దక్షిణ భారతదేశంలో మార్కెట్ వాటాను పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న అశోక్ లేలాండ్

ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు:

• అశోక్ లేలాండ్ తన దక్షిణ భారత మార్కెట్ వాటాను 40 శాతానికి పైగా నుంచి 45% కి పెంచాలని కోరుకుంటోంది.
• కస్టమర్లను ఆకర్షించడానికి మరియు ఉంచడానికి విక్రయాల తర్వాత సేవలను మెరుగుపరచడంపై సంస్థ దృష్టి సారించనుంది.
• కొత్త సేవా ప్రమాణాలను నిర్దేశించేందుకు అశోక్ లేలాండ్ ఓ కార్యక్రమాన్ని ప్రారంభిస్తున్నారు.
• ఏడాదికి 5,000 వాహనాలు తయారు చేసేందుకు లక్నోలో కొత్త ఫ్యాక్టరీని నిర్మిస్తోంది.
• దాని కార్యకలాపాలు మరియు అమ్మకాలు చాలా వరకు ఇప్పటికీ దక్షిణ భారతదేశంలో ఆధారపడి ఉన్నాయి.

అశోక్ లేలాండ్ , చెన్నైకి చెందిన వాణిజ్య వాహన తయారీ సంస్థ దక్షిణ భారత మార్కెట్లో తన పట్టు బలోపేతం చేసుకునేందుకు ప్రయత్నిస్తోంది. ఇప్పటికే ప్రాంతీయ పవర్హౌస్ అయిన ఈ వ్యాపారం ఇప్పుడు మీడియం అండ్ హెవీ కమర్షియల్ వెహికల్ (ఎంహెచ్సివి) మార్కెట్లో 40% కంటే ఎక్కువ నియంత్రిస్తుంది.

వచ్చే ఐదేళ్లలో తన మార్కెట్ వాటాను 45% కి పెంచాలని ఉద్దేశించి అశోక్ లేలాండ్ ఇంకా అధిక లక్ష్యాలను నిర్దేశించుకుంది.

కొత్త తయారీ సౌకర్యం

దాని వృద్ధి ఆశయాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి, అశోక్ లేలాండ్ తన తయారీ సామర్థ్యాలను విస్తరిస్తోంది. రూ.1,000 కోట్లకు పైగా పెట్టుబడితో లక్నోలో కొత్త సదుపాయాన్ని నిర్మించేందుకు ప్రణాళికలను కంపెనీ ఇటీవల ప్రకటించింది.

ఈ ప్లాంట్ ప్రారంభంలో 2,500 ఉత్పత్తి చేస్తుంది బస్సులు సంవత్సరానికి, రాబోయే దశాబ్దంలో ఏటా 5,000 వాహనాలకు సామర్థ్యాన్ని పెంచే ప్రణాళికలతో, పెరుగుతున్న డిమాండ్ను పరిష్కరించడం ఎలక్ట్రిక్ బస్సు మరియు ఇతర రకాల బస్సులు.

ఒకసారి కార్యాచరణ సాధించినప్పుడు, ఇది దేశంలో అశోక్ లేలాండ్ యొక్క ఆరవ వాహన కర్మాగారంగా మారుతుంది. ఏదేమైనా, దాని అమ్మకాలు మరియు తయారీ కార్యకలాపాలలో ఎక్కువ భాగం దక్షిణాదిలోనే ఆధారపడి కొనసాగుతోంది.

వాణిజ్య వాహన తయారీదారు ఎన్నూరు, హోసూర్లలో ప్లాంట్లతో పాటు శ్రీపెరంబుదూరులో ఫౌండ్రీ, తమిళనాడులోని వెల్లివోయల్చావడిలో సాంకేతిక కేంద్రం ఉన్నాయి. ఇది ఒక ని కూడా నిర్వహిస్తుంది బస్సు ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని విజయవాడలో తయారీ సౌకర్యం.

ఇప్పటికే ఉన్న ప్లాంట్లు మరియు కార్యకలాపాలు

దక్షిణ భారతదేశంలో అశోక్ లేలాండ్ యొక్క కార్యకలాపాలు అనేక ముఖ్య సౌకర్యాలను కలిగి ఉన్నాయి:

• ఎన్నోర్ ప్లాంట్: తమిళనాడులోని ఫ్లాగ్షిప్ యూనిట్, 121.9 ఎకరాలను కవర్ చేస్తుంది, ఇంజన్, గేర్బాక్స్, యాక్సిల్ ఉత్పత్తి, మరియు బస్సుల అసెంబ్లీని నిర్వహిస్తుంది మరియు ట్రక్కులు .
• హోసూర్ ప్లాంట్ 1:ఇంజిన్ అసెంబ్లీ మరియు విడిభాగాల నిల్వలో ప్రత్యేకత.
• హోసూర్ ప్లాంట్ 2: 2.5 నుంచి 55 టన్నుల వరకు వాణిజ్య వాహనాల శ్రేణిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
• విజయవాడ ప్లాంట్:ఆంధ్రప్రదేశ్లో ఈ ప్లాంట్ ఏటా 4,800 బస్సుల వరకు ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ఈ సంస్థ భండారా (మహారాష్ట్ర), అల్వార్ (రాజస్థాన్), మరియు పంత్ నగర్ (ఉత్తరాఖండ్) లలో కూడా ప్లాంట్లను నిర్వహిస్తుంది మరియు దక్షిణ భారతదేశంలో తన ఉనికిని బలోపేతం చేస్తూనే ఉంది.

చెన్నై-బెంగళూరు పారిశ్రామిక బెల్ట్ చుట్టుపక్కల ఉన్న వాటితో సహా అనేక బలమైన ఆటోమోటివ్ స్థావరాలు కూడా ఇందులో ఉన్నాయి. డైమ్లర్ ఇండియా కమర్షియల్ వెహికల్ (డిఐసివి) తో సహా అనేక ప్రముఖ OEM లు కూడా ఈ ప్రాంతంలో ప్రధాన కార్యాలయం ఉన్నాయి, టీవీఎస్ మోటార్స్ , రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్, మహీంద్రా & మహీంద్రా (ఎం & ఎం), వోల్వో ఐషర్ , ఏథర్ ఎనర్జీ, రెనాల్ట్ ఇండియా, నిస్సాన్ మోటార్స్,టేఫేట్రాక్టర్లు , మరియు గొంగళి పురుగు.

ఇవి కూడా చదవండి:అశోక్ లేలాండ్ క్యూ1 నికర లాభంలో 9% క్షీణతను నివేదించింది

CMV360 చెప్పారు

అశోక్ లేలాండ్ తన అమ్మకాల తర్వాత సర్వీస్ నెట్వర్క్ను పెంపొందించడంపై దృష్టి ఒక స్మార్ట్ ఎత్తుగడ. పోటీ మార్కెట్లో, అసాధారణమైన కస్టమర్ సేవ బ్రాండ్ విధేయతను గణనీయంగా పెంచుతుంది మరియు అమ్మకాలను నడపగలదు. తయారీ సౌకర్యాల ప్రణాళికాబద్ధమైన విస్తరణ కూడా భవిష్యత్ డిమాండ్ను తీర్చడానికి కంపెనీకి బాగా స్థానం కల్పిస్తుంది, ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం.