பயணிகள் பாதுகாப்பிற்காக பஸ் உடல் கட்டுமான தரங்களை மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்காரி செயல்படுத்துகிறது

பஸ் விபத்துக்களின் எண்ண ிக்கை அதிகரித்து வருவதால், பாரத்தில் பஸ் உடல் கட்டுமானத்தின் தரத்தை மேம்படுத்த வேண்டிய அவசர அவசியம் உள்ளது.

சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடு ஞ்சாலைகள் அமைச்சர் நிதின் கட்காரி, ஓஎம்கள் மற்றும் பஸ் பாடி பில்டர்களுக்கு ஒரே மாதிரியாக பயன்படுத்தப்படும் பஸ் உடல் கட்டுமானத்திற்கான விதிமுறைகளை அங்கீகரிப்பதாக அறிவித்தார். இந்த அளவுகோல்களுக்கான வரைவு அறிவிப்பு குறித்து அமைச்சகம் கருத்துக்களைக் கேட்கிறது என்றும் அமைச்சர் தெரிவித்தார்.

ட்விட்டரில் அவர் ட்வீட் செய்கிறார், “பஸ் விபத்துகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவதால், பாரத்தில் பஸ் உடல் கட்டுமானத்தின் தரத்தை மேம்படுத்த வேண்டிய அவசர தேவை உள்ளது. இந்த நடவடிக்கை இந்தியாவில் பஸ் தரத்தில் கூடுதல் மேம்பாடுகளுக்கு வழிவகுக்கும், அவசரகால காலங்களில் பயணிகளின் பாதுகாப்பில் முக்கிய கவனம் செலுத்தும்.

“

மேலும் படிக்க: டிரக் கேபின்களுக்கான கட்டாய ஏசி விதிமுறைகள் ஜனவரி 1, 2025 முதல் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும்

அனைத்து பஸ் பயணிகளின் பாதுகாப்பையும் பராமரிப்பதற்கான முயற்சியை அனைத்து கட்சிகளும் ஆதரிக்கும் என்று கட்கரி நம்பினார்.

2022 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட மிக சமீபத்திய NCRB ஆய்வின்படி, இந்தியாவில் ஏற்படும் அனைத்து விபத்துகளிலும் சுமார் 3% பேருந்துகள் காரணமாகின்றன. பேருந்துகளால் ஏற்படும் மொத்த ஆபத்தான சாலை விபத்துகளில் உத்தரபிரதேசம் 28.9% (4,622 இல் 1,337) மற்றும் தமிழ்நாடு 11.9% (4,622 இல் 551) பதிவு செய்துள்ளது

.

புதிதாக திறக்கப்பட்ட மும்பை நாக்பூர் மகா சம்ருதி எக்ஸ்பிரஸ் வழியாக பல பஸ் விபத்துகள் சமீபத்தில் நிகழ்ந்துள்ளன. ஜூலை மாதத்தில் ஒரு பேருந்தில் தீ வந்தபோது, 25 பேர் கொல்லப்பட்டு, மேலும் எட்டு பேர் காயமடைந்தனர்

.