడీ బాక్స్
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
క్యాబిన్ రకం
డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
షాక్ అబ్జార్బర్తో సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్
గ్రీజ్ ఉచిత సెమీ ఎలిప్టికల్ లామినేటెడ్ షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు యాంటీ-రోల్ బార్ ఆకులు
సస్పెన్షన్ - వెనుక
సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార లీఫ్ స్ప్రింగ్
గ్రీజ్ ఫ్రీ సెమీ ఎలిప్టికల్ లామినేటెడ్ లీఫ్స్ హెల్పర్తో
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
—
5250
బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
హైడ్రాలిక్ బ్రేక్స్ (డ్రమ్)
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
295/90 ఆర్ 20 +10.00 ఆర్ 20
7.50 ఎక్స్ 16-16 పిఆర్
వెనుక టైర్ పరిమాణం
295/90 ఆర్ 20 +10.00 ఆర్ 20
—
టైర్ల సంఖ్య
14
6
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
295/90 ఆర్ 20 + 10 ఆర్ 20
7.50 ఎక్స్ 16-16 పిఆర్
అప్లికేషన్
ఆటోమొబైల్ క్యారియర్, కంటైనర్
చేపలు, ఆహార ధాన్యాలు, పండ్లు మరియు కూరగాయలు, పరిశ్రమ
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
నకిలీ “ఐ” బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ రకాన్ని
నకిలీ “ఐ” బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ రకాన్ని
వెనుక యాక్సిల్
సోలో బాంజో రకం సింగిల్ రిడక్షన్
—
క్రూజ్ కంట్రోల్
లేదు
అవును
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
—
అవును
డ్రైవర్ సీటు ఎత్తు సర్దుబాటు
—
అవును
















