బ్యాటరీ స్వాపింగ్ రంగాన్ని ప్రోత్సహించడానికి విద్యుత్ మంత్రిత్వ శాఖ నుండి కొత్త మార్గదర్శకాలు.

ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు:

• భారత్లో బ్యాటరీ స్వాపింగ్, ఈవీ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను ప్రోత్సహించేందుకు విద్యుత్ మంత్రిత్వ శాఖ కొత్త మార్గదర్శకాలను విడుదల చేసింది.
• స్టేషన్ ఇన్స్టాలేషన్ల కోసం డిస్కామ్లు, సెర్సిలతో సమన్వయం చేసుకోవడానికి రాష్ట్రాలు నోడల్ ఏజెన్సీని నియమించాలి.
• సన్ మొబిలిటీ, బ్యాటరీ స్మార్ట్ వంటి కంపెనీలు బ్యాటరీ స్వాపింగ్ను విస్తరించే మార్గదర్శకాలను స్వాగతిస్తున్నాయి.
• కొత్త విధానాలు సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్కు ఖర్చుతో కూడుకున్న ప్రత్యామ్నాయంగా బ్యాటరీ స్వాపింగ్కు మద్దతు ఇ
• భారత్ బ్యాటరీ స్వాపింగ్ రంగం నెమ్మదిగా పెరుగుతోంది, కానీ ప్రభుత్వం 450,000 స్వాపింగ్ స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేయాలని యోచిస్తోంది.

విద్యుత్ మంత్రిత్వ శాఖ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (ఈవీ) ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల కోసం నవీకరించబడిన మార్గదర్శకాలను విడుదల చేసింది, బ్యాటరీ స్వాపింగ్ స్టేషన్లకు నిర్దిష్ట నిబంధనలతో సహా. భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ స్వీకరణను పెంపొందించడానికి ఈ చర్య ఒక ప్రధాన చర్యగా కనిపిస్తోంది. భారత ప్రభుత్వ అండర్ సెక్రటరీ సాకేత్ కుమార్ సిన్హా జారీ చేసిన ఈ మార్గదర్శకాలు బ్యాటరీ స్వాపింగ్ మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల సంస్థాపన మరియు ఆపరేషన్కు స్పష్టమైన ఆదేశాలను రూపొందిస్తున్నాయి.

ప్రభుత్వ, కమ్యూనిటీ, కార్యాలయాల కోసం విద్యుత్ కనెక్షన్లను క్రమబద్ధీకరించడానికి డిస్కామ్లు మరియు రాష్ట్ర విద్యుత్ నియంత్రణ కమిషన్లు (సెర్సిలు) సహకరించడానికి రాష్ట్ర నోడల్ ఏజెన్సీ (ఎస్ఎన్ఏ) ను నియమించాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలను ఆదేశించారు మరియు ఇ-బస్ డిపో ఛార్జింగ్ అవస్థాపన. రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు ఇతరత్రా నిర్ణయించకపోతే రాష్ట్ర డిస్కామ్లు డిఫాల్ట్ నోడల్ ఏజెన్సీగా వ్యవహరిస్తాయి.

కొత్త మార్గదర్శకాలకు పరిశ్రమ ప్రతిస్పందన

EV పరిశ్రమ మార్గదర్శకాలను స్వాగతించింది, సన్ మొబిలిటీ, బ్యాటరీ స్మార్ట్, గోగోరో, వోల్టప్, ఎస్మిటో, ఛార్జ్అప్ మరియు RACE ఎనర్జీ వంటి ప్రధాన ఆటగాళ్ళు ఆశావాదాన్ని వ్యక్తం చేశారు.

సన్ మొబిలిటీలో భారీ వాహన స్వాపింగ్ సీఓఓ ప్రమోద్ శర్మ మాట్లాడుతూ సంప్రదాయ ఛార్జింగ్కు ప్రత్యామ్నాయంగా బ్యాటరీ స్వాపింగ్ను ప్రోత్సహించడంలో ఈ మార్గదర్శకాల ప్రాముఖ్యతను హైలైట్ చేశారు. ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ (ఈవీసీఐ) పై ప్రిన్సిపల్ మార్గదర్శకాలకు విద్యుత్ మంత్రిత్వ శాఖ చేసిన సవరణలు బ్యూరో ఆఫ్ ఇండియన్ స్టాండర్డ్స్ (బిఐఎస్) జారీ చేసిన కొత్త భద్రతా ప్రమాణాలతో పాటుగా బ్యాటరీ స్వాపింగ్ పర్యావరణ వ్యవస్థను మెరుగుపరుస్తాయని భావిస్తున్నారు.

