Ad

రామ్ మందిర్ కోసం బస్సులు మళ్లించారు, లక్నోలో ప్రయాణికులు ఆలస్యం నేపథ్యంలో

googleGoogleలో CMV360 ను జోడించండి

ఆలయ భక్తుల కోసం లక్నో బస్సులను మళ్లించడం రోజువారీ రాకపోకలకు అంతరాయం కలిగిస్తుంది. బస్సుల స్విఫ్ట్ రిటర్న్, విమానాల విస్తరణకు ప్రయాణికులు ఆశాభావం వ్యక్తం చేస్తున్నారు.

Priya Singh

By Priya Singh

Feb 05, 2025 13:31 pm IST
3.93 k
image
లక్నో నుంచి అయోధ్యకు 90 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు మళ్లించారు

ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు:
— రామ్ ఆలయ ప్రతిష్ఠాపన అనంతరం లక్నో నుంచి అయోధ్యకు 90 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు మళ్లించాయి.
• ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం ప్రతిరోజూ 40-45,000 నుండి 25-30,000 వరకు పడిపోతుంది.
— వంతెన రవాణా గ్యాప్కు 108 ఎలక్ట్రిక్, 50 సీఎన్జీ బస్సులను తాత్కాలికంగా చేర్చారు.
• గోమతి నగర్ డిపో ప్రభావిత మార్గాలను కవర్ చేయడానికి ప్రయాణాలను పెంచుతుంది.
• మెరుగైన వేసవి రాకపోకలకు మార్చి-ఏప్రిల్ నాటికి గణనీయమైన విమానాల విస్తరణ అంచనా.

Ad

యొక్క గ్రాండ్ ప్రతిష్ఠించిన తరువాతరాము దేవాలయంలక్నో నగరంలోని అయోధ్యలో బస్సు నౌకాదళం అంతరాయాలను ఎదుర్కొంది. సుమారు 90 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు భక్తుల రవాణా అవసరాలను తీర్చడానికి రెగ్యులర్ విమానాల నుంచి 248 వాహనాలను అయోధ్యకు మళ్లించారు.

ఆర్ కె త్రిపాఠి, లక్నో సిటీ ట్రాన్స్పోర్ట్ సర్వీసెస్ లిమిటెడ్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్, మళ్లింపును ధృవీకరించారు, మిగిలిన 158 బస్సులు , ఎలక్ట్రానిక్ మరియు సిఎన్జి వాహనాల మిశ్రమం, ఇప్పుడు నగరంలోనే కార్యాచరణ రూపొందిస్తున్నాయి.

విమానాల పరిమాణం తగ్గించినప్పటికీ అసౌకర్యాన్ని తగ్గించేందుకు ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయని త్రిపాఠి ప్రయాణికులకు భరోసా ఇచ్చారు. బస్సు ప్రయాణాల ఫ్రీక్వెన్సీ పెరుగుదలను ఆయన హైలైట్ చేశారు, సాధారణ 10 ట్రిప్లతో పోలిస్తే బస్సులు ఇప్పుడు రోజుకు 12-15 ట్రిప్పులు చేస్తాయి. అయితే ఈ పరిస్థితిపై పలువురు ప్రయాణికులు నిరాశను వ్యక్తం చేశారు.

ఉత్తపాల్ కుమార్, ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుందిడైనిక్ యాత్రి అసోసియేషన్, నగర మార్గాల్లో మరిన్ని బస్సుల కోసం ఎండీకి చేసిన అభ్యర్థనలతో, సమస్యను పరిష్కరించేందుకు ప్రయత్నాలు చేసినట్లు వెల్లడించింది.

మళ్లించిన బస్సుల తిరిగి రావడానికి సంబంధించి హామీలు ఇవ్వబడినప్పటికీ, ఖచ్చితమైన తేదీ అనిశ్చితంగానే ఉంది, లక్నో యొక్క ప్రజా రవాణా వ్యవస్థకు సాధారణతను పునరుద్ధరించడానికి వేగవంతమైన తీర్మానం కోసం ప్రయాణికులు ఆశాజనకంగా ఉన్నారు.

