అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.
భారత్ బెంజ్ 1917 ఆర్ vs మహీంద్రా బ్లాజో ఎక్స్ 55 పోలిక
Ex-Showroom Price
₹ 24.12 Lakh
₹ 41.44 Lakh
EMI
₹46,123
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹79,243
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
ఇంజిన్ రకం
4 డి 34 ఐ
ఎమ్పవర్ 7.2 లీటర్ ఫ్యూయల్స్మార్ట్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
3900
7200
సిలిండర్ల సంఖ్య
4
6
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
520
1050
పవర్ (HP)
167
276
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
గేర్బాక్స్
6-స్పీడ్
9-స్పీడ్
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
క్లచ్ రకం
సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ 362
క్లచ్ వేర్ ఇండికేటర్ సేంద్రీయ రకంతో 398 మిమీ డయాఫ్రాగమ్
పొడవు (మిమీ)
8600
—
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
18500
55000
ఎత్తు (మిమీ)
2597
—
వీల్బేస్ (మిమీ)
5100
4050
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
275
264
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
215
415
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
20 అడుగులు
-
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
18500
55000
పేలోడ్ (కిలోలు)
—
41000
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
80
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
23.6
21.7
శరీర రకం
బాడీ బాక్స్
సి బి సి
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్
షాక్ అబ్జార్బర్తో పారాబోలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్
బాల్ క్రాంక్ రకం ఆప్షనల్ ఇన్వర్టెడ్ లీఫ్ బోగీ
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
8650
—
బ్రేకులు
న్యూమాటిక్ బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
295/80 ఆర్ 22.5
11.00 ఆర్ 20
టైర్ల సంఖ్య
6
22
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
295/80 ఆర్ 22.5
295/90 ఆర్ 20 + 10 ఆర్ 20
వెనుక టైర్ పరిమాణం
—
11.00 ఆర్ 20
అప్లికేషన్
సమాచారం అందుబాటులో లేదు
కంటైనర్, ODC (బిగ్ కార్గో), హెవీ మెషీన్స్, ట్రాన్స్ఫ్
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
7.0 ఉంటే
నకిలీ “ఐ” బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ రకాన్ని
వెనుక యాక్సిల్
ఎంఎస్ 145
టాండమ్ బాంజో టైప్ సింగిల్ రిడక్షన్
పవర్ స్టీరింగ్
అవును
—
డ్రైవర్ సీటు ఎత్తు సర్దుబాటు
అవును
—
క్రూజ్ కంట్రోల్
—
లేదు
స్టీరింగ్
—
పవర్ స్టీరింగ్















