எஸ்எஃப்சி இந்தியா மற்றும் தெலுங்கானா அரசு தத்தெடுப்பை அதிகரிக்க ஜீரோ எமிஷன் டிரக்குகள்

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்

• எஸ்எஃப்சி இந்தியா மற்றும் தெலுங்கானா அரசு ஆகியவை ZET தத்தெடுப்பு பட்டறையை
• நடுத்தர மற்றும் கனமான சரக்குகளுக்கான மின்சார லாரிகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்
• தத்தெடுப்பு தடைகள் மற்றும் ஒத்துழைப்பு குறித்த விவாதங்கள்.
• தெலுங்கானாவின் EV கொள்கை சலுகைகள் மற்றும் பைலட் திட்டங்களுக்கு
• நிதி ஆயோகின் இ-ஃபாஸ்ட் திட்டத்தின் கீழ் 7,750 மின் டிரக்குகள் தேவை அதிகரித்து வருகிறது.

தத்தெடுப்பதை துரிதப்படுத்துவதற்கான கூட்டு முயற்சியில்ஜீரோ எமிஷன் டிரக்குகள் (ZET),ஸ்மார்ட் ஃப்ரீட் சென்டர் (SFC) இந்தியாவும் தெலுங்கானா அரசாங்கமும் ZET இயக்கப் பட்டறையை நடத்தினர். பயன்பாட்டை அதிகரிப்பதற்கான உத்திகள் மற்றும் தீர்வுகளை ஆராய இந்த நிகழ்வு முக்கிய பங்குதாரர்களை ஒன்றிணைத்ததுமின் லாரிகள்இதில்நடுத்தர மற்றும் கனரக டிரக் (MHDT)சரக்கு துறை. இந்தியாவில் நிலையான சரக்கு நடைமுறைகளை முன்னேற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஊடாடும் விவாதங்கள், விளக்கக்காட்சிகள் மற்றும் குழு அமர்வுகள்

மின்சார சரக்கு டிரக்குகளில் கவனம்

விஜய் ஜெயஸ்வால், எஸ்எஃப்சி இந்தியாவின் இயக்குனர், மின்சார சரக்கு லாரிகளை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறையின் முக்கியமான தேவையை வலியுறுத்துவதன் மூலம்மின்சார டிரக் ஏற்றுக்கொள்வதற்கான நிலையான வரைபடத்தை உருவாக்குவதில் கொள்கை வடிவமைப்பாளர்கள், தொழில் கூட்டாளர்கள் மற்றும் ஆற்றல் துறைக்கு இடையிலான ஒத்துழைப்பின். இந்த நிகழ்வு தெலுங்கானா மற்றும் இந்தியா முழுவதும் ZET விமானிகளை அளவிடுவதற்கான 17 அறிவு கூட்டாளர்களால் ஆதரிக்கப்படும் இ-ஃபாஸ்ட் தளத்தின் கீழ் ஒரு பெரிய முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும்.

நிலையான சரக்குகளுக்கான தெலுங்கானாவின் உறு

ஜெயேஷ் ரஞ்சன், ஐஏஎஸ், தெலுங்கானா அரசாங்கத்தின் சிறப்பு தலைமை செயலாளர்இந்தியாவின் சரக்கு துறையில் பொருளாதார போட்டித்தன்மையுடன் நிலைத்தன்மையை சீரமைப்பதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார் அவர் கூறினார்,”இந்தியாவின் சரக்கு துறை ஒரு முக்கிய கட்டத்தில் உள்ளது, அங்கு நிலைத்தன்மை பொருளாதார வளர்ச்சியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். ஜீரோ எமிஷன் டிரக்குகளை ஏற்றுக்கொள்வது, எங்கள் தேசிய காலநிலை குறிக்கோள்களுக்கு ஏற்ப, MHDT துறையை டிகார்பனமயமாக்குவதை நோக்கிய ஒரு குறிப்பிடத்தக்க”

டிரக்கிங் துறையில் மின்சார இயக்கம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது என்பதால், நிகர பூஜ்ய உமிழ்வுகளை அடைவதற்கான தெலுங்கானாவின் லட்சிய இலக்குகளையும் ரஞ்சன் எடுத்துக்காட்டினார் அவர் கூறினார்,”டிரக்கிங் துறையில் மின்சார இயக்கம் நம் மாநிலத்தின் மூலோபாயத்தின் முக்கிய பகுதியாகும். அடுத்த 2-3 ஆண்டுகளில் AI மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களில் விரைவான முன்னேற்றங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுவதால், தெலுங்கானா மின்சார டிரக் ஏற்றுக்கொள்வதில் முன்னணி பெற.”

தெலுங்கானாவின் EV கொள்கை மற்றும் ZET முடுக்கிகள்

கோபாகிருஷ்ணன் வி. சி, வாகனம் இயக்குனர், தெலுங்கான, தெலுங்கானா மொபிலிட்டி பள்ளத்தாக்கு முன்முயற்சியின் கீழ் உற்பத்தி, கண்டுபிடிப்பு மற்றும் பணியாளர் மேம்பாட்டிற்கான சலுகைகளை வழங்கும் மாநிலத்தின் மின்சார வாகன (EV) கொள்கையின் பைலட் திட்டங்களை அளவிடுவதிலும், மின்சார லாரிகளை ஏற்றுக்கொள்வதிலும் ZET முடுக்கிகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன என்று அவர் விளக்கினார்.

