New DelhiAd
Ad
Ashok Leyland 4225 10x4 Tipper Vs Tata Prima 5530s Bs6 ట్రక్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంధన రకం
పవర్ (HP)
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
క్లచ్ రకం
ఉద్గార ప్రమాణం
రకం
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
ఇంజిన్ రకం
గేర్బాక్స్
సిలిండర్ల సంఖ్య
పనితీరు & డ్రైవ్ట్రైన్
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
గ్రేడెబిలిటీ (%)
బాడీ & సస్పెన్షన్
శరీర రకం
క్యాబిన్ రకం
చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
కొలతలు & సామర్థ్యం
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
వీల్బేస్ (మిమీ)
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
చక్రాలు, టైర్ & బ్రేకులు
బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
వెనుక టైర్ పరిమాణం
టైర్ల సంఖ్య
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
సౌకర్యం & సౌలభ్యం
పవర్ స్టీరింగ్
స్టీరింగ్
భద్రత
పార్కింగ్ బ్రేక్
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
వెనుక యాక్సిల్
ఇతరులు
అప్లికేషన్
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
పవర్ (HP)
250
300
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
900
1100
క్లచ్ రకం
380 మిమీ డయా - సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, సిరామిక్ క్లచ్, ఎయిర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రాలిక్ బూస్టర్
430 మిమీ డయా సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ సేంద్రీయ లైనింగ్
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
5300
6700
ఇంజిన్ రకం
ఒక సిరీస్
కమ్మిన్స్ ఐఎస్బిఇ 6.7 ఎల్
గేర్బాక్స్
9-స్పీడ్
8 స్పీడ్
సిలిండర్ల సంఖ్య
4
6
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
60
90
గ్రేడెబిలిటీ (%)
32
15.58
శరీర రకం
బాడీ బాక్స్
కౌల్ చట్రం
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సెమీ ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్, పారాబోలిక్ స్ప్రింగ్స్
పారాబోలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
సెమీ ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్, పారాబోలిక్ స్ప్రింగ్స్
బోగీ మరియు బెల్ క్రాంక్ సస్పెన్షన్
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
11885
14220
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
42000
55000
వీల్బేస్ (మిమీ)
6600
3890
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
375
557
డెక్ పొడవు (అడుగులు)
24
---
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
42000
55000
బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
295/90 ఆర్ 20
295/90 ఆర్ 20
వెనుక టైర్ పరిమాణం
295/90 ఆర్ 20
295/90 ఆర్ 20
టైర్ల సంఖ్య
14
22
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
295/90 ఆర్ 20
295/90 ఆర్ 20
పవర్ స్టీరింగ్
అవును
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
నకిలీ I విభాగం - రివర్స్ ఎలియట్ రకం
టాటా హెవీ డ్యూటీ 7 టి రివర్స్ ఎలియట్ రకం
వెనుక యాక్సిల్
పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ హైపోయిడ్ డిఫరెన్షియల్ RAR: 6.17
టాటా సింగిల్ రిడక్షన్ 21T RA109 SRT టెండమ్ యాక్సిల్
అప్లికేషన్
నిర్మాణ సామగ్రి, మినింగ్
Ad
Ad
జనాదరణ పొందిన ట్రక్కులను సరిపోల్చండి
తాజా వార్తలు
Ad
Ad