ముడి పదార్థం ఖర్చులు పెరగడంతో అపోలో టైర్స్ మరిన్ని ధరల పెంపును యోచిస్తోంది

ముఖ్య ముఖ్యాంశాలు

• అపోలో టైర్స్ Q1FY27 కోసం 6-8% ధరల పెంపును ప్రకటించింది.

• అధిక టీనేజ్లో ముడి పదార్థం ఖర్చులు పెరుగుతాయని భావిస్తున్నారు.

• సహజ రబ్బరు ధరలు దాదాపు ₹250/కిలోకు పెరిగాయి.

• Q4FY26లో భారత వ్యాపార ఆదాయం 14% పెరిగింది.

• రీప్లేస్మెంట్ టైర్ విభాగాలు 20% కంటే ఎక్కువ వృద్ధిని నమోదు చేశాయి.

అపోలో టైర్లుపెరుగుతున్న ముడి పదార్థం ఖర్చులు, అధిక ఇంధన ఖర్చులు మరియు పశ్చిమాసియా సంక్షోభంతో ముడిపడి ఉన్న గ్లోబల్ లాజిస్టిక్స్ అంతరాయాలు టైర్ పరిశ్రమను ఒత్తిడి చేస్తూనే ఉన్నందున రాబోయే నెలల్లో మరింత ధరల పెంపుకు సిద్ధమవుతోంది.

కంపెనీ ఇప్పటికే Q1FY27 కోసం 6-8% ధర పెరుగుదలను ప్రకటించింది. వీటిలో సుమారు 3-5% భారతీయ మార్కెట్లో ఇప్పటికే అమలు చేయగా, మిగిలిన పెంపు మే నెలలో అమలులోకి వస్తాయని భావిస్తున్నారు. అయితే, పెరుగుతున్న వ్యయ భారంలో సగం మాత్రమే కవర్ చేయడానికి ప్రస్తుత పెరుగుదల సరిపోతుందని కంపెనీ తెలిపింది.

ముడి పదార్థం ఖర్చులు గణనీయంగా పెరుగుతాయి

అపోలో టైర్స్ చీఫ్ ఫైనాన్షియల్ ఆఫీసర్ గౌరవ్ కుమార్ ప్రకారం, క్యూ1FY27 సమయంలో వరుసగా అధిక టీనేజ్లో ముడి సరుకుల ఖర్చులు పెరుగుతాయని భావిస్తున్నారు, దీనివల్ల అదనపు ధరల పెంపు అవసరమవుతుంది.

కంపెనీ తన ముడి పదార్థం బుట్ట Q4FY26 సమయంలో వరుసగా 1% మాత్రమే పెరిగిందని, అయితే ప్రస్తుత త్రైమాసికంలో పరిస్థితి గణనీయంగా మారిందని తెలిపింది.

మార్చి త్రైమాసికంలో సహజ రబ్బరు ధరలు కిలోకు సుమారు ₹200 వద్ద, సింథటిక్ రబ్బరు కిలోకు ₹170 వద్ద, కార్బన్ బ్లాక్ కిలోకు ₹110 వద్ద, ఉక్కు త్రాడు కిలోకు ₹155 వద్ద నిలిచాయి. అప్పటి నుండి, క్యూ1FY27 ప్రారంభించిన తరువాత సహజ రబ్బరు ధరలు కిలోకు సుమారు ₹220 వద్ద దాదాపు ₹250 కి పెరిగాయి.

క్రమాంకనం ధరల పెంపు, క్రమశిక్షణతో కూడిన వ్యయ నియంత్రణ చర్యల ద్వారా ఒత్తిడిని నిర్వహించేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నట్లు అపోలో టైర్స్ తెలిపింది.

బలమైన డిమాండ్ ధర పెరుగుదలకు మద్దతు ఇస్తుంది

కీలక వర్గాలు మరియు విక్రయ ఛానెల్లలో డిమాండ్ బలంగా ఉందని, టైర్ తయారీదారులకు వినియోగదారులకు అధిక ఖర్చులను పాస్ చేయడానికి గదిని ఇస్తుందని కంపెనీ తెలిపింది.

