మొట్టమొదటి పూర్తిస్థాయి వాణిజ్య కర్మాగారాన్ని స్వీడన్లోని ఉడ్డెవల్లాలో నిర్మించనున్నారు, ప్రారంభ సామర్థ్యం 34,500 టన్నుల విస్మరించిన టైర్లు, ఇది స్వీడన్ యొక్క వార్షిక పరిమాణంలో 40% ఎండ్-ఆఫ్-లైఫ్ టైర్లకు సమానం.
By Priya Singh
మొట్టమొదటి పూర్తిస్థాయి వాణిజ్య కర్మాగారం స్వీడన్లోని ఉడ్దేవల్లాలో నిర్మించబడుతుంది, దీని ప్రారంభ సామర్థ్యం 34,500 టన్నుల విస్మరించబడిన టైర్లు ఉన్నాయి, ఇది స్వీడన్ యొక్క వార్షిక వాల్యూమ్ ఎండ్-ఆఫ్-లైఫ్ టైర్లలో 40% కి సమానం.

మిచెలిన్ పెద్ద ఎత్తున టైర్ రీసైక్లింగ్ సంస్థను స్థాపించడానికి ఎన్వి రో సిస్టమ్స్ మరియు ఆంటిన్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ పార్ట్నర్స్ మధ్య కొత్త జాయింట్ వెంచర్కు మద్దతు ఇస్తోంది. భవిష్యత్తులో ప్లాంట్లు పూర్తయిన తర్వాత జేవీలో చేరాలని మిచెలిన్ భావి
స్తోంది.
విస్మరించిన ఉపయోగించిన టైర్ల పరిమా ణం క్రమంగా ఐరోపాలో ఏడాదికి 3.5 మిలియన్ టన్నులకు పెరిగింది. వినియోగదారు మరియు నియంత్రణ పోకడల కారణంగా రాబోయే దశాబ్దంలో జీవితకాలం ముగింపు టైర్ల పెరుగుదల మరింత వేగవంతం అవుతుందని భావిస్తున్నారు, రీసైక్లింగ్ టెక్నాలజీ, మౌలిక సదుపాయాలు మరియు వాటిని స్కేల్లో సురక్షితంగా పారవేయడానికి అవసరమైన ప్రక్రియలు ఇంకా సమర్థవంతంగా అమలు చేయబడ
లేదు.
ఎన్విరో మరియు ఆంటి న్ స్థాపించిన జాయింట్ వెంచర్ ఐరోపా అంతటా ఎండ్-ఆఫ్-లైఫ్ టైర్ రీసైక్లింగ్ కర్మాగారాలను అభివృద్ధి చేస్తుంది, తిరిగి పొందిన కార్బన్ బ్లాక్ మరియు టైర్ మరియు పెట్రోకెమికల్ పరిశ్రమలలో తిరిగి ఉపయోగించడానికి నూనెలు వంటి స్థిరమైన ముడి పదార్థాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
మొట్టమొదటి పూర్తిస్థాయి వాణిజ్య కర్మాగారం స్వీడన్లోని ఉడ్దేవల్లాలో నిర్మించబడుతుంది, దీని ప్రారంభ సామర్థ్యం 34,500 టన్నుల విస్మరించబడిన టైర్లు ఉన్నాయి, ఇది స్వీడన్ యొక్క వార్షిక వాల్యూమ్ ఎండ్-ఆఫ్-లైఫ్ టైర్లలో 40% కి సమానం.
జెవి తుది పెట్టుబడి నిర్ణయానికి లోబడి 2023 మొదటి భాగంలో ప్లాంట్ నిర్మాణం ప్రారంభం కానుంది, 2025 నాటికి ప్లాంట్ పూర్తిగా పనిచేసే అవకాశం ఉంది.
జెవి యూరోపియన్ ప్లాంట్లపై దృష్టి పెడుతుంది, ఇది జీవితకాలం ముగింపు టైర్ల వాల్యూమ్లను పెంచడం ద్వారా ఎదురయ్యే వ్యర్థాల నిర్వహణ సవాళ్లను పరిష్కరించడానికి గణనీయంగా దోహదం చేస్తుంది, అదే సమయంలో ప్రస్తుతం పెరుగుతున్న సరఫరా పరిమితులను ఎదుర్కొంటున్న విలువైన ముడి పదార్థాల యొక్క యూరప్ యొక్క వ్యూహాత్మక స్వయంప్రతిపత్తిని పెంచుతుంది.
ఈ గ్రౌండ్-బ్రేకింగ్ రీసైక్లింగ్ టెక్నాలజీ యొక్క పారిశ్రామిక అభివృద్ధిని ప్రారంభించడానికి, రేపటి మౌలిక సదుపాయాల ప్లాట్ఫారమ్లను సృష్టించడంలో మరియు పెంచుకోవడంలో ఆంటిన్ యొక్క నైపుణ్యతతో కార్బన్ బ్లాక్ మరియు టిపిఓలను ఎండ్-ఆఫ్-లైఫ్ టైర్ల నుండి తీయడానికి ఎన్విరో తన ఒకే-ఒక రకమైన మరియు పేటెంట్ సాంకేతికతను మిళితం చేస్తుంది.
