Tata Lpk 2821 K Fe Plus Rmc Vs Tata Prima 3530 K Tk Srt டிரக்

ரியல் ஸ்டேட், கான்கிரீட் சாலைகள் (NHAI/முன்சிபல் சாலைகள்), மெட்ரோ திட்டங்கள், அணைகள்/கால்வாய் பணிகள், இன்ஃப்ரா திட்டங்கள் (ஏபோர்ட்ஸ்), சுரங்கப்பாதை திட்டங்கள்

மேற்பரப்பு இயக்கம் நொறுக்கப்பட்ட கல், எக்ஸ்பிரஸ் வேயில் நீல உலோகம், மணல்

90

300 எல் எச்டிபிஇ

7 மீ 3

---

3880

5200

80

2.5 - 3.5

12 வி, 180 ஏஎச்

43

பவர் ஸ்டீயரிங்

டில்ட் & டெலீஸ்கோபிக்

டிரைவ்லைன் 6 ஆண்டுகள் 6000 மணிநேரம் | வாகனம் 3 ஆண்டுகள் 3000 மணிநேரம்

6 ஆண்டுகள் அல்லது 6 லட்சம் கிமீ

போக்குவரத்து மிக்சர்

பெட்டி உடல்

புதிய தலைமுறை கம்பர்ட் கேபின்

பிரிமா டே கேப்

கேபின் உடன் சேஸ்

---

அரை நீள்வட்ட இலை வசந்தம்

லீஃப் ஸ்பிரிங்

பெல் க்ராங்க்

போகி/அல்டிமேக்ஸ்

டீசல்

டீசல்

204

300

700

1100

380 மிமீ

430 மிமீ

பிஎஸ் 6 பிஎச் -2

பிஎஸ்-VI

கையேடு

கையேடு

5000

6702

5 எல் டர்பிட்ரின் 2.0

கம்மின்ஸ் 6.7 எல் ஓபிடி -2

ஜிபி -750

டாடா ஜி 1150

4

---

ஆம்

ஆம்

ஸ்டாண்டர்ட் இருக்கைகள்

அவசர பூட்டுதல் ரிடாக்டர் (ELR) சீட் பெல்ட்களுடன் கூடிய இருக்கைகள்

ஆம்

ஆம் (3-வழி சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கை)

டிரைவர் + 2 பயணிகள்

டிரைவர் + 2 பயணிகள்

ஆட்டோ ஸ்லாக் சரிசெய்தலுடன் ஏர் எஸ்-கேம் பிரேக்குகள்

டிரம் பிரேக்குகள்

ஆம்

ஆம்

10

12

295/95D20 (நைலான் டயர்கள்

11x20 என்டி/11 ஆர் 20 ரேடியல்

295/95D20 (நைலான் டயர்கள்)

11x20 என்டி/11 ஆர் 20 ரேடியல்