డ్రైవర్లకు మెరుగైన పని వాతావరణాన్ని అందించడానికి ఈ నిర్ణయం తీసుకోబడింది, ఇది అనివార్యంగా మెరుగైన పని ఉత్పాదకత మరియు సామర్థ్యానికి దారితీస్తుంది. భారత్లో రోడ్డు భద్రతకు భరోసా కల్పించడంలో ట్రక్ డ్రైవర్లు కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నారని, వారి బాగుకు అత్యంత ప్రాధా
By Jasvir
ఎన్2, ఎన్3 కేటగిరీల పరిధిలోని అన్ని ట్రక్కులకు భారత ప్రభుత్వం ఏసీ క్యాబిన్లను తప్పనిసరి చేసింది. 2025 అక్టోబర్ 1వ తేదీ నుంచి అన్ని ట్రక్కుల్లో ఐఎస్ఐ నిబంధనల ప్రకారం ఏసీ సిస్టమ్ ఏర్పాటు చేయనున్నారు.

అక్టోబర్ 1, 2025 న లేదా తరువాత తయారుచేసిన అన్ని ట్రక్కు లకు రోడ్డు రవాణా మరియు హైవే మంత్ర ిత్వ శాఖ ఎయిర్ కండిషనింగ్ క్యాబిన్లను తప్పనిసరి చేసింది. ఎన్2, ఎన్3 కేటగిరీ ల పరిధిలోని అన్ని ట్ర క్కుల్లో ఏసీ వ్యవస్థ ఉండాల్సి ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, ఏసీ సిస్టమ్తో అమర్చిన క్యాబిన్ పరీక్ష ఐఎస్ 14618:2022 ప్రకారం ఉంటుందని మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది
.
గెజిట్ నోటిఫికేషన్లో, మంత్రిత్వ శాఖ, “అక్టోబర్ 1, 2025 న లేదా తరువాత తయారు చేయబడిన వాహనాలు N2 మరియు N3 కేటగిరీ యొక్క క్యాబిన్ కోసం ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థను అమర్చబడాలి.”
ట్రక్కుల N2 మరియు N3 వర్గాలు ఏమిటి
ఎన్2 కేటగిరీ ట్రక్కులు 3.5 నుంచి 12 టన్నుల వరకు జీవీడబ్ల్యూ (గ్రాస్ వెహికల్ వెయిట్) కలిగిన వాణిజ్య వాహనాలను తీసుకెళ్లే వస్తువులు. N3 వర్గ ం 12 టన్నుల కంటే ఎక్కువ జివిడబ్ల్యూ కలిగిన ట్రక్కులను తీసుకువెళుతున్న వస్తువులను సూచిస్తుంది
.
అంతకుముందు, జూలైలో కేంద్ర రోడ్డు రవాణా శాఖ మంత్రి - నితిన్ గడ్కరీ మాట్లాడుతూ ట్రక్కులకు ఏసీ క్యాబిన్లను తప్పనిసరి చేయాలన్న ముసాయిదా నోటిఫికేషన్ను 2025 జనవరి 1వ తేదీ నుంచి ఆమోదించినట్లు తెలిపారు.
Also Read- 2024 జనవరి నుంచి వాణిజ్య వాహనాలకు ధరల పెంపును ప్రకటించిన టాటా మోటార్స్
ఎసి క్యాబిన్ ట్రక్కులతో ప్రభుత్వ లక్ష్యం
డ్రైవర్లకు మెరుగైన పని వాతావరణాన్ని అందించడానికి ఈ నిర్ణయం తీసుకోబడింది, ఇది అనివార్యంగా మెరుగైన పని ఉత్పాదకత మరియు సామర్థ్యానికి దారితీస్తుంది. భారత్లో రోడ్డు భద్రతకు భరోసా కల్పించడంలో ట్రక్ డ్రైవర్లు కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నారని, వారి బాగుకు అత్యంత ప్రాధాన్యత ఉందని నితిన్ గడ్కరీ అన్నారు
.
రోడ్డు ప్రమాదాలను తగ్గించేందుకు చాలా కాలంగా ట్రక్ డ్రైవర్ల కోసం ఏసీ క్యాబిన్ల కోసం ముందుకొస్తున్నామని మంత్రి తెలిపారు. భారత్లో రోడ్డు ప్రమాదాల విషయానికి వస్తే ట్రక్కులు మెజారిటీ వైపున ఉంటాయి. అతడి ప్రకారం ప్రమాదాలు జరిగే అవకాశాలను తగ్గించడానికి ఏసీ క్యాబిన్లు దోహదపడతాయి.
ట్ర క్ తయారీదారుల ప్రకారం వాహనం పరిమాణాన్ని బట్టి ఏసీ క్యాబిన్ ఖర్చులు రూ.30,000-50,000 వరకు ఉంటాయి. డ్రైవ్ అవే చట్రం కోసం, తయారీదారు ఐఎస్ఐ నిబంధనల ప్రకారం ఏసీ సిస్టమ్ కిట్ను అందించనుండగా బాడీబిల్డర్ వ్యవస్థను ఇన్స్టాల్ చేయనున్నారు
.

भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)

Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

Tata 407 Gold Review Is This The BEST Truck Vehicle For You

FY27 లో పెరుగుతున్న ఇంధన వ్యయాల మధ్య భారత రోడ్ లాజిస్టిక్స్ రంగం మార్జిన్ ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటుంది

ముంబై-పూణే కారిడార్ నవీకరణలు వాణిజ్య వాహనాలకు ప్రధాన ఇంధన మరియు ఉద్గారాల పొదుపుకు దారితీస్తాయి

వాణిజ్య EV విప్లవం? EMO శక్తి భారీ ట్రక్కులు మరియు బస్సుల కోసం ఇంటెలిజెంట్ బ్యాటరీ ప్లాట్ఫామ్ను ప్రారంభించింది

FADA రిటైల్ సివి సేల్స్ మే 2026:83,823 యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయి, టాటా మోటార్స్ 35.32% షేర్తో మార్కెట్ నాయకత్వాన్ని నిలుపుకుంది

బ్లూ ఎనర్జీ మోటార్స్ 100 మిలియన్ గ్రీన్ కిలోమీటర్లు దాటింది, భారతదేశం యొక్క క్లీన్ ట్రకింగ్ విప్లవాన్ని బలపరుస్తుంది