అవుట్స్టేషన్ బస్ మార్కెట్ 13% కంటే ఎక్కువ CAGR వద్ద పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.

భారతదేశంలో అవుట్స్టేషన్ ట్రావెల్ రంగం వాస్తవంగా వ్యవస్థీకృత ఆపరేటర్లచే ఉపయోగించబడలేదు. దేశ జనాభా మరియు వేగవంతమైన పట్టణీకరణ విషయానికొస్తే, వ్యక్తిగత మరియు ప్రజా వివిధ రవాణా మార్గాల కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్ ఉంది.

ఇంట్రాసిటీ స్మార్ట్బస్, ఇంటర్సిటీ బస్సుల యొక్క అతిపెద్ద టెక్-ఎనేబుల్డ్ విమానాల, టెక్నాలజీ-ఎనేబుల్డ్ కన్సల్టింగ్, అడ్వైజరీ మరియు రీసెర్చ్ సంస్థ అయిన 1Lattice భాగస్వామ్యంతో “టాప్ ట్రెండ్స్ డ్రైవింగ్ గ్రోత్ ఆఫ్ అవుట్స్టేషన్ బస్ మార్కెట్.” పేరుతో ఒక నివేదికను బయట పెట్టింది.

చేసిన సర్వే ప్రకారంఇంట్ర్సీయ్ స్మార్ట్ బస్ మరియు1 లాటిస్, అవుట్స్టేషన్ బస్ మార్కెట్ వచ్చే ఐదేళ్లలో 10-13 శాతం సమ్మేళన వార్షిక వృద్ధి రేటుతో పెరుగుతుందని తెలిపింది.

విశ్లేషణ ప్రకారం, భారత అవుట్స్టేషన్ మార్కెట్ విలువ FY20లో సుమారు 66 బిలియన్ డాలర్లు, అవుట్స్టేషన్ బస్ మార్కెట్ ఆ మొత్తంలో సుమారు 46 శాతం వాటా ఉంది.

నివేదిక ప్రకారం, పూర్తి-స్టాక్ టెక్ అగ్రిగేటర్లు మెరుగైన కార్యకలాపాలు మరియు వినియోగదారుల అనుభవం కోసం ఉన్నతమైన మరియు ఎండ్-టు-ఎండ్ టెక్నాలజీ యొక్క వినియోగాన్ని ప్రజాస్వామ్యీకరించాయి.

వివిధ సర్వీస్ ప్రొవైడర్ల అంతటా అవుట్స్టేషన్ బస్ ప్రయాణికులకు ఎంపిక చేసే ప్రమాణాలను, అలాగే వివిధ పరిస్థితులతో ఆ ఎంపికలు ఎలా మారుతుంటాయో నివేదిక పరిశీలిస్తుంది. ఇంకా, ఇది అవుట్స్టేషన్ బస్సు ప్రయాణానికి ఇంటర్నెట్ స్వీకరణకు డ్రైవర్లు మరియు ఆటంకాలను పరిశీలిస్తుంది మరియు వివిధ రవాణా విధానాల కోసం భారతదేశంలో మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిని హైలైట్ చేస్తుంది.

భారతదేశంలో అవుట్స్టేషన్ ట్రావెల్ రంగం వాస్తవంగా వ్యవస్థీకృత ఆపరేటర్లచే ఉపయోగించబడలేదు. దేశ జనాభా మరియు వేగవంతమైన పట్టణీకరణ విషయానికొస్తే, వ్యక్తిగత మరియు ప్రజా వివిధ రవాణా మార్గాల కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్ ఉంది.

ప్రకారంకపిల్ రైజాడ, ఇంట్ర్సిటీ స్మార్ట్బస్ సహ వ్యవస్థాపకుడు, “పెరిగిన పట్టణీకరణ మరియు చవకైన రవాణా ఎంపికల పెరుగుతున్న అవసరాతో, ఇంటర్ సిటీ బస్సుల పెరుగుదలకు గొప్ప అవకాశం ఉంది. అవుట్స్టేషన్ బస్సు ప్రయాణానికి ఇంటర్నెట్ వ్యాప్తి కస్టమర్ ప్రవర్తనలో మార్పు మరియు బస్ ఆపరేటర్ వ్యాపార విధానాల సమగ్ర చర్యలతో సంభావ్యంగా 25% కి చేరుకోవచ్చు.”

నివేదిక యొక్క పరిశోధనలు భారతదేశం యొక్క ఆన్లైన్ బస్ మార్కెట్ సామర్థ్యాన్ని నొక్కి చెబుతున్నాయి, ఇది 10% కి చేరుకుంటుందని అంచనా వేయబడింది కాని కస్టమర్ ప్రవర్తనలో మార్పు మరియు బస్ ఆపరేటర్ వ్యాపార ప్రక్రియల పునరుద్ధరణ కారణంగా 25% కి పెరిగే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. ప్రాథమిక ఉత్పత్తిగా ధరపై దృష్టి పెట్టడం ద్వారా అవుట్స్టేషన్ ట్రావెల్ ఆపరేటర్లు మెట్రో మరియు టైర్ -1 హబ్ల వెలుపల తమ పరిధిని పెంచుకునే అవకాశాలను ఈ నివేదిక అదనంగా పరిష్కరిస్తుంది.

స్థిరమైన రెవెన్యూ స్ట్రీమ్ అవసరం మరియు ఆపరేటింగ్ మరియు రెవెన్యూ పరిస్థితుల పరంగా బలమైన విలువ ప్రతిపాదన వంటి సంస్థలు పూర్తి-స్టాక్ టెక్ అగ్రిగేటర్లను ఎందుకు ఎంచుకుంటాయో కూడా ఇది వివరిస్తుంది.