ఎలక్ట్రిక్ త్రీ వీలర్స్ ఏప్రిల్ 2025 లో భారతదేశం యొక్క EV షిఫ్ట్ లీడ్

ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు:

• ఎలక్ట్రిక్ త్రీ వీలర్లు ఏప్రిల్ 2025 లో EV మార్కెట్ను 62.7% వాటాతో నడిపించాయి, ఇది గత సంవత్సరం 52.5% నుండి పెరిగింది.
• మహీంద్రా, బజాజ్, పియాజియో మరియు మరెన్నో బ్రాండ్లచే నడిచే అమ్మకాలు దాదాపు 50% పెరుగుతాయి.
• ద్విచక్ర వాహనాలు, కార్లలో ఈవీవీ షేర్ కాస్త పెరిగింది కానీ తక్కువ రాయితీల కారణంగా మార్చి నుంచి ముంచింది.
• PM-eDrive ద్విచక్ర వాహన EV రాయితీలను తగ్గించింది, కానీ ఇ-బస్సులు మరియు ట్రక్కులకు మద్దతు ఇస్తుంది.
• వాహన విభాగాల్లో సీఎన్జీ, పెట్రోల్-ఇథనాల్, పెట్రోల్ వాడకం క్షీణించింది.

ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ దిశగా భారతదేశం యొక్క ఎత్తుగడ వేగం పెరుగుతోంది. ఎలక్ట్రిక్ త్రీవీలర్లు ఇప్పుడు పెట్రోల్, డీజిల్, మరియు సిఎన్జి వాహనాల నుండి పరివర్తన నడిపిస్తున్నాయి. ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ డీలర్స్ అసోసియేషన్స్ (ఎఫ్ఏడీఏ) నుండి వచ్చిన సమాచారం ప్రకారం,ఎలక్ట్రిక్ త్రీ వీలర్స్ఏప్రిల్ 2025లో మార్కెట్లో 62.7% ను తయారుచేసింది, ఏప్రిల్ 2024 లో 52.5% నుండి బలమైన జంప్ చేసింది.

త్రీ వీలర్ మార్కెట్లో ఈవీలు పెరుగుతున్నాయి

ఎలక్ట్రిక్లో జంప్త్రీ వీలర్అమ్మకాలు భారతదేశంలో అన్ని వాహన రకాలలో అత్యధిక EV స్వీకరణ రేటును సూచిస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, సిఎన్జి మరియు ఎల్పిజిని ఉపయోగించే వాహనాలు ఏప్రిల్ 2025 లో 25.9% మార్కెట్ వాటాకు ఏడాది క్రితం 34% నుండి పడిపోయాయి. ఈ క్షీణత ఎక్కువగా పెరుగుతున్న సీఎన్జీ ధరలకు కారణం, ఇవి కొనుగోలుదారులకు యాజమాన్య వ్యయాన్ని పెంచాయి.

ప్రముఖ బ్రాండ్ల మద్దతు ఉన్న బలమైన అమ్మకాల వృద్ధి

వాహన్ పోర్టల్ డేటా ప్రకారం, 2025 ఏప్రిల్లో ఎలక్ట్రిక్ త్రీ వీలర్ల అమ్మకాలు 62,533 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి, ఇది ఏప్రిల్ 2024 తో పోలిస్తే దాదాపు 50% పెరిగింది. ఈ వృద్ధికి ముఖ్య సహకారులు ఉన్నారుమహీంద్రా చివరి మైల్ మొబిలిటీ,YC ఎలక్ట్రిక్,బజాజ్ ఆటో, సైరా ఎలక్ట్రిక్ ఆటో,దిల్లీ ఎలక్ట్రిక్ ఆటో, మరియు పియాజియో వాహనాలు .

ఇతర విభాగాలలో EV లు నెమ్మదిగా విస్తరిస్తున్నాయి

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఇతర మార్కెట్లలో కూడా క్రమంగా పురోగతి సాధిస్తున్నాయి:

• ద్విచక్ర వాహనాలు: EV వాటా ఏప్రిల్ 2025లో 5.44% నుండి ఏప్రిల్లో 3.97% కు పెరిగింది. అయితే పీఎం-ఈడ్రైవ్ పథకం కింద తగ్గిన ప్రభుత్వ రాయితీల కారణంగా మార్చిలో 8.65% నుంచి ఇది పడిపోయింది.
• ప్యాసింజర్ కార్లు: EV వాటా ఏప్రిల్ 3.5% లో ఒక సంవత్సరం క్రితం 2.26% నుండి 2025 కు పెరిగింది, అయితే మార్చిలో 3.54% నుండి కొద్దిగా తగ్గింది.
• వాణిజ్య వాహనాలు: EV లు మార్కెట్లో 1% మాత్రమే కలిగి ఉంటాయి.
• ట్రాక్టర్లు: ఇప్పటికీ పూర్తిగా డీజిల్ ఆధారపడి ఉంటాయి.

విధాన మార్పులు ద్విచక్ర వాహనాల పెరుగుదలను ప్రభావితం

పీఎం-ఈడ్రైవ్ పథకం కింద, ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలకు సబ్సిడీని 2025 ఏప్రిల్లో కిలోవాట్గంటకు ₹2,500 వరకు తగ్గించారు, ఒక్కో వాహనానికి గరిష్టంగా ₹5,000. ఈ పథకం కూడా మద్దతు ఇస్తుందిఎలక్ట్రిక్ బస్సులు,ట్రక్కులు, అంబులెన్సులు, మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు, మరియు మొత్తం ₹10,900 కోట్ల బడ్జెట్తో మార్చి 2026 వరకు నడుస్తుంది.

ICE ఇంధన వినియోగంలో క్షీణత

సెగ్మెంట్లలో ఎలక్ట్రిక్ వాహన వృద్ధి అసమానంగా ఉండగా, అంతర్గత దహన ఇంజిన్ (ఐసీఈ) ఇంధన వినియోగం పడిపోతోంది. ఏప్రిల్ 2025 లో:

• ప్యాసింజర్ కార్లలో పెట్రోల్-ఇథనాల్ మిక్స్ 50% కు పడిపోయింది, గత సంవత్సరం 53% నుండి తగ్గింది.
• 2024 ఏప్రిల్లో 96% తో పోలిస్తే ద్విచక్ర వాహనాల్లో పెట్రోల్ వాటా 94 శాతానికి పడిపోయింది.

ఇవి కూడా చదవండి: FADA సేల్స్ రిపోర్ట్ ఏప్రిల్ 2025: త్రీ వీలర్ YoY అమ్మకాలు 24.51% పెరిగాయి

CMV360 చెప్పారు

పరిశుభ్రమైన, ఖర్చుతో కూడుకున్న రవాణా విషయానికి వస్తే దేశం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు పయనిస్తోందనడానికి భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ త్రీవీలర్ల పెరుగుదల సానుకూల సంకేతం. 60% పైగా మార్కెట్ వాటాతో, EV లు ఇప్పుడు ఈ విభాగంలో మొదటి ఎంపిక, ప్రధానంగా అవి తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులను కలిగి ఉన్నందున. ఇంధన ధరల పట్ల కొనుగోలుదారులు ఎంత సున్నితంగా ఉన్నారో కూడా సీఎన్జీ వినియోగం తగ్గడం చూపిస్తుంది. ప్రభుత్వం విధానాలు, స్థిరమైన రాయితీలు, మెరుగైన ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను అందిస్తూనే ఉంటే ఎక్కువ మంది విద్యుత్ వైపుకు మారే అవకాశం ఉంది.