అపోలో టైర్స్ ఏప్రిల్లో బలమైన వాల్యూమ్ వృద్ధిని నివేదించింది మరియు Q1FY27 అంతటా మొమెంటం కొనసాగుతుందని ఆశిస్తోంది.

భారతదేశంలో, కంపెనీ Q4FY26 సమయంలో అసలు పరికరాల తయారీదారు (OEM) మరియు భర్తీ విభాగాలలో అధిక-టీన్ సంవత్సర వాల్యూమ్ వృద్ధిని నమోదు చేసింది. బలహీనమైన విదేశీ మార్కెట్లు, భౌగోళిక పరమైన అంతరాయాల కారణంగా ఎగుమతి వృద్ధి మధ్య సింగిల్ డిజిట్లోనే ఉండిపోయింది.

భర్తీ విభాగం రెండింటిలో 20% కంటే ఎక్కువ వృద్ధిని సాధించిందిలారీ-బస్ రేడియల్ (టీబీఆర్) మరియు ప్యాసింజర్ కార్ రేడియల్ (పీసీఆర్) టైర్ కేటగిరీలు. OEM ఛానెల్లో, టిబిఆర్ వాల్యూమ్లు 20% పైగా పెరిగాయి, పీసీఆర్ వృద్ధి సింగిల్ డిజిట్లోనే ఉండిపోయింది.

క్యూ4 సమయంలో భారత్ కార్యకలాపాలలో మొత్తం 2% సీక్వెన్షియల్ రెవెన్యూ వృద్ధి పూర్తిగా అధిక వాల్యూమ్ల నుండి వచ్చిందని మరియు ధరల మార్పుల నుండి కాదని కంపెనీ పేర్కొంది.

టైర్ పరిశ్రమ ఇలాంటి ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటుంది

పెరుగుతున్న ముడి సరుకుల వ్యయాల కారణంగా టైర్ పరిశ్రమ మొత్తం ఇలాంటి సవాళ్లను ఎదుర్కొంటోందని అపోలో టైర్స్ తెలిపింది.

మరిన్ని ధరల పెంపు తప్పదని కూడా సీఏటీ సూచించింది. Q1FY27 లో ముడి పదార్థం ఖర్చులు 15% కంటే ఎక్కువ పెరుగుతాయని మరియు త్రైమాసికం చివరినాటికి 20% చేరుతుందని కంపెనీ ఆశిస్తోంది. CEAT ఇప్పటికే మార్చి మరియు ఏప్రిల్ మధ్య భర్తీ మార్కెట్లో ధరలను పెంచింది మరియు మే మరియు జూన్ నెలల్లో అదనపు పెంపులను యోచిస్తోంది.

దీర్ఘకాలిక డిమాండ్ పోకడలు సానుకూలంగా ఉన్నప్పటికీ పశ్చిమాసియా వివాదం, ఇంధన ధరలలో అనిశ్చితి మరియు పెరుగుతున్న ఇన్పుట్ వ్యయాల కారణంగా సమీప కాలంలో డిమాండ్ కొద్దిగా మందగించవచ్చని సీఏటీ యాజమాన్యం హెచ్చరించింది.

ఇదిలా ఉంటే, బాలకృష్ణ ఇండస్ట్రీస్ ఇప్పటికే ప్రధాన ప్రపంచ మార్కెట్లలో 3-5% ధరల పెంపును అమలు చేసింది మరియు మే నెలలో మరో రౌండ్ పెరుగుదలకు సిద్ధమవుతోంది. క్యూ1ఎఫ్వై 27లో ముడి సరుకుల ధరలు మరో 7-8% పెరగవచ్చని, భౌగోళిక ఉద్రిక్తతలు కొనసాగితే సరుకు రవాణా ఖర్చులు కూడా పెరగవచ్చని కంపెనీ తెలిపింది.