இந்தியாவில் ZET தத்தெடுப்புக்கான வேகம்

இந்தியாவில் ZET தத்தெடுப்பின் வளர்ந்து வரும் வேகத்தை விஜய் ஜெஸ்வால் பிரதிபலித்தார். ”சுற்றுச்சூழல் கடமைகள் மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளின் கலவையால் இயக்கப்படும் மின்சார லாரிகளுக்கான தேவை வேகமாக அதிகரித்து ஜூலை 2023 இல் நடந்த CEM கோவா நிகழ்வில், நீதி ஆயோகின் இ-ஃபாஸ்ட் திட்டத்தின் கீழ் 7,750 மின் டிரக்குகள் கோரப்பட்டன, இது நிலையான சரக்கு தீர்வுகளில் அதிகரித்து வரும் ஆர்வத்தைக் காட்டுகிறது.”

சுரங்க ஹவுல் லாரிகளின் மின்சார

சுரங்கப் பயணத்தை மின்மயமாக்குவதற்கான ஆற்றல் குறித்த நுண்ணறிவுகளை ASCI நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த அமர்தியா அபாரவண்டிகள், அவை எரிபொருளின் முக்கிய நுகர்வோர். இந்தியாவின் சுரங்க துறையில் மின்சார லாரிகளை அளவிடுவதற்கான பாதைகளை ஆராய்வதற்கான எஸ்எஃப்சி இந்தியாவின் முயற்சிகளுக்கு அவர் ஆதரவு தெரிவித்த

ஜீரோ எமிஷன் டிரக் முடுக்கி

ஆர்எம்ஐ இந்தியாவிலிருந்து சுகந்த் கேஎஸ்RMI இன் தொழில்நுட்ப ஆதரவுடன் தெலுங்கானா மொபிலிட்டி வேலியால் தொடங்கப்பட்ட ஜீரோ எமிஷன் டிரக்கிங் முடுக்கமானது ஏற்கனவே அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் (OEM), கடற்படை ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வழங்குநர்களிடமிருந்து விண்ணப்பங்களைப் பெற்றுள்ளது சிமெண்ட், சுரங்கம் மற்றும் வேகமாக நகரும் நுகர்வோர் பொருட்கள் (FMCG) போன்ற துறைகளில் ZET விமானிகளை பயன்படுத்துவதை இந்த திட்டம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

ஊடாடும் அமர்வுகள் மற்றும் வட்ட மேஜை விவா

பட்டறையில் ஊடாடும் அமர்வுகள் மற்றும் வட்ட மேஜை விவாதம் ஆகியவை அடையாளம் காணப்பட்டன, அவை ZET தத்தெடுப்புக்கான தடைகளை சமாளிப்பதிலும், ஒத்துழைப்புக்கான தெலுங்கானாவில் மின்சார லாரிகளை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்துவதற்கு தேவையான நடவடிக்கைகளைப் பற்றி விவாதிக்க பங்கேற்பாளர்கள்

ZET திறன் பட்டறை தொடர்

இந்தியாவில் நிலையான சரக்கு தீர்வுகளை மேம்படுத்துவதற்கான பரந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும் ZET இயக்கல் பட்டறை தொடர். சென்னை, மும்பை மற்றும் டெல்லி போன்ற நகரங்களில் ஏற்கனவே பட்டறைகள் நடைபெற்றுள்ளன, இதில் அரசாங்க அதிகாரிகள், OEM கள், தளவாட சேவை வழங்குநர்கள் (LSP) மற்றும் கொள்கை வடிவமைப்பாளர்கள் ஆகியோர் சவால்களை எதிர்கொள்வதற்கும், ZET ஏற்றுக்கொள்வதற்கான புதுமையான தீர்வுகளை ஆராய

தொழில்துறை தலைவர்கள் மற்றும் பங்குதாரர்களுக்கு அறிவைப் பகிர்ந்து கொள்வதற்கும் ஒத்துழைப்பதற்கும் ஒரு தளத்தை வழங்குவதன் மூலம், இந்த பட்டறை மற்றும் தற்போதைய தொடர் இந்தியாவில் ஒரு பசுமையான மற்றும் நிலையான சரக்கு சுற்றுச்சூழல் அமைப்பிற்கு வழியை வைக்க உத

CMV360 கூறுகிறார்

இந்தியாவில் ஜீரோ எமிஷன் டிரக்குகளை ஏற்றுக்கொள்வதை விரைவுபடுத்துவதற்கான ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நடவடிக்கையைக் குறிக்கிறது ZET என பங்குதாரர்கள் இந்த விவாதங்களில் தொடர்ந்து ஈடுபடுவதால், நிலையான சரக்குகளின் எதிர்காலம் நம்பிக்கைக்குரியதாகத் தெரிகிறது, நாட்டிற்கு நீண்டகால சுற்றுச்சூழல்