Ad
Ad
ఇంధన రకం
పవర్ (HP)
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
క్లచ్ రకం
ఉద్గార ప్రమాణం
రకం
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
ఇంజిన్ రకం
గేర్బాక్స్
సిలిండర్ల సంఖ్య
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
గ్రేడెబిలిటీ (%)
శరీర రకం
క్యాబిన్ రకం
చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
వెడల్పు (మిమీ)
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
పొడవు (మిమీ)
ఎత్తు (మిమీ)
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
వీల్బేస్ (మిమీ)
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
పేలోడ్ (కిలోలు)
బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
వెనుక టైర్ పరిమాణం
టైర్ల సంఖ్య
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
స్టీరింగ్
ABS (యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్)
పార్కింగ్ బ్రేక్
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
వెనుక యాక్సిల్
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
పవర్ (HP)
355
160
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
1570
500
క్లచ్ రకం
సింగిల్ ఆస్బెస్టాస్ ఫ్రీ డిస్క్, 430 మిమీ
330
ఉద్గార ప్రమాణం
ఇ-ఐఐ
బిఎస్-VI
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
11760
3800
ఇంజిన్ రకం
కామాజ్ -740.60.360
E494 4 వాల్వ్ 3.8 లీటర్ టిసిఐ సిఆర్ఎస్
గేర్బాక్స్
16-స్పీడ్
7-స్పీడ్
సిలిండర్ల సంఖ్య
8
4
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
80
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
18
23
శరీర రకం
డిఎస్డి
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
క్యాబిన్ రకం
స్లీపర్ క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
హైడ్రాలిక్ డబుల్ యాక్టింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్తో సెమీ ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్
షాక్ అబ్జార్బర్తో పారాబోలిక్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
టార్క్ రాడ్లతో టండమ్ బోగీస్ టర్న్నియన్పై పూర్తిగా వ్యాసపూరిత విలోమ సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార ఆకు వసంత
హెల్పర్ స్ప్రింగ్స్తో సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార పొర ఆకులు
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
7000
8750
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
310
258
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
350
190
వెడల్పు (మిమీ)
2500
---
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
49000
16020
పొడవు (మిమీ)
6580
---
ఎత్తు (మిమీ)
3250
---
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
49000
16020
వీల్బేస్ (మిమీ)
6460
4490
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
10200
---
పేలోడ్ (కిలోలు)
31000
---
బ్రేకులు
డ్రమ్ బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
12 ఎక్స్ 20 18 పిఆర్
9.00 ఆర్ 20 - 16 పిఆర్
వెనుక టైర్ పరిమాణం
12 ఎక్స్ 20 18 పిఆర్
---
టైర్ల సంఖ్య
22
6
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
12 ఎక్స్ 20 18 పిఆర్
9.00 ఆర్ 20 - 16 పిఆర్
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
ABS (యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్)
అవును
---
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
హెవీ డ్యూటీ రివర్స్ ఎలియట్ నకిలీ ఐ బీమ్ రకం
నకిలీ “ఐ” బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ రకాన్ని
వెనుక యాక్సిల్
వెనుక పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ టెన్డం యాక్సిల్ హబ్ తగ్గింపు
---
Ad
Ad
Ad
Ad