అపోలో టైర్స్ Q4FY26 ఆర్థిక పనితీరు

అపోలో టైర్స్ Q4FY26లో ₹7,335.7 కోట్ల కన్సాలిడేటెడ్ నికర అమ్మకాలను నివేదించింది, Q4FY25లో ₹6,423.6 కోట్లతో పోలిస్తే సంవత్సరానికి 14% పెరుగుదలను నమోదు చేసింది. అయితే, క్యూ3FY26లో నివేదించిన ₹7,743.1 కోట్ల నుండి వరుసగా ఆదాయం 5% క్షీణించింది.

కన్సాలిడేటెడ్ EBITDA సంవత్సరానికి 28% పెరిగి ₹837.4 కోట్ల నుండి ₹1,068.8 కోట్లకు చేరుకుంది. సీక్వెన్షియల్ ప్రాతిపదికన ఈబిఐటీడీఏ ₹1,185.9 కోట్ల నుంచి 10% క్షీణించింది.

కంపెనీ EBITDA మార్జిన్ గత ఏడాది ఇదే త్రైమాసికంలో 14.6% తో పోలిస్తే 13% కు మెరుగుపడింది, అయినప్పటికీ ఇది Q3FY26 లో నివేదించిన 15.3% మార్జిన్ కంటే తక్కువగా ఉంది.

Q4FY26 సమయంలో ₹631 కోట్ల పన్ను తర్వాత అపోలో టైర్స్ కన్సాలిడేటెడ్ లాభాన్ని పోస్ట్ చేసింది, ఇది సంవత్సరానికి 242% మరియు వరుసగా 34% పెరిగింది.

ఈ త్రైమాసికంలో యూరప్లోని ఎన్స్చెడ్ ప్లాంట్లో స్థిరాస్తులతో అనుసంధానించబడిన €43 మిలియన్ల నాన్-క్యాష్ రైట్-ఆఫ్ కూడా ఉంది.

భారతదేశం వ్యాపారం బలమైన వృద్ధిని కొనసాగిస్తోంది

ఈ త్రైమాసికంలో అపోలో టైర్స్ ఇండియా వ్యాపారం బలంగా ప్రదర్శన కొనసాగించింది.

దేశీయ వ్యాపారం ₹5,237 కోట్ల ఆదాయాన్ని నివేదించింది, ఇది సంవత్సరానికి 14% మరియు వరుసగా 2% పెరిగింది. భారత EBITDA సంవత్సరానికి 48% పెరిగి ₹764 కోట్లకు చేరుకుంది, అయితే EBITDA మార్జిన్ మునుపటి సంవత్సరంలో 11.2% నుండి 14.6% కు బాగా మెరుగుపడింది.

కుమార్ ప్రకారం క్రికెట్ స్పాన్సర్షిప్ కార్యకలాపాలకు సంబంధించి అధిక బ్రాండ్ యాక్టివేషన్ ఖర్చు ఉన్నప్పటికీ టీమిండియా వ్యాపారం తన రికార్డు క్యూ3 పనితీరును అధిగమించగలిగింది.

ఇవి కూడా చదవండి:అమెజాన్ ఇండియా 1,000 ఐషర్ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులను త్వరిత వాణిజ్య డెలివరీల కోసం 2028 నాటికి మోహరించనుంది

CMV360 చెప్పారు

పెరుగుతున్న ముడిసరుకు, సరుకు రవాణా, ఇంధన వ్యయాలు క్యూ1FY27లో మార్జిన్లను ఒత్తిడి చేస్తూనే ఉండటంతో అపోలో టైర్స్ అదనపు ధరల పెంపుకు సిద్ధమవుతోంది. వ్యయ సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ, భారతదేశంలో OEM మరియు భర్తీ సెగ్మెంట్లలో బలమైన డిమాండ్ కారణంగా కంపెనీ నమ్మకంగా ఉంది. టైర్ తయారీదారు బలమైన ఆదాయం, EBITDA మరియు లాభాల వృద్ధితో ఘన Q4FY26 ఆర్థిక పనితీరును అందించింది. టైర్ రంగం అంతటా విస్తృత ద్రవ్యోల్బణ ఒత్తిడిని సూచిస్తూ సీఏటీ, బాల్కృష్ణ ఇండస్ట్రీస్ వంటి ఇండస్ట్రీ పీర్లు కూడా ధరలను పెంచుతున్నారు.