
సుదూర రవాణా కోసం బ్యాటరీ-ఎలక్ట్రిక్ ఈయాక్ట్రోస్ 600 ను విజయవంతంగా వేసవి పరీక్షను పూర్తి చేసినట్లు మెర్సిడెస్ బెంజ్ ట్రక్స్ ప్రకటించింది.
By Priya Singh
విభిన్న ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు దాని అనుకూలతను మరింత హైలైట్ చేస్తూ, తీవ్ర వేడిలో eActros 600 యొక్క పనితీరు, పరిధి మరియు మొత్తం సామర్థ్యాన్ని అంచనా వేయడం దీని లక్ష్యం.

మెర్సిడెస్లగ్జరీ ఆటోమొబైల్ తయారీలో ప్రపంచ నాయకుడు, యొక్క కఠినమైన పరీక్షతో స్థిరమైన మరియు వినూత్న రవాణా పరిష్కారాల వైపు తన కఠినతను కొనసాగిస్తోందిఇయాక్ట్రోస్ 600ఎలక్ట్రిక్ లారీ . స్పెయిన్ కాలిపోయే వేడి నడుమ నిర్వహించిన ఇటీవలి ట్రయల్స్, ఎలక్ట్రిక్ చైతన్యం మరియు స్థితిస్థాపకతను మెరుగుపరచడంలో సంస్థ యొక్క నిబద్ధతను ప్రదర్శిస్తాయి.
వారి కట్టింగ్ ఎడ్జ్ eActros 600 యొక్క సామర్థ్యాలను ధృవీకరించడానికి ధైర్యమైన చర్యలో ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్ , మెర్సిడెస్ బెంజ్ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కును స్వెల్టరింగ్ పరిస్థితుల్లో వరుస ట్రయల్స్కు గురి చేసింది.
దక్షిణ స్పెయిన్లో ఈ పరీక్షలు జరిగాయి, ఇక్కడ ఉష్ణోగ్రతలు పొక్కులు 44 డిగ్రీల సెల్సియస్ వరకు పెరిగాయి. విభిన్న ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు దాని అనుకూలతను మరింత హైలైట్ చేస్తూ, తీవ్ర వేడిలో eActros 600 యొక్క పనితీరు, పరిధి మరియు మొత్తం సామర్థ్యాన్ని అంచనా వేయడం దీని లక్ష్యం.
సుదూర రవాణా కోసం బ్యాటరీ-ఎలక్ట్రిక్ ఈయాక్ట్రోస్ 600 ను విజయవంతంగా వేసవి పరీక్షను పూర్తి చేసినట్లు మెర్సిడెస్ బెంజ్ ట్రక్స్ ప్రకటించింది. సుమారు ఐదు వారాల పాటు, టెస్ట్ ఇంజనీర్లు ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కును దక్షిణ స్పెయిన్లోని అండలూసియాలో 44 డిగ్రీల సెల్సియస్ వరకు అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఉంచారు.
పరీక్ష పరిధి తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రతలలో ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క కార్యాచరణ నుండి ఎలక్ట్రిక్ పవర్ట్రెయిన్ మరియు బ్యాటరీ థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ యొక్క పనితీరు వరకు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో ఛార్జింగ్ ప్రక్రియల సమయంలో తీసుకున్న కొలతల వరకు ప్రతిదీ కలిగి ఉంది.
పరీక్షలు పూర్తయిన తరువాత, ఒక ప్రోటోటైప్ తన సొంత చక్రాలపై గ్రెనడా నుండి వాలెన్సియా, బార్సిలోనా, మోంట్పెల్లియర్, మరియు లియోన్ ద్వారా వోర్త్ యామ్ రైన్లోని మెర్సిడెస్ బెంజ్ ట్రక్స్ అభివృద్ధి మరియు పరీక్ష సౌకర్యం వరకు దాదాపు 2,000 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించింది. ఈయాక్ట్రోస్ 600 అక్టోబర్ 10 న ప్రపంచవ్యాప్తంగా అరంగేట్రం చేస్తుంది. ఈ వాహనం 2024 చుట్టూ సిరీస్ ఉత్పత్తిలోకి ప్రవేశించగలదని భావిస్తున్నారు.
