అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.
హినో 500 ఎఫ్ఎం 8 జె vs మహీంద్రా బ్లాజో ఎక్స్ 35 పోలిక
Ex-Showroom Price
₹ 35.10 Lakh
₹ 37.90 Lakh
EMI
₹67,119
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹72,474
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
ఇంజిన్ రకం
హినో జె 08 ఇ, DI టర్బోఛార్జ్డ్ ఇంటర్కూల్డ్మాక్స్ టార్క్
ఎమ్పవర్ 7.2 లీటర్ ఫ్యూయల్స్మార్ట్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
7684
7200
సిలిండర్ల సంఖ్య
6
6
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
739
1050
పవర్ (HP)
247
276
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
గేర్బాక్స్
9-స్పీడ్
6-స్పీడ్
ఉద్గార ప్రమాణం
ఇ-ఐఐ
బిఎస్-VI
క్లచ్ రకం
381 మిమీ డయా సింగిల్డ్రీ ప్లేట్, డంపర్ స్ప్రింగ్స్తో
క్లచ్ వేర్ ఇండికేటర్ సేంద్రీయ రకంతో 398 మిమీ డయాఫ్రాగమ్
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
25000
35000
పొడవు (మిమీ)
7450
—
వెడల్పు (మిమీ)
2470
—
ఎత్తు (మిమీ)
3420
—
వీల్బేస్ (మిమీ)
4240
6100
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
260
264
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
200
415
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
25000
35000
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
—
24 అడుగులు, 28 అడుగులు, 30.5
పేలోడ్ (కిలోలు)
—
25000
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
88
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
40
20.7
శరీర రకం
రాక్/స్కూప్ బాడీ
సి బి సి
క్యాబిన్ రకం
స్లీపర్ క్యాబిన్
డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
షాక్ అబ్జార్బర్లతో సెమీ ఎలిప్టిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్
ట్విన్స్ స్టీర్ - షాక్ అబ్జార్బర్తో సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
టార్క్ రాడ్లతో విలోమ సెమీ ఎలిప్టిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్
బెల్ క్రాంక్ రకం
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
8500
—
బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
11.00 ఆర్ 20
295/90 ఆర్ 20 +10.00 ఆర్ 20
వెనుక టైర్ పరిమాణం
11.00 ఆర్ 20
295/90 ఆర్ 20 +10.00 ఆర్ 20
టైర్ల సంఖ్య
10
12
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
11 ఆర్ 20-16 పిఆర్
—
అప్లికేషన్
—
మార్కెట్ లోడ్, ట్యాంకర్, సిమెంట్
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
నకిలీ “ఐ” బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ రకం ఆక్సిల్,
—
వెనుక యాక్సిల్
మొదటి వెనుక యాక్సిల్: సింగిల్ స్పీడ్ హైపోయిడ్ గేర్ యాక్సిల్, రెండవ వెనుక ఆక్సిల్: డిఫరెన్షియల్ లాక్తో టాండమ్ డ్రైవ్ యాక్సిల్,
సోలో బాంజో రకం సింగిల్ రిడక్షన్
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
క్రూజ్ కంట్రోల్
—
లేదు
















