గ్రీన్ సెల్ మొబిలిటీ భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల సరఫరాను పెంచడానికి రూ. 1,500 కోట్లు పెట్టుబడి పెట్టనుంది.

ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు కాలుష్య రహితంగా ఉండటమే కాదు, అవి ఆపరేట్ చేయడానికి కూడా తక్కువ ఖరీదైనవి. గ్రీన్సెల్ మొబిలిటీ ఇప్పుడు 800 ఇ-బస్సులను నిర్వహిస్తోంది. గ్రీన్సెల్ మొబిలిటీ భారతదేశవ్యాప్తంగా 25 సైట్లలో సుమారు 1500 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులకు కాంట్రాక్టులను దక్కించుకుంది

.

భారతీయ రోడ్డుమార్గాల్లో ఎలక్ట్ర ిక్ బస్సుల సంఖ్యను పెంచే క్రమంలో వచ్చే ఏడాదిలో రూ.1,500 కోట్ల పెట్టుబడులు పెట్టాలని గ్రీన్సెల్ మొబిలి టీ భావిస్తోంది. గ్రీన్సెల్ తన ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను విక్రేతల నుండి కాంట్రాక్ట్ తయారీ ద్వారా

అందుకుంటుంది.

సర్వీస్ ప్లాట్ఫామ్గా ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ అయిన గ్రీన్సెల్ మొబిలిటీ, ఇంట్రా-సిటీ, ఇంటర్ సిటీ ట్రావెల్ కోసం అదనంగా 1200 ఇ- బస్సు లను, అలాగే దేశంలో కార్యకలాపాలను విస్తరించడానికి అవసరమైన ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను మోహరించనుంది. ఛార్జింగ్ అవుట్లెట్లు తక్కువ కాబట్టి, ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు ఎక్కువగా ఇంట్రా-సిటీ రవాణాకు ఉపయోగి

స్తారు.

ప్రజా రవాణా రంగంలో విద్యుదీకరణను వేగవంతం చేసేందుకు పూర్తి పర్యావరణ వ్యవస్థను రూపొందించడమే కంపెనీ లక్ష్యమని గ్రీన్సెల్ మొబిలిటీ సీఈవో దేవేంద్ర చావ్లా చెప్పారు. న్యూఈగో బ్రాండ్ కింద, గ్రీన్సెల్ మొబిలిటీ ఇప్పటికే అంతర్రాష్ట్ర మార్గాల్లో ఇ-బస్సులను నిర్వహిస్తోంది మరియు దేశవ్యాప్తంగా తన సూపర్ ఛార్జర్ల నెట్వర్క్ను విస్తరిస్తోంది.

ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు కాలుష్య రహితంగా ఉండటమే కాదు, అవి ఆపరేట్ చేయడానికి కూడా తక్కువ ఖరీదైనవి. గ్రీన్సెల్ మొబిలిటీ ఇప్పుడు 800 ఇ-బస్సులను నిర్వహిస్తోంది. ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరం చివరి నాటికి రహదారిపై 2000 ఇ-బస్సులు (రాష్ట్ర రవాణా సంస్థలకు స్థూల-ఖర్చు-కాంట్రాక్ట్ ప్రాతిపదికన పంపిణీ చేయబడిన వాటితో సహా) మరియు 250 ఛార్జర్లు స్థానంలో ఉండాలని కంపెనీ కోరుకు

ంటుంది.

చావ్లా కంపెనీకి తన స్వల్పకాలిక వృద్ధి లక్ష్యాన్ని నిర్వహించడానికి తగినంత నిధులు ఉన్నాయని, కానీ భవిష్యత్ విస్తరణ కోసం అదనపు పెట్టుబడులలో 200 మిలియన్ డాలర్ల వరకు కోరుకుంటుందని చావ్లా పేర్కొన్నారు.

సంస్థ ప్రస్తుతం 11 స్థానాల్లో ఇంటర్ సిటీ సేవలను అందిస్తుందని, 24 ఆర్థిక సంవత్సరంలో మరో 4-5 నగరాలను చేర్చాలని భావిస్తోంది. రోడ్డుపై 2000 ఈ-బస్సులు రానున్న 12-14 నెలల్లో 2-3 రెట్లు ఆదాయాన్ని పెంచాలని గ్రీన్సెల్ మొబిలిటీ భావిస్తోంది. అన్ని 2000 బస్సులు మోహరించినప్పుడు, గ్రీన్సెల్ FY24 లో ఆదాయంలో $75 మిలియన్లు మరియు వార్షిక పునరావృత ఆదాయంలో $125 మిలియన్లను ఉత్పత్తి చేయాలని భావి

స్తుంది.

గ్రీన్సెల్ లాభదాయకమైన సంస్థ, ఇది వినియోగదారు-టెక్ స్టార్ట్-అప్ కోసం విశేషమైనది. గ్రీన్సెల్ మొబిలిటీ B2G మార్కెట్లో భారతదేశవ్యాప్తంగా 25 సైట్లలో సుమారు 1500 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులకు కాంట్రాక్టులను దక్కించుకుంది. ఎన్సీఆర్ ఢిల్లీ ప్రభుత్వ రవాణా విభాగానికి చెందిన 570 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులకు ఇటీవలే ఒప్ప

ందం జరిగింది.

పుణె, ఔరంగాబాద్, కొల్హాపూర్, నాసిక్, షోలాపూర్ సహా మహారాష్ట్రలో ఇంటర్ సిటీ ప్రయాణానికి గ్రీన్సెల్ 50 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను మహారాష్ట్ర స్టేట్ రోడ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ కార్పొరేషన్కు విరాళంగా ఇచ్చింది. ముఖ్యంగా ప్రజా రవాణా రంగంలో ఇ-మొబిలిటీకి వలస వెళ్లడానికి ప్రభుత్వం గట్టి నిబద్ధతతో వృద్ధికి సత్తా గొప్పదని చావ్లా భావి

స్తున్నారు.

2030 నాటికి దేశ ఎలక్ట్రిక్ వాహన మార్కెట్ 36% సీఏజీఆర్ వద్ద వృద్ధి చెందుతుందని ఆయన అంచనా వేశారు. రాబోయే 2-3 సంవత్సరాలలో, సంస్థ సామూహిక రవాణా వ్యవస్థల విద్యుదీకరణలో అలల మార్పును చూస్తుంది.