ఇవి కూడా చదవండి: ప్రధానమంత్రి ఫసల్ బీమా యోజన మెరుగైన కవరేజ్ డ్రైవ్తో ఒడిశాలో విశేషమైన వృద్ధిని సాధించింది
eActros 600 యొక్క డ్రైవర్ క్యాబ్ కోసం ఒక కొత్త డిజైన్ యాక్ట్రోస్ మోడల్ సిరీస్ యొక్క సాంప్రదాయ రూపాన్ని నుండి బయలుదేరుతుంది, IAA వద్ద చూపిన కాన్సెప్ట్ ప్రోటోటైప్ నుండి డిజైన్ అంశాలను పొందుపరుస్తుంది మరియు వాటిని స్ఫుటమైన పంక్తులు మరియు ఏరోడైనమిక్ డిజైన్తో కొనసాగిస్తుంది. లోపలి భాగం కూడా నవీకరించబడుతోంది.
సిరీస్ ఉత్పత్తిలో, మూడు బ్యాటరీ ప్యాక్లు eActros 600 కి పైగా మొత్తం వ్యవస్థాపించబడిన సామర్థ్యంతో 600 kWh ను అందిస్తాయి మరియు కొత్త ఇ-యాక్సిల్లో భాగంగా రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు 400 కిలోవాట్ల స్థిరమైన అవుట్పుట్ను అలాగే 600 కిలోవాట్లకు పైగా పీక్ అవుట్పుట్ను సృష్టిస్తాయి.
మెర్సిడెస్ బెంజ్ ట్రక్స్ ఉత్పత్తి ప్రారంభం నుండి ట్రాక్టర్ యూనిట్తో పాటు eActros 600 యొక్క దృఢమైన వైవిధ్యాలను సృష్టిస్తుంది. దీని ఫలితంగా పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ రవాణా కోసం కస్టమర్లకు మరెన్నో ఎంపికలు ఉంటాయి.
మెర్సిడెస్ బెంజ్ ట్రక్స్ 'డెవలప్మెంట్ ఇంజనీర్లు పోల్చదగిన సంప్రదాయ భారీ సుదూర యాక్ట్రోస్ వలె అదే మన్నిక ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా eActros 600 ను డిజైన్ చేస్తున్నారు. ఇది పదేళ్ల కాలంలో నడపబడిన 1.2 మిలియన్ కిలోమీటర్లకు సమానం.
పరీక్ష ప్రక్రియలో ట్రక్ యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థలు, బ్యాటరీ పనితీరు మరియు మొత్తం డ్రైవ్ట్రైన్ సామర్థ్యాన్ని అంచనా వేయడం ఉన్నాయి. సరైన సామర్థ్యం మరియు మన్నిక కోసం దాని పనితీరును చక్కగా ట్యూన్ చేయడానికి ఇంజనీర్లు వాహనం యొక్క ఉష్ణ నిర్వహణ, బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మరియు శక్తి వినియోగ నమూనాలను నిశితంగా పర్యవేక్షించారు.
స్థిరమైన రవాణా కోసం మెర్సిడెస్ బెంజ్ యొక్క దృష్టిని సాకారం చేయడంలో ఈ ట్రయల్స్ గణనీయమైన అడుగు ముందుకు వేస్తాయి. eActros 600 యొక్క పరీక్షను విపరీతమైన వాతావరణ పరిస్థితులకు విస్తరించడం ద్వారా, సంస్థ ఆవిష్కరణలకు తన నిబద్ధతను ప్రదర్శించడమే కాకుండా, ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్ వినియోగదారులు తమ కార్యకలాపాల్లో ఎదుర్కొనే సంభావ్య సవాళ్లను కూడా పరిష్కరించడం.
ప్రపంచం ఆకుపచ్చని భవిష్యత్తు వైపు పరివర్తన కోసం ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు, మెర్సిడెస్ బెంజ్ యొక్క eActros 600 రాజీ లేని పనితీరుతో పర్యావరణ స్నేహపూర్వకతను సమగ్రపరచడానికి గొప్ప ఉదాహరణను సూచిస్తుంది. కాలిబాటలో ఈ కఠినమైన పరీక్షలను విజయవంతంగా పూర్తి చేయడం
Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)




