అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.
భారత్ బెంజ్ 1617 ఆర్ vs ఐషర్ ప్రో 3015 పోలిక
Ex-Showroom Price
₹ 22.22 Lakh
₹ 21.46 Lakh
EMI
₹42,490
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹41,037
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
ఇంజిన్ రకం
4 డి 34 ఐ
E494 4 వాల్వ్ 3.8 లీటర్ టిసిఐ సిఆర్ఎస్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
3900
3800
సిలిండర్ల సంఖ్య
4
4
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
520
500
పవర్ (HP)
167
160
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
గేర్బాక్స్
6-స్పీడ్
7-స్పీడ్
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
క్లచ్ రకం
362 Mm సింగిల్ డ్రై ప్లేట్ హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్
330
పొడవు (మిమీ)
8600
—
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
16200
16020
ఎత్తు (మిమీ)
2600
—
వీల్బేస్ (మిమీ)
5100
4490
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
270
258
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
215
190
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
20 అడుగులు
19.06 అడుగులు, 20.05 అడుగులు, 22.25 అడుగులు, 24.16
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
16200
16020
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
80
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
23.9
23
శరీర రకం
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్
షాక్ అబ్జార్బర్తో పారాబోలిక్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్
హెల్పర్ స్ప్రింగ్స్తో సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార పొర ఆకులు
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
8650
8750
బ్రేకులు
న్యూమాటిక్ ఫుట్ ఆపరేటెడ్ డ్యూయల్ లైన్ బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
10.00 ఆర్ 20
9.00 ఆర్ 20 - 16 పిఆర్
టైర్ల సంఖ్య
6
6
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
10.00 ఆర్ 20
9.00 ఆర్ 20 - 16 పిఆర్
అప్లికేషన్
పౌల్టరీ, మిల్క్, పార్సెల్/ఎఫ్ఎంసిజి/ఎఫ్ఎంసిడి, కోల్డ్ చైన్, కాన్స్
FMCG, ఆహార ధాన్యాలు, పండ్లు మరియు కూరగాయలు, పరిశ్రమ
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
6.0 ఉంటే
నకిలీ “ఐ” బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ రకాన్ని
వెనుక యాక్సిల్
ఎంఎస్ 145
—
పవర్ స్టీరింగ్
అవును
అవును
డ్రైవర్ సీటు ఎత్తు సర్దుబాటు
అవును
అవును
క్రూజ్ కంట్రోల్
—
అవును
స్టీరింగ్
—
పవర్ స్టీరింగ్
















