భారతదేశంలో స్థానిక టైర్ తయారీని ఏర్పాటు చేయడం గురించి మిచెలిన్ ఆలోచిస్తోంది

175 దేశాలలో 67 ప్లాంట్లను కలిగి ఉన్న టైర్ తయారీదారు, ప్రస్తుతం పరిమిత పరిమాణంలో ప్రీమియం లార్జర్-సైజ్ టైర్లను మాత్రమే పంపిణీ చేస్తుంది, ముఖ్యంగా భారతదేశంలో పనితీరు ఆధారిత మోడళ్ల కోసం.

సిఇఒ ఫ్లోరెంట్ మెనెగాక్స్ ప్రకారం, ఫ్రెంచ్ టైర్ దిగ్గజం మిచెలిన్ భారతదేశంలో ప్యాసింజర్ కార్ టైర్ల స్థానిక ఉత్పత్తిని చురుకుగా పరిశీలిస్తోంది.

2020 లో ప్రభుత్వం దిగుమతి ఆంక్షలు విధించడం వల్ల ఇప్పటికీ తీవ్రంగా నిర్బంధంలో ఉన్న భారతదేశంలో టైర్ కంపెనీ తన కార్యకలాపాలను విస్తరించడానికి స్థానిక ఉత్పత్తి అనుమతిస్తుంది.

175 దేశాలలో 67 ప్లాంట్లను కలిగి ఉన్న టైర్ తయారీదారు, ప్రస్తుతం పరిమిత పరిమాణంలో ప్రీమియం పెద్ద-పరిమాణ టైర్లను మాత్రమే పంపిణీ చేస్తుంది, ముఖ్యంగా భారతదేశంలో పనితీరు ఆధారిత మోడళ్ల కోసం.

దేశీయ ఉత్పత్తిని పెంచడానికి ఆటోలు, బస్సులు, ట్రక్కులు మరియు మోటారు సైకిళ్లలో ఉపయోగించే అనేక కొత్త న్యూమాటిక్ టైర్లపై భారత ప్రభుత్వం దిగుమతి పరిమితులను విధించింది. తత్ఫలితంగా, టైర్ తయారీదారులు ఇప్పుడు పరిమిత దిగుమతి లైసెన్స్ క్రింద దేశంలో పరిమితం చేయబడిన టైర్లను దిగుమతి చేసుకోగలుగుతారు

.

మిచెలిన్ చెన్నైలో ఉత్పత్తి సదుపాయాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది ఒరిజినల్ పరికరాల తయారీదారులు (OEM లు) మరియు దేశం యొక్క పున market స్థాపన మార్కెట్ కోసం వివిధ రకాల రేడియల్ ట్రక్/బస్ టైర్లు మరియు రక్షణ టైర్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

టైర్ కంపెనీలు పరిమిత దిగుమతి లైసెన్స్ కింద దేశంలోకి పరిమిత సంఖ్యలో టైర్లను మాత్రమే దిగుమతి చేసుకోగలవు, ఇది 2020 వరకు ముందు కాదు. టైర్ కంపెనీ భారతదేశాన్ని పెద్ద అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్గా చూస్తుంది

.

భారతదేశంలో ప్యాసింజర్ వాహన టైర్ల స్థానిక ఉత్పత్తిలో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి కార్పొరేషన్ ఆసక్తిగా ఉంది మరియు పరిష్కరించాల్సిన ఏకైక సమస్య సమయం. సంస్థ ప్రపంచ పాదముద్రను కలిగి ఉంది, ఇది ప్రతి దేశంలో పెట్టుబడి అవకాశాలను జాగ్రత్తగా పరిశీలించాలి

.

“మేము ప్రపంచవ్యాప్తంగా పెట్టుబడులు పెట్టినందున, భారతదేశానికి సరైన సమయం ఎప్పుడు అనే ప్రశ్న. ప్రశ్న మనం భారతదేశంలో పెట్టుబడులు పెట్టాలా వద్దా అనేది కాదు, ఎప్పుడు,” అని మెనెగాక్స్ జోడించారు

.