ఎన్విరో యొక్క పేటెంట్ టెక్నాలజీ యూరప్ అంతటా జేవీలో భాగంగా జేవీకి ప్రత్యేకంగా లైసెన్స్ ఇవ్వబడుతుంది. ఇది ఆర్ అండ్ డి బాధ్యత కలిగి ఉంటుంది, అలాగే మార్కెట్లో సేల్స్ ఏజెంట్గా వ్యవహరిస్తుంది మరియు జెవి మరియు దాని గ్రూప్ సంస్థలకు సాంకేతిక సేవలు మరియు మద్దతును అందిస్తుంది. ఎన్విరోకు సేవా రుసుముతో పాటు ఆస్తి రుసుము చెల్లించబడుతుంది, వీటిలో రెండోది ప్రతి సౌకర్యం యొక్క లాభదాయకత ఆధారంగా లెక్కించబడుతుంది. ఎన్విరో జేవీలో తన వాటాహోల్డింగ్ ద్వారా దీర్ఘకాలిక విలువను సృష్టించే సామర్థ్యాన్ని కూడా కలిగి ఉంటుంది
.
జెవిలో ఎక్కువ భాగాన్ని సొంతం చేసుకునే యాంటిన్ యొక్క నెక్స్ట్జెన్ ప్లాట్ఫాం ప్రారంభ పెట్టుబడికి నిధులు సమకూరుస్తుంది. జాయింట్ వెంచర్లో ఎన్విరో వాటా చివరికి సుమారు 30% అవుతుంది
.
తదనంతర కర్మాగారాలు అభివృద్ధి చెందుతున్నందున జేవీలో పాల్గొనేలా ఉండాలని మిచెలిన్ భావిస్తుంది. ప్రారంభ యూనిట్ల కోసం మిచెలిన్తో బహుళ-సంవత్సరాల సరఫరా అమరికపై కూడా జెవి చర్చలు జరిపింది. మిచెలిన్తో ఒప్పందం కోలుకున్న కార్బన్ బ్లాక్ మరియు టైర్ పైరోలైసిస్ ఆయిల్ (టిపిఓ) పంపిణీకి పిలుపునిచ్చింది
. రాబోయే 24 నెలల్లో వాస్త@@
వికంగా సాధ్యమైనంత త్వరగా ఎన్విరో యొక్క యాజమాన్యానికి నిధులు సమకూర్చడానికి సంస్థ యొక్క దీర్ఘకాలిక మూలధన అవసరాలు మరియు మూలధన నిర్మాణాన్ని అంచనా వేయాలని ఎన్విరో యొక్క బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్స్ భావిస్తుంది. ఎన్విరో మొదటి నుండి జెవి డైరెక్టర్ల బోర్డులో ప్రాతినిధ్యం వహిస్తారు
.ఈ ప్రారంభ సమయంలో, ఎన్విరో యొక్క ఆదాయాలు మరియు ఆర్థిక పరిస్థితిపై సంభావ్య ప్రభావానికి సంబంధించి కంపెనీ మరింత నిర్దిష్ట అంచనాలను రూపొందించలేకపోతోంది.
ఇతర యూరోపియన్ దేశాలలో సైట్ ఎంపిక వేగవంతమైన రోల్-అవుట్కు హామీ ఇవ్వడం ప్రారంభించింది, 2030 నాటికి ఒక మిలియన్ టన్నుల వరకు లైఫ్ టైర్ల వరకు రీసైక్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంపొందించాలనే లక్ష్యంతో, ఇది ప్రతి సంవత్సరం ఐరోపాలో పారవేయబడిన అన్ని టైర్లలో మూడింట ఒక వంతు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ప్రతి ప్లాంట్ స్థాపన అనేక నియంత్రణ అనుమతులకు లోబడి ఉంటుంది.
వృత్తాకార మరియు మరింత స్థిరమైన టైర్ ఉత్పత్తి కోసం పరిశ్రమ యొక్క ప్రతిష్టాత్మక ఆశయాలకు ప్రతిస్పందనగా, జీవిత కాలపు టైర్ల కోసం మరింత స్థిరమైన పరిష్కారాల కోసం పెరుగుతున్న అవసరాన్ని తీర్చడానికి పార్టీలు జెవిని ఏర్పాటు చేశాయి, పరిశ్రమ నాయకులు 2050 నాటికి 100% స్థిరమైన పదార్థాలను ఉపయోగించుకోవడానికి కట్టుబడి ఉన్నారు.

जापानी टेक्नोलॉजी वाला ट्रैक्टर,अब खेती होगी आसान!

Kubota का बड़ा धमाका, ट्रैक्टर में दिए कार जैसे फीचर्स !

भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload

खेती के लिए सबसे बेस्ट, New Holland 3230 TX ट्रैक्टर- मुनाफा ही मुनाफा

Puddling का King 👑 – New Holland 3230 TX