Ad

ట్రక్ బీమా ప్రీమియంలను ఎలా లెక్కించాలి?

googleGoogleలో CMV360 ను జోడించండి

థర్డ్ పార్టీ కమర్షియల్ వెహికల్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ప్రమాదం ఫలితంగా వచ్చే ఏదైనా ఆర్థిక బాధ్యతల నుండి మిమ్మల్ని రక్షిస్తుంది.

Priya Singh

By Priya Singh

Feb 21, 2025 16:00 pm IST
3.69 k

వాణిజ్య వాహన బీమా ప్రీమియంలను (ఐఆర్డీఏఐ) లెక్కించేందుకు ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా ఒక ఫార్ములాను ఏర్పాటు

Ad

truck insurance.PNG

ట్రక్ ఇన్సూరెన్స్ అంటే ఏమిటి?

ట్రక్ బీమా పాలసీ అనేది ఒక రకమైన బీమా పాలసీ, ఇది ప్రమాదాలు, ఘర్షణలు, ప్రకృతి వైపరీత్యాలు, మంటలు మరియు దొంగతనాలు వంటి నష్టాల నుండి ట్రక్కును కవర్ చేస్తుంది. వాణిజ్య వాహనానికి ప్యాసింజర్ వాహనాల మాదిరిగానే ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కూడా అవసరం. వాణిజ్య వాహనాలు ఏ కంపెనీకి అయినా విలువైన ఆస్తులు ఎందుకంటే అవి లాజిస్టిక్స్ బృందంలో ముఖ్యమైన భాగం. దీంతో కమర్షియల్ వెహికల్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని కొనుగోలు చేయడం ద్వారా ఇటువంటి విలువైన ఆస్తులను కాపాడటం చాలా క్లిష్టంగా మారుతుంది.

ప్రమాదాలను అంచనా వేయలేనప్పటికీ, వాటికి ఆర్థికంగా సిద్ధంగా ఉండటం మంచిది. వాణిజ్య వాహన బీమా పాలసీలలో రెండు రకాలు ఉన్నాయి:

  1. మూడవ పార్టీ వాణిజ్య వాహన బీమా పాలసీ
  2. సమగ్ర వాణిజ్య వాహన బీమా పాలసీ

థర్ డ్ పార్టీ వాణిజ్య వాహన బీమా పాల సీ మూడవ పార్టీకి ప్రమాదం ఫలితంగా జరిగే ఏవైనా ఆర్థిక బాధ్యతల నుండి మిమ్మల్ని రక్షిస్తుంది. ఇది సంఘటన ఫలితంగా మీ వాహనానికి లేదా మీరే ఎలాంటి నష్టాలను కవర్ చేయదు.

సమగ్ర వాణిజ్య వాహన బీమా పాల సీ విస్తృత శ్రేణి పరిస్థితులను కవర్ చేస్తుంది. ఇది ప్రమాదంలో మూడవ పార్టీకి కలిగే నష్టాలకు మీకు పరిహారం ఇవ్వడమే కాకుండా, మీకు మరియు మీ వాహనానికి ఆర్థిక సహాయం కూడా అందిస్తుంది

.

ట్రక్ బీమా ప్రీమియంలను ఎలా లెక్కించాలి?

వాణి@@

్య వాహన బీమా ప్రీమియంలను (ఐఆర్డీఏఐ) లెక్కించేందుకు ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా ఒక ఫార్ములాను ఏర్పాటు ప్రీమియంను లెక్కించడానికి ఉపయోగించే ఫార్ములా ఇది ఎలా పనిచేస్తుందో అర్థం చేసుకోవడానికి మీకు సహాయపడటానికి క్రింద ఇవ్వబడింది.

ప్రీమియం = సొంత నష్టం - (NCB + డిస్కౌంట్) + బాధ్యత ప్రీమియం

* NCB- నో క్లెయిమ్ బోనస్

లేదా మీరు ఇచ్చిన సూత్రం ద్వారా కూడా లెక్కించవచ్చు:

కమర్షియల్ ట్రక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం = మొత్తం బీమా విలువ x బీమా రేటు

కనీసం సంవత్సరానికి ఒకసారి మీ ఆస్తుల విలువలను సమీక్షించడం ఉత్తమం. ఇది మీ కంపెనీ పెరుగుతుంది మరియు మారుతుంది వంటి మీ పాలసీ పరిమితులు సంబంధితంగా ఉంటాయి నిర్ధారిస్తుంది.

నా కొత్త వాహనం కోసం ఉత్తమ కమర్షియల్ వెహికల్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని ఎలా ఎంచుకోవాలి?

