7-టన్నుల వ్యాన్ను 15 నిమిషాల్లో పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయవచ్చు. ఇది గరిష్టంగా మూడు టన్నుల పేలోడ్ను తీసుకునేటప్పుడు ఒకే ఛార్జీపై 350 కిలోమీటర్ల వరకు వెళ్ళవచ్చు.
By Priya Singh
హ్యుందాయ్ మోటార్ కంపెనీ మరియు ఇవెకో గ్రూప్ ఈ రోజు హన్నోవర్లోని IAA ట్రాన్స్పోర్టేషన్ 2022లో మొట్టమొదటి ఐవెకో ఈడైలీ ఫ్యూయల్ సెల్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ను పరిచయం చేశాయి.

వారి ప్రతిజ్ఞల ద్వారా చూసినట్లుగా, హ్యుందాయ్ మరియు ఇవెకో గ్రూప్ అధిక పర్యావరణ ఆశయాలను కలిగి ఉన్నాయి మరియు నికర జీరో కార్బన్కు పరివర్తనను వేగవంతం చేయడానికి వారి సహకారాన్ని ఉపయోగిస్తున్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు ప్రత్యామ్నాయ ప్రతిపాదనల అభివృద్ధిలో అవి ఒకదానికొకటి ఎలా పూర్తి కావచ్చో పరిశీలించడానికి 2022 మార్చిలో అవగాహన ఒప్పందం (ఎంఓయూ) పై సంతకం చేసినప్పటి నుండి వారు వివిధ సాంకేతిక ప్రవాహాలపై అనేక ఉమ్మడి వర్కింగ్ బృందాలను ఏర్పాటు చేశారు.
అంతకుముందు జూలైలో, రెండు సంస్థలు సంయుక్తంగా హ్యుందాయ్ యొక్క ఇంధన సెల్ వ్యవస్థను కలిగి ఉన్న హైడ్రోజన్ -శక్తితో నడిచే IVECO BUS వాహనాలను, వాగ్దానం చేసిన పనితీరు మరియు ఉద్గారాల ప్రయోజనాలతో వెల్లడించాయి. ఈ రోజు, వారు సాంప్రదాయ, మిథేన్/బయో మీథేన్ మరియు కొత్త బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (బిఇవి) వేరియంట్లను కలిగి ఉన్న లైనప్తో ఐవెకో యొక్క అత్యధికంగా అమ్ముడైన మరియు దీర్ఘకాలం నడుస్తున్న పెద్ద వ్యాన్ యొక్క భవిష్యత్ సామర్థ్యాన్ని హైలైట్ చేసే ఈడైలీ ఫ్యూయల్ సెల్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (ఎఫ్సిఇవి) ను పరిచయం చేస్తారు.
హ్యుందాయ్ యొక్క 90 కిలోవాట్ల హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ సిస్టమ్ మరియు 140 కిలోవాట్ల ఇ-మోటార్ కార్యాచరణ eDaily FCEV ప్రోటోటైప్కు శక్తినిస్తాయి. ఆరు ట్యాంకులు మొత్తం 12 కిలోల హైడ్రోజన్ నిల్వ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. 7 టన్నుల వ్యాన్ను 15 నిమిషాల్లో పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయవచ్చు. ఇది గరిష్టంగా మూడు టన్నుల పేలోడ్ను రవాణా చేస్తున్నప్పుడు ఒకే ఛార్జ్పై 350 కిలోమీటర్ల వరకు వెళ్లగలదు. ఇవెకో గ్రూప్ ఆధ్వర్యంలో ఎఫ్పీటీ ఇండస్ట్రియల్ తయారు చేసిన 140 కిలోవాట్ల ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో పాటు హ్యుందాయ్ మోటార్ హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ సిస్టమ్తో ఈడైలీ అమర్చ
బడింది.

