లోహియా ఆటో హైస్పీడ్ కొత్త ఎలక్ట్రిక్ త్రీ వీలర్లను విడుదల చేయనుంది

లోహియా ఆటో ప్రస్తుతం సుమారు 100 మంది డీలర్లను నిర్వహిస్తోంది, ప్రధానంగా ఉత్తర మరియు మధ్య భారతదేశంలో, తూర్పు మరియు పశ్చిమ ప్రాంతాలలో కొన్నింటిని కలిగి ఉంది.

ప్రముఖ ఎలక్ట్రిక్ టూ- మరియు త్రీ వీలర్ తయారీదారు లోహియా ఆటో ఇండస్ట్రీస్ లిమిటెడ్ హైస్పీడ్ స్కూటర్లను మరియు కొత్త ప్రయాణీకులను మోసే ఎలక్ట్ర ిక్ త్రీ వీలర్ను ప్రారంభించడంతో పాటు తన డీలర్ నెట్వర్క్ను పెంచ ాలని యోచిస్తోంది.

సంస్థ తన డీలర్ నెట్వర్క్ను విస్తరించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, పెరిగిన అమ్మకాల వాల్యూమ్లను ఊహించి, ఇది స్థాయి ఆర్థిక వ్యవస్థలకు మరియు మొత్తం ఖర్చులను తగ్గించడానికి దారితీస్తుంది. లోహియా ఆటో సీఈఓ ఆయుష్ లోహియా, మార్చి 2024 దాటి భారత ప్రభుత్వం చేపట్టిన ఫాస్టర్ అడాప్షన్ అండ్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ ఆఫ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ల (ఎఫ్ఏఎం) II సబ్సిడీ పథకాన్ని పొడిగింపుపై ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు. వాహన, కాంపోనెంట్ దిగుమతులపై ప్రస్తుత దిగుమతి సుంకాలను కొనసాగించాల్సిన ప్రాధాన్యతను ఆయన స్పష్టం చేశారు.

పెరిగిన అమ్మకాల వాల్యూమ్ల కోసం లోహియా ఆటో ఇండస్ట్రీస్ లిమిటెడ్ ప్రణాళికలు మొత్తం ఖర్చులను తగ్గించి, స్కేల్ ఆఫ్ ఎకానమీలను కంపెనీకి అందిస్తాయి. అలాగే భారత ప్రభుత్వం ఎఫ్ఏఎం II సబ్సిడీ పథకాన్ని మార్చి 2024 దాటి పొడిగించాలని, వాహన, కాంపోనెంట్ దిగుమతులపై దిగుమతి సుంకాలను తగ్గించకూడదని ఆయన ఆశిస్తున్నారు.

హై@@

స్పీడ్, శక్తివంతమైన ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలను ప్రవేశపెట్టడానికి ప్రణాళికలను మరియు రాబోయే సంవత్సరంలో కొత్త ప్రయాణీకులను మోసే త్రీ వీలర్ కోసం ఒక కార్యక్రమాన్ని లోహియా వెల్లడించింది. తరువాతి సంవత్సరం నాటికి గణనీయమైన మార్కెట్ ఉనికిని అతను ఊహించాడు. ద్విచక్ర వాహన రంగంలో, లోహియా ఆటోకు గ్రీవ్స్ ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ, ఏథర్, మరియు ఓలా వంటి హైస్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (ఈవీ) తయారీదారుల నుంచి పోటీని ఎదుర్కో నుంది

.

Also Read: అమెజాన్ ఇండియా లాస్ట్-మైల్ డెలివరీల కోసం EV లీజ్ ప్రోగ్రామ్తో సుస్థిరత ప్రయత్నాలను వేగవంతం చేస్తుంది

లక్ష యూనిట్ల వార్షిక సామర్థ్యం కలిగిన ఈ కంపెనీ తయారీ కర్మాగారం ఉత్తరాఖండ్లోని కాశీపూర్లో ఉంది. లోహియా ఆటో ప్రస్తుతం సుమారు 100 మంది డీలర్లను నిర్వహిస్తోంది, ప్రధానంగా ఉత్తర మరియు మధ్య భారతదేశంలో, తూర్పు మరియు పశ్చిమ ప్రాంతాలలో కొన్నింటిని కలిగి ఉంది

.

కంపెనీ తన కొత్త ఆఫర్లతో దక్షిణ భారత మార్కెట్లలోకి ప్రవేశించాలని యోచిస్తోంది మరియు రెండేళ్లలో దేశవ్యాప్తంగా డీలర్ నెట్వర్క్ను 200కు పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. 2030 నాటికి మొత్తం ద్విచక్ర వాహన మార్కెట్ను ఈవీలకు మార్చడానికి వీలుగా ద్విచక్ర వాహనాలకు ఎఫ్ఏఎం II సబ్సిడీ పథకాన్ని పొడిగించాల్సిన ఆవశ్యకతను లోహియా నొక్కి చెప్పారు

.త్రీ

వీలర్ విభాగంలో 2027 నాటికి పూర్తి ఈవీవీ స్వీకరణ సాధించవచ్చని, ఆ తర్వాత ద్విచక్ర వాహనాలు ఉండాలని ఆయన సూచించారు. FAME II సబ్సిడీని మార్చి 2024 దాటి పొడిగించకపోతే 100% స్వీకరణ తేదీ ఆలస్యం అవుతుందని లోహియా హెచ్చరించారు

.

సబ్సిడీ పథకంలో సవరణల తర్వాత ఈవీ ద్విచక్ర వాహనాల అమ్మకాల్లో మందగమనం ఎత్తిచూపుతున్న లోహియా ఈవీ విభాగంలో రాబోయే కన్సాలిడేషన్ను అంచనా వేసింది. వివిధ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలను పరీక్షిస్తున్న బహుళ ఆటగాళ్లను కలిగి ఉండటం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలను ఆయన నొక్కి చెప్పారు.