అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.
ఐషర్ ప్రో 2080XPT vs టాటా ఇంట్రా వి 30
ఐషర్ ప్రో 2080XPT vs టాటా ఇంట్రా వి 30 పోలిక
Ex-Showroom Price
₹ 16.87 లక్షలు
₹ 8.38 లక్షలు
₹ 16.87 లక్షలు
₹ 8.38 లక్షలు
EMI
₹32,259
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹16,020
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹32,259
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹16,020
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
ఇంధన రకం
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
పవర్
140 HP
70 HP
140 HP
70 HP
టార్క్
400 Nm
140 Nm
400 Nm
140 Nm
క్లచ్ రకం
310 Mm Clutch Dia
Single-plate, Dry-friction Diaphragm Type
310 Mm Clutch Dia
Single-plate, Dry-friction Diaphragm Type
ఉద్గార ప్రమాణం
BS VI
BS VI
BS VI
BS VI
ఇంజిన్ కెపాసిటీ
3000 Cc
1496 Cc
3000 Cc
1496 Cc
ఇంజిన్ రకం
E474 Turbocharged Intercooled CRS
DI Engine
E474 Turbocharged Intercooled CRS
DI Engine
గేర్బాక్స్
5-Speed
5-Speed
5-Speed
5-Speed
ట్రాన్స్మిషన్ రకం
Manual (MT)
Manual (MT)
Manual (MT)
Manual (MT)
సిలిండర్ల సంఖ్య
4
4
4
4
ఇంజిన్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆర్పీఎం
Power: 3200 Rpm; Torque: 1200-2500 Rpm
Power - 4000, Torque - 1800-3000
Power: 3200 Rpm; Torque: 1200-2500 Rpm
Power - 4000, Torque - 1800-3000
రివర్స్ గియర్స్ సంఖ్య
1
1
1
1
కూలింగ్ రకం
Liquid Cooling (Water Cooling)
Liquid Cooling (Water Cooling)
Liquid Cooling (Water Cooling)
Liquid Cooling (Water Cooling)
ఇంజిన్ మోడల్
E474
—
E474
—
స్థూల వాహన బరువు
8990 కిలోగ్రామ్
2565 కిలోగ్రామ్
8990 కిలోగ్రామ్
2565 కిలోగ్రామ్
వీల్బేస్
2935 మిమీ
2450 మిమీ
2935 మిమీ
2450 మిమీ
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్
195 మిమీ
175 మిమీ
195 మిమీ
175 మిమీ
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
60 లీటర్
35 లీటర్
60 లీటర్
35 లీటర్
కాలిబాట బరువు
4494 కిలోగ్రామ్
1265 కిలోగ్రామ్
4494 కిలోగ్రామ్
1265 కిలోగ్రామ్
పేలోడ్
4496 కిలో గ్రాము
1300 కిలో గ్రాము
4496 కిలో గ్రాము
1300 కిలో గ్రాము
మొత్తం పొడవు
—
4460 మిమీ
—
4460 మిమీ
కార్గో బాడీ పొడవు
—
2690 మిమీ
—
2690 మిమీ
కార్గో బాడీ వెడల్పు
—
1607 మిమీ
—
1607 మిమీ
గరిష్ట వేగం
80 కి.మీ./గం
80 కి.మీ./గం
80 కి.మీ./గం
80 కి.మీ./గం
గ్రేడబిలిటీ
44 %
37 %
44 %
37 %
మైలేజ్
7
14
7
14
క్యాబిన్ రకం
Day Cabin
Day Cabin
Day Cabin
Day Cabin
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం
5500 Mm
5250 Mm
5500 Mm
5250 Mm
చట్రం రకం
C-Chassis
C-Chassis
C-Chassis
C-Chassis
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leafs With Shock Absorber
Semi-elliptical Leaf Springs 5
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leafs With Shock Absorber
Semi-elliptical Leaf Springs 5
వెనుక సస్పెన్షన్
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leaves Helper
Semi-elliptical Leaf Springs 8 Leaves
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leaves Helper
Semi-elliptical Leaf Springs 8 Leaves
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
ముందు టైరు పరిమాణం
210/80R16
185/80R14
210/80R16
185/80R14
టైర్ల సంఖ్య
6
4
6
4
వెనుక టైరు పరిమాణం
210/80R16
185/80R14
210/80R16
185/80R14
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం
Air Brakes
Disc Brakes
Air Brakes
Disc Brakes
రియర్ బ్రేక్ రకం
Air Brakes
Drum Brakes
Air Brakes
Drum Brakes
టైర్ రకం
—
Radial (Long-distance, Highway)
—
Radial (Long-distance, Highway)
ఫ్రంట్ రిమ్ పరిమాణం
—
14
—
14
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
క్రూయిజ్ కంట్రోల్
సీటు రకం
Standard
Standard
Standard
Standard
ఆర్మ్ రెస్ట్
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన వివరణ
Standard
Informative Digital Instrument Cluster With Speed, Fuel Level, Warnings
Standard
Informative Digital Instrument Cluster With Speed, Fuel Level, Warnings
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
నావిగేషన్ సిస్టమ్
సీటింగ్ కెపాసిటీ
2 Seats
2 Seats
2 Seats
2 Seats
ఎయిర్ కండీషనర్
No AC
No AC
No AC
No AC
ఫాగ్ లాంపులు
సీట్ బెల్ట్ల సంఖ్య
2 Seat Belts
2 Seat Belts
2 Seat Belts
2 Seat Belts
జీపీఎస్ ట్రాకింగ్
ఇంధన పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ
ఫాగ్ లాంపుల సంఖ్య
—
2
—
2
మొబైల్ చార్జింగ్ పోర్ట్
—
Yes యూఎస్బీ
—
Yes యూఎస్బీ
హెడ్లాంప్స్
—
Halogen Headlamps
—
Halogen Headlamps
డ్రైవ్ మోడ్
—
Eco Mode
—
Eco Mode
డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
—
—
డ్రైవర్ సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్
—
—















