ఈ పెట్టుబడితో భారత్ అంతటా 10,000 ఎల్ఎన్జీ, ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులను విస్తరించాలని గ్రీన్లైన్ యోచిస్తోంది.
By Priya Singh
ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు:
ఎస్సార్ గ్రూప్ పరిధిలోని సంస్థ గ్రీన్లైన్ మొబిలిటీ సొల్యూషన్స్ లిమిటెడ్ భారతదేశంలో క్లీన్ ట్రకింగ్ సొల్యూషన్స్ నెట్టడానికి 275 మిలియన్ డాలర్ల ప్రధాన పెట్టుబడిని ప్రకటించింది. భారతదేశం యొక్క ఏకైక ఎల్ఎన్జి మరియు విద్యుత్ శక్తితో కూడిన భారీ నడపడానికి కంపెనీ ప్రసిద్ది చెందిందిట్రక్కులు. ఈ నిధుల్లో ఒక ప్రధాన భాగం పారిశ్రామికవేత్త నిఖిల్ కామత్ నుండి వస్తుంది, అతను సంస్థ యొక్క ప్రణాళికలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి $20 మిలియన్ల సహకారం అందించాడు.
విస్తరణ కోసం ప్రణాళికలు
ఈ పెట్టుబడితో, గ్రీన్లైన్ 10,000 కు పైగా ఎల్ఎన్జీని మోహరించాలని యోచిస్తోంది మరియుఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులుభారతదేశం అంతటా. అదనంగా, సంస్థ 100 ఎల్ఎన్జి ఇంధనం నింపే పాయింట్లు, EV ఛార్జింగ్ హబ్లు మరియు బ్యాటరీ స్వాపింగ్ స్టేషన్ల జాతీయ నెట్వర్క్ను నిర్మించనుంది. ఈ దశలో భారతదేశ రవాణా రంగం నుండి ప్రతి సంవత్సరం 1 మిలియన్ టన్నుల కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
గ్రీన్లైన్ ఇప్పటివరకు పురోగతి
గ్రీన్లైన్ ఇప్పటికే 650 ఎల్ఎన్జీ-శక్తితో నడిచే ట్రక్కుల విమానాన్ని నడుపుతోంది. ఈ ట్రక్కులు 38 మిలియన్ కిలోమీటర్లకు పైగా ప్రయాణించాయి, సుమారు 10,000 టన్నుల CO₂ ఉద్గారాలను నివారించాయి. డీజిల్ వాహనాల కంటే తన ఎల్ఎన్జీ ట్రక్కులు 30% వరకు తక్కువ కార్బన్ను ఉత్పత్తి చేస్తాయని కంపెనీ చెబుతోంది. ప్లస్, వారు సాధారణ డీజిల్ ట్రక్కుల మాదిరిగానే ఖర్చుతో ఈ గ్రీన్ సేవలను అందిస్తారు, కాబట్టి వినియోగదారులు ఆకుపచ్చగా వెళ్లడానికి అదనపు ఖర్చు చేయవలసిన అవసరం లేదు.
భారతదేశం అంతటా ఎల్ఎన్జి ఇంధనం నింపే స్టేషన్లు
గ్రీన్ ట్రక్కులకు మద్దతుగా గ్రీన్లైన్ యొక్క భాగస్వామి సంస్థ అల్ట్రా గ్యాస్ అండ్ ఎనర్జీ లిమిటెడ్ భారతదేశం అంతటా ఎల్ఎన్జీ ఇంధనం నింపే స్టేషన్లను నిర్మించనుంది. ఈ స్టేషన్లు పర్యావరణ అనుకూలమైన లాజిస్టిక్స్ నెట్వర్క్ను నిర్వహించడానికి మరియు పెంచుకోవడానికి సహాయపడతాయి.
నేనుక్లీన్ ట్రకింగ్ కోసం ఎన్డియా యొక్క అవసరం
భారతదేశం తన రహదారులపై 4 మిలియన్లకు పైగా ట్రక్కులను కలిగి ఉంది, ఇది రవాణా రంగాన్ని కాలుష్యం యొక్క అతిపెద్ద వనరులలో ఒకటిగా నిలిచింది. ప్రస్తుతం దేశం యొక్క కార్బన్ ఉద్గారాలలో సుమారు 15% ఈ రంగం నుండి వస్తాయి. గ్రీన్లైన్ యొక్క క్లీన్ ట్రకింగ్ చొరవ గ్రీన్హౌస్ వాయువులను తగ్గించడం మరియు గ్రీనర్ ఇంధన ఎంపికల వైపు మారడం ప్రభుత్వ లక్ష్యానికి మద్దతు ఇస్తుంది.
నాయకత్వ అంతర్దృష్టులు:
భారత రవాణా పరిశ్రమకు ఇది కీలక ఘట్టమని ఎస్సార్ గ్రూప్ డైరెక్టర్ అన్షుమాన్ రూయా అన్నారు. క్లీనర్ ట్రక్కులను నిర్మించడం మాత్రమే లక్ష్యమని, చివరికి వాటిని శక్తివంతం చేయడానికి పరిశుభ్రమైన ఇంధన వనరులను ఉపయోగించడం కూడా అని ఆయన పేర్కొన్నారు. ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి, చమురు దిగుమతులను తగ్గించడానికి మరియు భారత్ను ఇంధన భద్రత మరియు సుస్థిరతకు దగ్గరగా నెట్టడానికి ఈ చర్య దోహదపడుతుందని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు.
భారత్లో క్లీన్ ట్రక్కింగ్కు షిఫ్ట్లో కంపెనీ ఎప్పుడూ ముందుందని గ్రీన్లైన్ మొబిలిటీ సీఈఓ ఆనంద్ మిమానీ స్పష్టం చేశారు. ఈ మార్పుకు మద్దతు ఇవ్వడానికి మరిన్ని కంపెనీలు స్వాగతించారు, మెరుగైన భవిష్యత్తు కోసం హరిత రవాణాకు మారడాన్ని వెనక్కి తీసుకోవాలని ఇండియా ఇంక్ను కోరారు.
పెట్టుబడిదారుల దృక్పథం
లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ మెరుగుపడాలి, వేగంగా, క్లీనర్గా మారాలని చెబుతూ ఇన్వెస్టర్ నిఖిల్ కామత్ తన ఆలోచనలను పంచుకున్నారు. గ్రీన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అనేది కేవలం ధోరణి మాత్రమే కాదని, ముందుకు సాగే మార్గం అని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. అతని ప్రకారం, కంపెనీలు త్వరగా వ్యవహరించాలి మరియు వస్తువులను ఎలా తరలించాలో మార్చడానికి కొత్త గ్రీన్ టెక్నాలజీలను ఉపయోగించాలి.
ఇవి కూడా చదవండి: టాటా మోటార్స్ మల్టీ-ఇంధన వ్యూహంపై దృష్టి పెడుతుంది: రవాణా కోసం డీజిల్, ఈవీలు, హైడ్రోజన్ మరియు ఎల్ఎన్జి
CMV360 చెప్పారు
గ్రీన్లైన్ స్మార్ట్ ఎత్తుగడ భారతదేశ ట్రకింగ్ పరిశ్రమకు మలుపు తిరుగుతున్నట్లుగా తెలుస్తోంది. ఇది పెద్ద సంఖ్యలో లేదా మెరుస్తున్న ప్రకటనల గురించి మాత్రమే కాదు, శుభ్రమైన రవాణా నిజమైనది మరియు సాధ్యమవుతోందని ఇది చూపిస్తుంది. ఒక సంస్థ డీజిల్ మాదిరిగానే ఖర్చుతో గ్రీనర్ ఆప్షన్లను అందిస్తున్నప్పుడు, విస్మరించడం కష్టం. చమురు దిగుమతులను తగ్గించడం, ఇంధన భద్రతను ప్రోత్సహించడం మరియు భారతదేశంలో పరిశుభ్రమైన లాజిస్టిక్స్ భవిష్యత్తు కోసం ముందుకెళ్లడం ఈ కార్యక్రమం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
రచయిత గురించి
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!
Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!