గతంలో రోజూ దాదాపు 40-45,000 మంది ప్రయాణీకులను రవాణా చేయగల నగరంలోని బస్సు విమానాల ప్రస్తుత సామర్థ్యం, అయోధ్యకు బస్సుల మళ్లింపు కారణంగా ఇప్పుడు 25-30,000 మంది ప్రయాణీకులకు తగ్గిందని త్రిపాఠి అంచనా వేశారు. ఈ ఎదురుదెబ్బ ఉన్నప్పటికీ, రవాణా సేవల్లో అంతరాన్ని వంతెన చేయడానికి ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయి.

ప్రస్తుతం, లక్నోలో స్థానిక రవాణా బస్సుల కోసం రెండు బస్ డిపోలను నిర్వహిస్తోంది: ఒకటి సిఎన్జి బస్సుల కోసం గోమతి నగర్లో మరియు మరొకటి సిఎన్జి మరియు ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల కోసం దుబాగ్లో. అయోధ్యలో 90 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు మోహరించడంతో నగరం కొరతను ఎదుర్కొంది, ప్రస్తుతం ఉన్న నౌకాదళంలో సర్దుబాట్లు అడుగుపెట్టాయి.

గత కొన్ని వారాలుగా, మరియు మరో జంట కోసం ఎదురు చూసిన, మళ్లించిన విమానాల పరిహారం కోసం 108 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు మరియు 50 సిఎన్జి బస్సులు మోహరించబడ్డాయి.

మనోజ్ శర్మ, గోమతి నగర్ డిపో అసిస్టెంట్ రీజనల్ మేనేజర్, డైవర్షన్ ద్వారా ప్రభావితమైన మార్గాలను కవర్ చేయడానికి అదనపు ట్రిప్పులను చేర్చామని వెల్లడించారు.

మూడు ప్రధాన మార్గాలను కవర్ చేసే గోమతి నగర్ డిపో నుంచి ఒంటరిగా అయోధ్యకు మళ్లించిన బస్సులు లేకపోవడంతో ఏర్పడిన రవాణా ఒత్తిడిని తగ్గించేందుకు అదనంగా 35 ట్రిప్పులు నిర్వహించాల్సి ఉందని శర్మ విశదీకరించారు.

ఇవి కూడా చదవండి:రామ్ మందిర ప్రతిష్ఠకు కౌంట్డౌన్: రామ్ మందిర్ కోసం కనెక్టివిటీ పెంచేందుకు గ్రీన్సెల్ మొబిలిటీ 150 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను మోహరించింది

మళ్లించిన బస్సుల తిరిగి రావడానికి ఖచ్చితమైన తేదీ అనిశ్చితంగానే ఉన్నప్పటికీ, లక్నో సిటీ ట్రాన్స్పోర్ట్ సర్వీసెస్ అధికారులు మార్చి లేదా ఏప్రిల్ చివరి నాటికి గణనీయమైన విమానాల విస్తరణకు ప్రణాళికలను వెల్లడించారు.

యొక్క అదనంగా కొత్త బస్సులు ముఖ్యంగా శిఖర వేసవి కాలం సమీపిస్తున్న తరుణంలో రాకపోకల సౌలభ్యం పెంపొందించడం, లక్నో వాసులకు తగిన రవాణా సేవలు కల్పించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

CMV360 చెప్పారు

బస్సుపై ఆధారపడే రోజువారీ ప్రయాణికుడిగా, లక్నోలో తక్కువ బస్సులు ప్రయాణించడంతో ప్రయాణం కష్టంగా మారింది. రామ్ మందిర భక్తుల కోసం 90 ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల మళ్లింపు అంటే వారి కోసం ఎక్కువసేపు నిరీక్షణలు, రద్దీ సవారీలు. వెయిటింగ్ సమయాలు పెరిగాయి, మరియు కొన్నిసార్లు దారి మళ్లించిన బస్సుల కారణంగా ప్రయాణీకులు తమ ప్రయాణ ప్రణాళికలను పునరాలోచించాల్సి వచ్చింది.

కానీ అధికారులు మరిన్ని పర్యటనలను జోడించి త్వరలో పెద్ద విమానాల కోసం ప్రణాళికలు రూపొందించడం ద్వారా కొరతను భర్తీ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారని తెలిసి భరోసా ఇచ్చింది.

Priya Singh

రచయిత గురించి

Priya Singh

Content Writer - CMV360
Priya@delente.in

Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!

మమ్మల్ని అనుసరించండి
YTLNINXFB

మీకు నచ్చినవి

Ad
Ad

ఇతర బస్సు వార్తలు

బస్సు కు సంబంధించిన అన్ని వార్తలను చూడండి view more
Ad