బ్యాటరీ స్మార్ట్ సహ వ్యవస్థాపకుడు పుల్కిట్ ఖురానా, బ్యాటరీ స్వాపింగ్ను ఆచరణీయ ఎంపికగా గుర్తించడం EV స్వీకరణకు బలమైన పునాదిని సూచిస్తుందని పేర్కొన్నారు. సాంప్రదాయ ఛార్జింగ్ అడ్డంకులను పరిష్కరించడానికి మరియు భారతదేశం యొక్క EV పరివర్తనను వేగవంతం చేయడానికి ఈ మార్గదర్శకాల సామర్థ్యాన్ని ఆయన నొక్కిచెప్పారు.

రాష్ట్రస్థాయి స్టీరింగ్ కమిటీలు

ఇంధన బాధ్యత కార్యదర్శి నేతృత్వంలో రాష్ట్రస్థాయి స్టీరింగ్ కమిటీల ఏర్పాటుకు కూడా మార్గదర్శకాలు పిలుపునిచ్చాయి. ఈవీవీ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల సజావుగా అమలు జరిగేలా ఈ కమిటీల్లో రవాణా, మున్సిపల్ అడ్మినిస్ట్రేషన్, అర్బన్ డెవలప్మెంట్ విభాగాలకు చెందిన అధికారులు ఉంటారు.

స్టేట్ పబ్లిక్ సెక్టార్ అండర్టేకింగ్స్ (ఎస్పీఎస్యూలు), అర్బన్ లోకల్ బాడీస్ (యూఎల్బీలు) లేదా అర్బన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీలు బ్యాటరీ-స్వాపింగ్ స్టేషన్ల ఏర్పాటుకు సహకరిస్తాయి.

బ్యాటరీ స్వాపింగ్లో సవాళ్లు

ఆశావాదం ఉన్నప్పటికీ, భారతదేశ బ్యాటరీ స్వాపింగ్ రంగం నెమ్మదిగా వృద్ధిని ఎదుర్కొంటుంది. స్థిర బ్యాటరీల కోసం 25,202 ఛార్జింగ్ స్టేషన్లతో పోలిస్తే దేశవ్యాప్తంగా 2,500 బ్యాటరీ స్వాపింగ్ స్టేషన్లు మాత్రమే ఉండటంతో, ఈ రంగానికి గణనీయమైన విస్తరణ అవసరం.

సన్ మొబిలిటీ మరియు బ్యాటరీ స్మార్ట్ మార్కెట్ను నడిపిస్తాయి, ప్రతి ఒక్కటి దాదాపు 1,000 స్టేషన్లను నిర్వహిస్తున్నాయి. మూడేళ్లలో 40కి పైగా నగరాల్లో 10,000 స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేసేందుకు సన్ మొబిలిటీ ఇండియన్ ఆయిల్తో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉంది.

భారత్కు సుమారు 450,000 స్వాపింగ్ స్టేషన్లు అవసరమవుతాయని న్యాయవాదులు వాదిస్తున్నారు. బ్యాటరీలు లేని వాహనాలు 40-45% చౌకగా ఉంటాయి, ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీని మరింత సరసమైనదిగా చేస్తుంది మరియు పరిధి మరియు ఛార్జింగ్ సమయాల గురించి ఆందోళనలను పరిష్కరిస్తుంది.

ఇవి కూడా చదవండి:యుమా ఎనర్జీ బ్యాటరీ స్వాపింగ్ స్టేషన్లతో నోయిడాకు విస్తరిస్తుంది

CMV360 చెప్పారు

విద్యుత్ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క నవీకరించబడిన మార్గదర్శకాలు భారతదేశంలో బ్యాటరీ స్వాపింగ్ వృద్ధికి బలమైన పునాదిని అందిస్తున్నాయి. మౌలిక సవాళ్లను పరిష్కరించడం ద్వారా మరియు ప్రామాణీకరణను ప్రోత్సహించడం ద్వారా, ఈ విధానాలు EV రంగాన్ని మార్చగలవు మరియు విద్యుత్ చలనశీలతను ప్రజానీకానికి మరింత అందుబాటులో ఉంచగలవు. ఏదేమైనా, దీర్ఘకాలిక లక్ష్యాలను సాధించడానికి స్వాపింగ్ స్టేషన్ల రోల్అవుట్ను వేగవంతం చేయడం ప్రాధాన్యతగా మిగిలిపోయింది.