భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు మరియు ట్రక్కులకు ఫైనాన్సింగ్ మద్దతును MHI అన్వేషిస్తుంది

ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు:

• మే 20న న్యూఢిల్లీలో ఉన్నతస్థాయి సమావేశం నిర్వహించిన ఎంహెచ్ఐ..

• ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు మరియు ట్రక్కులకు ఫైనాన్సింగ్ మద్దతు చర్చించబడింది

• సమావేశంలో ప్రధాన బ్యాంకులు మరియు రవాణా ఆపరేటర్లు పాల్గొన్నారు

• క్రెడిట్ హామీ మరియు వడ్డీ సబ్వెన్షన్ విధానాలు ప్రతిపాదించబడ్డాయి

• భారతదేశం యొక్క డీకార్బోనైజేషన్ మరియు నికర జీరో లక్ష్యాలకు ఇనిషియేటివ్ మద్దతు ఇస్తుంది

భారీ పరిశ్రమల మంత్రిత్వ శాఖ (ఎంహెచ్ఐ) స్వీకరణను పెంచడానికి కొత్త ఫైనాన్సింగ్ సహాయ చర్యలను అన్వేషిస్తోందిఎలక్ట్రిక్ బస్సులుమరియుఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులుభారతదేశం యొక్క ప్రైవేట్ వాణిజ్య వాహన రంగంలో. రవాణా ఆపరేటర్లు మరియు విమానాల యజమానులకు ఫైనాన్సింగ్ను సులభతరం చేసే మార్గాలపై చర్చించడానికి మంత్రిత్వ శాఖ మే 20 న న్యూఢిల్లీలో ఉన్నత స్థాయి సమావేశం నిర్వహించింది.

హెచ్ డి కుమారస్వామి అధ్యక్షత వహించిన ఈ సమావేశానికి ప్రధాన ప్రభుత్వ, ప్రైవేట్ రంగ బ్యాంకులు, రవాణా సంఘాల ప్రతినిధులు,బస్సుమరియులారీఆపరేటర్లు మరియు ప్రైవేట్ ట్రావెల్ కంపెనీలు.

బ్యాంకులు మరియు పరిశ్రమ వాటాదారులు పాల్గొంటారు

స్టేట్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా (ఎస్బీఐ), పంజాబ్ నేషనల్ బ్యాంక్ (పీఎన్బీ), కెనరా బ్యాంక్, సెంట్రల్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా, హెచ్డీఎఫ్సీ బ్యాంక్, ఎస్ఐడీబీఐ సహా పలు ప్రముఖ ఆర్థిక సంస్థలు చర్చల్లో పాల్గొన్నాయి.

ఎలక్ట్రిక్ వాణిజ్య వాహనాలను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు ప్రైవేట్ ఆపరేటర్లు ఎదుర్కొంటున్న ఆర్థిక సవాళ్లు మరియు వేగంగా స్వీకరణకు మద్దతు ఇవ్వడానికి సాధ్యమయ్యే పరిష్కారాలపై చర్చలు దృష్టి సారించాయి.

క్రెడిట్ హామీ మరియు వడ్డీ మద్దతు చర్చించబడింది

సమావేశంలో క్రెడిట్ గ్యారంటీ పథకాలు, వడ్డీ సబ్వెన్షన్ విధానాలతో సహా పలు ప్రతిపాదిత చర్యలపై మంత్రిత్వ శాఖ చర్చించింది.

క్రెడిట్ గ్యారంటీ పథకాలు బ్యాంకులు మరియు ఆర్థిక సంస్థలకు రుణ నష్టాలను తగ్గించడం, ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు మరియు ట్రక్కులకు రుణాలు అందించడం వారికి సులభతరం చేయడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. వడ్డీ సబ్వెన్షన్ మద్దతు ప్రైవేట్ కొనుగోలుదారులకు తక్కువ రుణ ఖర్చులను సహాయపడుతుంది, ఆపరేటర్లపై మొత్తం ఆర్థిక భారాన్ని తగ్గిస్తుంది.