కవరేజ్ మరియు ప్రీమియం ఆధారంగా, మీరు ఆన్లైన్లో వివిధ బీమా సంస్థల నుండి కమర్షియల్ వెహికల్ ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్లను పోల్చవచ్చు. మీ అవసరాలను ఉత్తమంగా తీర్చే ఒకదాన్ని కొనుగోలు చేయడానికి ముందు వివిధ ప్రణాళికల ఖర్చులను పోల్చడానికి మీరు వాణిజ్య వాహన బీమా ప్రీమియం కాలిక్యులేటర్ కూడా ఉపయోగించవచ్చు.

మీరు ఆన్లైన్లో బీమాను లెక్కించవచ్చు. చాలా వెబ్సైట్లలో ఆన్లైన్ బీమా కాలిక్యులేటర్లు ఉన్నాయి. మీరు ఆన్లైన్లో వేర్వేరు బీమాను పోల్చవచ్చు మరియు ఆ తరువాత, మీరు భీమా ఏజెన్సీకి కాల్ చేయవచ్చు.

వాణిజ్య వాహన బీమా ఖర్చును ప్రభావితం చేసే అంశాలు

వాణిజ్య వాహన బీమా ప్రీమియంలను ప్రభావితం చేసే క్రింది అంశాలను పరిగణించండి:

• వాహన మేక్ అండ్ మోడల్- సాధారణ వాహనాల కంటే హై-ఎండ్ కమర్షియల్ వాహనాలకు ప్రీమియం ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఎందుకంటే హై-ఎండ్ వాహనాల్లో ఖరీదైన భాగాలు ఉంటాయి, అందువల్ల వాటి మరమ్మతులు కూడా ఖరీదైనవి.

• వాహన ఐడివి - వాహనం యొక్క ఐడివి మీ వాణిజ్య వాహన బీమా ప్రీమియంపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. వాహనం యొక్క ఐడివి ఎంత ఎక్కువ, ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం ఎక్కువగా ఉంటుంది

.

• వాహన వయస్సు - వాణిజ్య వాహనం యొక్క వయస్సు మీ ఆటో ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ యొక్క ప్రీమియంను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఎందుకంటే పాత వాహనాలు వయసుతో తరుగుతూ తగ్గుముఖం పట్టి తద్వారా తక్కువ ఐడివి కలిగి ఉంటాయి. వాహనం వయస్సు పెరిగేకొద్దీ ప్రీమియం తక్కువగా ఉంటుంది.

• భౌగోళిక స్థానం - వాహనం యొక్క ఆపరేటింగ్ స్థానం ప్రమాదాలు లేదా ప్రకృతి వైపరీత్యాలకు గురవుతుంటే, బీమా ప్రీమియం ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఎక్స్ - ముంబైలోని టాక్సీలు నగరంలో వరదలు, ప్రమాదాలకు గురయ్యే అవకాశం ఉన్నందున అధిక ప్రీమియం చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.

• ఇంధన రకం - మీ వాణిజ్య వాహనంలో ఉపయోగించే ఇంధన రకం మీ బీమా ప్రీమియంను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. ఎందుకంటే సిఎన్జి వాహనాలు నిర్వహించడం చాలా కష్టం, అవి ఇంధన వాహనాల కంటే ఎక్కువ ఖర్చు

అవుతాయి.

• నో క్లెయిమ్ బోనస్ (NCB) - ఒక నో క్లెయిమ్ బోనస్ (NCB) అనేది ప్రతి క్లెయిమ్ లేని సంవత్సరానికి మీరు అందుకునే పునరుద్ధరణ డిస్కౌంట్. ఫలితంగా ఎన్సీబీ శాతం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, పాలసీ ప్రీమియం తక్కువగా ఉంటుంది

.

• యాడ్-ఆన్ కవర్లు - యాడ్-ఆన్ కవర్లు మీ పాలసీ కవరేజీకి అనుబంధంగా అదనపు ప్రీమియం కోసం మీరు కొనుగోలు చేయగల అదనపు కవరేజ్ ఎంపికలు. ప్రీమియం మొత్తం ఎంత ఎక్కువ, మీరు ఎంచుకునే ఎక్కువ యాడ్-ఆన్ కవర్లు ఉంటాయి

.

• స్వచ్ఛంద మినహాయింపు - క్లెయిమ్ సెటిల్మెంట్ ప్రక్రియలో మీరు చెల్లించడానికి అంగీకరించే క్లెయిమ్ మొత్తం యొక్క భాగం స్వచ్ఛంద మినహాయింపు. మినహాయింపునకు బదులుగా బీమా కంపెనీలు డిస్కౌంట్ను అందిస్తాయి. తత్ఫలితంగా, స్వచ్ఛంద మినహాయింపు ఎక్కువ, ప్రీమియం తక్కువగా ఉంటుంది

.

