ప్రధాన EV విస్తరణ కోసం ట్యూబ్ ఇన్వెస్ట్మెంట్స్ ఆఫ్ ఇండియా గేర్స్ అప్

చెన్నైకి చెందిన మురుగప్ప గ్రూప్ అనుబంధ సంస్థ అయిన ట్యూబ్ ఇన్వెస్ట్మెంట్స్ ఆఫ్ ఇండియా (టిఐఐ) పైప్లైన్లో లాంచీల కొద్దీ ప్రారంభాలతో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (ఈవీ) రంగంలో తన పాదముద్రను విస్తృతం చేయడానికి సన్నాహాలు చేస్తోంది. రాబోయే లాంచీలలో త్రీ వీలర్ కార్గో, రిక్షా, ట్రాక్టర్లు, మరియు ఎలక్ట్రిక్ హెవీ కమర్షియల్ వెహికల్స్ (హెచ్సీవీలు) యొక్క నాలుగు వేరియంట్లు ఉన్నాయి.

దిగ్గజ బీఎస్ఏ, హెర్క్యులస్ చక్రాల తయారీకి పేరుగాంచిన రూ.74,200 కోట్ల సమ్మేళనం చేసిన ఈ EV విస్తరణ చొరవ ఈవీ విభాగంలోకి ప్రవేశించిన కొన్ని నెలల తర్వాత వస్తుంది. ప్రస్తుతం, కంపెనీ దక్షిణ భారతదేశంలో 32% మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉంది, మోంట్రా ఎలక్ట్రిక్ బ్రాండ్ కింద తన ఎల్5ఎం లేదా ప్యాసింజర్ కేటగిరీ త్రీ వీలర్ మరియు రైనో బ్రాండ్ కింద ఒక హెచ్సీవీతో ఉంది. తన అనుబంధ సంస్థ టీఐ క్లీన్ మొబిలిటీ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ (టీఐసీఎంపీఎల్) ద్వారా ఈ ఈవీవీ కార్యక్రమాలు చే

పడుతున్నాయి.టిఐసీ@@

ఎంపీఎల్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ కల్యాణ్ కుమార్ పాల్ మాట్లాడుతూ, “మేము కేవలం త్రీవీలర్లలో ఎల్5ఎంతో ఉండబోతున్నాం, రాబోయే మూడు నెలల్లో కార్గో వెర్షన్తో రాబోతున్నాం, ఆ తర్వాత ఈ-రిక్షా. “పరిశ్రమ పరిమాణంలో 70% వాటా కలిగిన ఉత్తరప్రదేశ్, బీహార్, అస్సాం, త్రిపుర, కేరళ మరియు జమ్మూ కాశ్మీర్ సహా అధిక పనితీరు గల మార్కెట్లలో దూకుడుగా చొచ్చుకెళ్లాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. కంపెనీ ప్రస్తుతం 47 డీలర్లను కలిగి ఉంది, ఏడాది చివరినాటికి దీన్ని 75కు పెంచాలనే లక్ష్యంతో ఉంది.

అదనంగా, కంపెనీ తన ట్రాక్టర్లను ధృవీకరించే ప్రక్రియలో ఉంది, ఇవి 2024-25 ఏప్రిల్-మే కాలం నాటికి మార్కెట్ను తాకుతాయని భావిస్తున్నారు. “ట్రాక్టర్లలో, మేము మా మొదటి ఉత్పత్తిని హోమోలాగేట్ చేసే ప్రక్రియలో ఉన్నాము, ఇది 27 హార్స్పవర్ సమానమైనది. మేము ప్రస్తుతం ఫీల్డ్ ట్రయల్స్ మరియు హోమోలోగేషన్ కోసం ప్రోటోటైప్లను నిర్మిస్తున్నాము. ఇది మోంట్రా బ్రాండ్ పేరుతో ఉంటుంది. చిన్న వాణిజ్య వాహనాల్లో రోడ్డుపై ఉన్న ఆల్ఫా వాహనాలను ప్రోటోటైప్లను నిర్మించి పరీక్షిస్తున్నాం. మేము దీనిని పరీక్షించిన తర్వాత, మేము హోమోలోగేషన్ కోసం పంపుతున్నాము, మరియు వచ్చే ఏడాది ఏప్రిల్ లేదా జూన్ నాటికి, మేము మార్కెట్లో ఉండాలి” అని పాల్ జోడించారు

.ట్ర@@

క్కులకు సంబంధించి, సంస్థ ఇప్పటికే కస్టమర్ బేస్ను కలిగి ఉంది మరియు ట్రయల్స్ నిర్వహించింది. “ఇప్పటికే రహదారిపై ఒక నిర్దిష్ట సంఖ్యలు ఉన్నాయి. రైనో కోసం, ఆర్డర్లు ఇవ్వబడుతున్నాయి, మరియు మేము వాటిని సరఫరా చేసే ప్రక్రియలో ఉన్నాము. వేర్వేరు వినియోగ పరిస్థితులను జాగ్రత్తగా చూసుకునే ట్రక్కుల యొక్క నాలుగు వేరియంట్ల గురించి మేము నిర్మిస్తున్నాము” అని పాల్ చెప్పారు. మోంట్రా బ్రాండ్ కింద హెచ్సీవీలను ప్రవేశపెట్టడాన్ని కూడా కంపెనీ పరిశీలిస్తోంది.

టీఐసీఎంపీఎల్ 2027-28 కోసం దీర్ఘకాలిక రోడ్మ్యాప్కు అంగీకరించింది. మేము దాని ఎంచుకున్న అన్ని విభాగాలలో 15-20% మార్కెట్ వాటాను సంగ్రహించాలనుకుంటున్నాము. దీర్ఘకాలంలో మోంట్రా బ్రాండ్పై దృష్టి పెట్టాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది”. “మేము దాదాపు మా అన్ని సమర్పణల కోసం మోంట్రా ఎలక్ట్రిక్ ను ఉపయోగించాలనుకుంటున్నాము. ఇప్పుడు ద్విచక్ర వాహనాలు, ట్రాక్టర్లు మోంట్రా ఎలక్ట్రిక్ తో వస్తాయని, ఎస్సీవీ కూడా దానితో రానున్నాయి. ఏదో ఒక సమయంలో, మేము దానిని ఏదో ఒక సమయంలో పునర్క్రిస్టన్ చేస్తాము. మేము EV చొరవకు బ్రాండ్గా మాంట్రా ఎలక్ట్రిక్ నిర్మిస్తున్నాము” అని పౌ” ముగించారు.