MHI ప్రకారం, ఈ చర్యలు ఎక్కువ మంది విమానాల యజమానులు మరియు రవాణా సంస్థలను ఎలక్ట్రిక్ వాణిజ్య వాహనాల వైపు మారడానికి ప్రోత్సహించగలవు.

క్లీన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ గోల్స్ కోసం ఎలక్ట్రిక్ వాణిజ్య వాహనాలు ముఖ్య

ప్రజా రవాణాలో బస్సులు ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తూనే ఉన్నాయని మంత్రిత్వ శాఖ హైలైట్ చేసింది, అయితే ట్రక్కులు దేశవ్యాప్తంగా సరుకు రవాణా ఉద్యమంలో పెద్ద వాటాను నిర్వహిస్తాయి.

వాణిజ్య వాహన విభాగం ఇంధన వినియోగం, రోడ్డు రవాణా ఉద్గారాలు మరియు నలుక పదార్థాల కాలుష్యం గణనీయంగా దోహదం చేస్తుందని కూడా ఎంహెచ్ఐ పేర్కొంది. ఈ కారణంగా, బస్సులు మరియు ట్రక్కుల విద్యుదీకరణ భారతదేశం యొక్క డీకార్బోనైజేషన్ మరియు నికర జీరో ఉద్గార లక్ష్యాల దిశగా ఒక ముఖ్యమైన అడుగుగా పరిగణించబడుతుంది.

దత్తత అవరోధాలను తొలగించాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది

ఎలక్ట్రిక్ వాణిజ్య వాహన విభాగానికి ఆచరణాత్మక ఫైనాన్సింగ్ పరిష్కారాలను రూపొందించడానికి ప్రభుత్వ విభాగాలు, బ్యాంకులు, ఆర్థిక సంస్థలు, రవాణా ఆపరేటర్లు మరియు పరిశ్రమ వాటాదారులను కలిసి తీసుకురావడానికి ఈ చొరవ ఉద్దేశించినట్లు మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.

భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు మరియు ట్రక్కుల స్వీకరణను మందగించే కీలక అడ్డంకులను పరిష్కరించడానికి మరియు క్లీనర్ మరియు మరింత స్థిరమైన రవాణా వైపు పరివర్తనకు మద్దతు ఇవ్వడానికి విస్తృత ప్రయత్నాలలో ఈ చర్చలు భాగం.

ఇవి కూడా చదవండి:2026 నాటికి కమర్షియల్ వెహికల్ ఎయిర్ సిస్టమ్స్ కోసం జాయింట్ వెంచర్ ప్రారంభించనున్న బాష్, వీల్స్ ఇండియా, బ్రేక్స్ ఇండియా

CMV360 చెప్పారు

భారత్లో ఎలక్ట్రిక్ వాణిజ్య వాహనాల స్వీకరణను వేగవంతం చేయడంపై ప్రభుత్వం దృష్టి సారించడాన్ని భారీ పరిశ్రమల మంత్రిత్వ శాఖ తాజా చొరవ హైలైట్ చేస్తుంది. క్రెడిట్ గ్యారంటీ పథకాలు మరియు వడ్డీ రాయితీలు వంటి ఫైనాన్సింగ్ మద్దతుపై చర్చించడం ద్వారా, ప్రైవేట్ ఆపరేటర్లకు ఆర్థిక అడ్డంకులను తగ్గించాలని మంత్రిత్వ శాఖ లక్ష్యం చేసింది. ఈ చర్య ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు మరియు ట్రక్కుల విస్తృత స్వీకరణను ప్రోత్సహిస్తుందని, క్లీనర్ రవాణాకు మద్దతు ఇస్తుందని, ఉద్గారాలను తగ్గించగలదని మరియు భారతదేశం తన దీర్ఘకాలిక డీకార్బోనైజేషన్ మరియు నికర సున్నా లక్ష్యాలకు దగ్గరగా వెళ్ళడానికి సహాయపడుతుందని భావిస్తున్నారు.