కమర్షియల్ ట్రక్ ఇన్సూరెన్స్ కొనుగోలు చేయడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు ఏమిటి?

మీరు వ్యాపారాన్ని కలిగి ఉంటే మరియు మీకు కనీసం ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ట్రక్కులు ఉన్నాయి. కాబట్టి, ఇది మీ కంపెనీ ఆస్తులలో భాగంగా ఉంటుంది, ఇది రక్షించబడాలి మరియు కవర్ చేయాలి, తద్వారా మీరు లేదా మీ వ్యాపారం ఊహించని మరియు దురదృష్టకరమైన పరిస్థితి సందర్భంలో ఊహించని నష్టాలను చ

విచూడదు.

ట్రక్ ఇన్సూరెన్స్ కలిగి ఉండటం అంటే మీ ట్రక్ వల్ల కలిగే ఆర్థిక నష్టాల సందర్భంలో మీ కంపెనీ రక్షించబడుతుంది. దీని అర్థం మీరు సంభావ్య సమయాలను నివారిస్తారు, లాభాల మార్జిన్ను ఉంచుతారు మరియు బదులుగా మీ కంపెనీ వృద్ధిలో పెట్టుబడి పెట్టవచ్చు

.

కనీసం ఒక లయబిలిటీ ఓన్లీ పాలసీని కలిగి ఉండటం చట్టం ప్రకారం అవసరం, ఇది మీ ట్రక్ వల్ల కలిగే నష్టాలు మరియు నష్టాల నుండి మూడవ పార్టీలను రక్షిస్తుంది. ఏదేమైనా, ట్రక్కులు ఎదుర్కొనే నష్టాలను బట్టి, మీ ట్రక్ మరియు యజమాని-డ్రైవర్ రెండింటినీ రక్షించే ప్రామాణిక ప్యాకేజీ విధానాన్ని కలిగి ఉండటం ఎల్లప్పుడూ మంచి

ది.

భీమా ద్వారా ఏమి కవర్ చేయబడదు?

మీ వాణిజ్య ట్రక్ బీమా పాలసీ ఏమి కవర్ చేయదని అర్థం చేసుకోవడం కూడా చాలా ముఖ్యం కాబట్టి మీరు క్లెయిమ్ దాఖలు చేసినప్పుడు ఆశ్చర్యాలు లేవు. ఇటువంటి పరిస్థితులకు కొన్ని ఉదాహరణలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

  1. మూడవ పార్టీ పాలసీదారుల నష్టాలు

ఒకరి వాహనానికి నష్టాలు మూడవ పార్టీ లయబిలిటీ ఓన్లీ పాలసీ కింద కవర్ చేయబడవు.

  1. మత్తులో ఉన్నప్పుడు లేదా లైసెన్స్ లేకుండా రైడింగ్

ట్రక్ యొక్క యజమాని-డ్రైవర్ మత్తులో ఉంటే లేదా చెల్లుబాటు అయ్యే లైసెన్స్ లేకుండా డ్రైవింగ్ చేస్తే..

  • కంట్రిబ్యూటరీ మిస్టేక్స్
  • యజమాని-కంట్రిబ్యూటరీ డ్రైవర్ యొక్క నిర్లక్ష్యం వల్ల ఏదైనా నష్టం (ఉదాహరణకు, వరదలో డ్రైవింగ్ చేయడం)

    1. పర్యవసాత్మక నష్టాలు

    ప్రమాదం వల్ల నేరుగా జరగని ఏదైనా నష్టం (ఉదా. ప్రమాదం తర్వాత, దెబ్బతిన్న ట్రక్కును తప్పుగా వాడుతుంటే మరియు ఇంజిన్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, అది కవర్ చేయబడదు)

    CMV360 ఎల్లప్పుడూ తాజా ప్రభుత్వ పథకాలు, అమ్మకాల నివేదికలు మరియు ఇతర సంబంధిత వార్తలపై మిమ్మల్ని తాజాగా ఉంచుతుంది. కాబట్టి, మీరు వాణిజ్య వాహనాల గురించి సంబంధిత సమాచారాన్ని పొందగల వేదిక కోసం చూస్తున్నట్లయితే, ఇది ఉండవలసిన ప్రదేశం. క్రొత్త నవీకరణల కోసం వేచి ఉండండి.

    Priya Singh

    రచయిత గురించి

    Priya Singh

    Content Writer - CMV360
    Priya@delente.in

    Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date information, expert analysis, and actionable insights. Let's navigate the world of commercial vehicles together!

    మమ్మల్ని అనుసరించండి
    YTLNINXFB

    మీకు నచ్చినవి

    Ad