Mahindra BLAZO i-TRK: 5 साल में 15 लाख का मुनाफा | बड़े दावों की पूरी सच्चाई

48 घंटे में रिपेयर वरना ₹10000 मिलेंगे रोज | Mahindra BLAZO i-TRK Truck

Desh ke super saarthi

भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

ట్రక్కుల నుంచి మిలిటరీ వాహనాల వరకు: భారత ఆటో దిగ్గజాలు కంటి మెగా డిఫెన్స్ ఆర్డర్స్

సీఎంవీ360 వీక్లీ ర్యాప్ (24—28 Aug 2026): భారత్బెంజ్ న్యూబాస్, ఈవీవీ ఫండింగ్, 250 కొత్త బస్సులు, పెరుగుతున్న గోధుమలు & పెద్ద రైతు ప్రయోజనాలు

పశ్చిమ బెంగాల్లో భారత్బెంజ్ పెద్ద ఎత్తున విస్తరిస్తుంది! DICV కొత్త హౌరా డీలర్షిప్ను తెరుస్తుంది

భారత్లో లాంచ్ అయిన మహీంద్రా బ్లాజో i-TRK: 'ప్రాఫిట్ కా రాకెట్' మరింత లాభం, అధిక అప్టైమ్ మరియు స్మార్ట్ ఫ్లీట్ కంట్రోల్ను వాగ్దానం చేసింది

భారత్బెంజ్ కార్యకలాపాలను విస్తరించేందుకు తమిళనాడులో ₹4,000 కోట్ల పెట్టుబడులు పెట్టనున్న డీఐసీవీ