ఇవెకో గ్రూప్ ట్రక్కులో హ్యుందాయ్ యొక్క హైడ్రోజన్ ఇంధన సెల్ వ్యవస్థను సంస్థాపించిన తరువాత రెండు సంస్థలు సహ-అభివృద్ధి చేసిన రెండవ వాహనం ఇది. IAA వద్ద ఈ రోజు కూడా ఆవిష్కరించబడిన eDaily BEV, చిన్న విహారాలకు ఉత్తమంగా సరిపోతుండగా, eDaily FCEV పెద్ద పేలోడ్ మరియు దీర్ఘ శ్రేణి అవసరమయ్యే ఎక్కువ డెలివరీలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఇవె@@
కో గ్రూప్ పవర్ట్రెయిన్ బ్రాండ్ అయిన ఎఫ్పిటి ఇండస్ట్రియల్ అందించే బ్యాటరీ ప్యాక్, eDaily FCEV యొక్క ముఖ్యమైన భాగం, అయితే హ్యుందాయ్ ఇచ్చిన ఫ్యూయల్ సెల్ సిస్టమ్ సంస్థ యొక్క 20+ సంవత్సరాల హైడ్రోజన్ రవాణా సాహసంలో సరికొత్త మైలురాయి. హ్యుందాయ్ యొక్క అధునాతన ఫ్యూయల్ సెల్ టెక్నాలజీ ఇప్పటికే వివిధ రకాల అనువర్తనాల్లో, ముఖ్యంగా వాణిజ్య వాహనాలలో ఉపయోగంలో ఉంది. ఈ వ్యవస్థ స్విట్జర్లాండ్లోని హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్కులపై 4.5 మిలియన్ కిలోమీటర్లకు పైగా లాగిన్ అయ్యింది, దాని శక్తివంతమైన పనితీరు మరియు ఆధారపడటాన్ని ప్రదర్శించింది. హ్యుందాయ్ నడిచే "ఇవెకో గ్రూప్ ఇంజనీరింగ్ చేసిన" అనే పదబంధం ఈ పరస్పర ప్రయోజనకరమైన సహకారానికి సూచిస్తుంది మరియు ఇలాంటి స్వభావం యొక్క భవిష్యత్ వెంచర్లను ఉత్ప్రేరకం చేస్తుంది
.“IVECO BUS తన భవిష్యత్ హైడ్రోజన్-శక్తితో కూడిన బస్సులను మా ఇంధన కణాలతో సన్నద్ధం చేస్తుందని ఇటీవలి ప్రకటనను అనుసరించి, హైడ్రోజన్-శక్తితో కూడిన eDaily కార్బన్ తటస్థతకు పరివర్తనను వేగవంతం చేయడానికి కలిసి పనిచేయడం ద్వారా మనం సాధించగలిగేదానికి మరొక కాంక్రీట్ ఉదాహరణ” అని హ్యుందాయ్ మోటార్ కంపెనీ యొక్క కమర్షియల్ వెహికల్ డెవలప్మెంట్ టెక్ యూనిట్ హెడ్ మార్టిన్ జెయిలింగర్ అన్నారు. “రెండు సంస్థల మధ్య సహకారం అత్యంత ఫలవంతమైనదని నిరూపించబడింది మరియు రాబోయే సంవత్సరాలలో మరింత మెరుగైన ఫలితాలను మేము ఊహించాము.
“

“మా బ్యాటరీ-ఎలక్ట్రిక్ ఈడైలీ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినట్లు ప్రకటించిన అదే రోజున, ప్రపంచానికి మొట్టమొదటి హైడ్రోజన్-శక్తితో నడిచే ఈడైలీని అందించడం మాకు సంతోషంగా ఉంది. ఈ ప్రోటోటైప్ ఆధారంగా వచ్చే ఏడాది చివరినాటికి ఎంచుకున్న కస్టమర్లతో పరీక్ష కోసం FCEV వ్యాన్ల యొక్క చిన్న పరుగును పంపాలని మేము భావిస్తున్నాము” అని ఇవె కో గ్రూప్ చీఫ్ టెక్నాలజీ & డిజిటల్ ఆఫీసర్ మార్కో లికార్డో పేర్కొన్నారు. “మా స్థిరమైన ప్రయాణంలో ఈ ఉత్తేజకరమైన మైలురాయి ఇవెకో గ్రూప్ మరియు హ్యుందాయ్ మోటార్ కంపెనీ మధ్య విజయవంతమైన భాగస్వామ్యం యొక్క ఫలితం మరియు మా సామర్థ్యాలను కలపడం ద్వారా, తక్కువ కాలవ్యవధిలో నిజమైన ఫలితాలను ఎలా సాధించవచ్చో ప్రదర్శిస్తుంది.
“
హ్యుందాయ్ మరియు ఇవెకో గ్రూప్ నిర్దిష్ట ప్రపంచ ప్రాంతాలలో క్రాస్-సెల్లింగ్ ఉత్పత్తులు మరియు వాహన ఆటోమేషన్ మరియు కనెక్షన్లో ఉమ్మడి పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి వంటి సహకరించడానికి ఇతర మార్గాలను కూడా పరిశీలిస్తున్నాయి. ఇంకా, హ్యుందాయ్ వాణిజ్య వాహనాల కోసం తరువాతి తరం సంప్రదాయ పవర్ట్రైన్ల కోసం ఎఫ్పిటి ఇండస్ట్రియల్ నుండి సోర్సింగ్ అవకాశాలను పరిశీలిస్తోంది. ఇటువంటి పరిణామాలు ప్రతి లాభదాయకమైన అవకాశాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవడంలో కంపెనీల అంకితభావాన్ని సూచిస్తాయి మరియు కొనసాగుతున్న ప్రాజెక్టులు త్వరలోనే బహుమతులు ఇస్తాయని రెండు పార్టీలు ఖచ్చితంగా
ఉన్నాయి.
ఐఏఏ ట్రాన్స్పోర్టేషన్లో సెప్టెంబర్ 20 నుండి 25 వరకు డ్యూయిష్ మెస్సే AG లోని హాల్ 24 లోని IVECO బూత్లో eDaily FCEV ప్రదర్శనలో ఉంటుంది.
రచయిత గురించి
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!

August 2026 FADA Tractor Sales: Mahindra फिर नंबर 1! किस Brand का Market Share बढ़ा?

Mahindra BLAZO i-TRK: 5 साल में 15 लाख का मुनाफा | बड़े दावों की पूरी सच्चाई

Anand Mahindra ने किया बड़ा ऐलान! 🚨 4 लाख EVs की बिक्री का आंकड़ा पार

48 घंटे में रिपेयर वरना ₹10000 मिलेंगे रोज | Mahindra BLAZO i-TRK Truck

Desh ke super saarthi