முச்சக்கர வாகன மின்சார வாகனங்கள் 38.3% ஆண்டு வளர்ச்சியுடன் உயர்ந்த

உத்தரபிரதேசம், பீகார் மற்றும் அசாம் ஆகியவை முச்சக்கர வாகனங்கள் விற்பனையில் அதிக சதவீதத்தைக் கொண்டிருந்தன, இது முறையே 39.5 சதவீதம், 13.2 சதவீதம் மற்றும் 10% ஆகும்.

நிதியாண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில், மின்சார வாகனங்கள் விற்பனை ஆண்டுக்கு 38.3 சதவீதம் அதிகரித்து 2.82 லட்சம் இலிருந்து 3.91 லட்சமாக இருந்தது, முச்சக்கர வாகனங்களின் தலைமையிலான இரு சக்கர வா கனங்கள் விற்பனை குறைந்த து. வாகன விற்பனையில் பொதுவான வீழ்ச்சி இருந்தபோதிலும், மின்சார முச்சக்க ர வாகனங்களின் பிரி வு ஒரு பிரகாசமான நட்சத்திரமாக வெளிவந்துள்ளது, இது ஆண்டு 38.3% அதிகரிப்பைக் கொண்டுள்ளது

.

அரசாங்க தரவுகளின்படி, நான்கு சக்கர வாகனங்கள் வகையில் மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வது இன்னும் முன்னேற்றம் பெறவில்லை. 2023 ஆம் ஆண்டின் நான்கு காலாண்டுகளில், ஜூலை முதல் செப்டம்பர் வரை விற்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்த எண்ணிக்கை 15.15 லட்சம் ஆகும்.

இரண்டாம் காலாண்டில் இரண்டு மற்றும் முச்சக்கர வாகனங்கள் விற்பனையில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது, இது மொத்த அளவில் சுமார் 93.7 சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், இரு சக்கர வாகனங்கள் விற்பனை 19.8% குறைந்து 1.97 லட்சம் யூனிட்டுகளாக விற்பனையாகும், முச்சக்கர வாகனங்கள் விற்பனை 28.6% அதிகரித்து 1.68 லட்சம் யூனிட்களாக இருந்தது

.

நான்கு சக்கர வாகனங்கள் விற்பனையும் குறைந்துவிட்டது, ஒட்டுமொத்த EV விற்பனையில் 5.8 சதவீதம் பங்கு உள்ளது. இரண்டாவது காலாண்டில் உத்தரபிரதேசத்தில் EV விற்பனை மிக அதிகமாக இருந்தது, இது 76,652 அலகுகள் அல்லது மொத்த விற்பனையில் 19.6 சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளது. மொத்த விற்பனையில் 80% க்கும் மேற்பட்ட முச்சக்கர வாகனங்கள் வகித்தன.

மகாராஷ்டிரா, கர்நாடகா, குஜராத், தமிழ்நாடு மற்றும் தெலுங்கானா ஆகியவை இந்தியாவில் அதிக இரு சக்கர வாகனங்கள் விற்பனையைக் கொண்டுள்ளன, இது அனைத்து அதிவேக இரு சக்கர வாகனங்கள்

உத்தரபிரதேசம், பீகார் மற்றும் அசாம் ஆகியவை முச்சக்கர வாகனங்கள் விற்பனையில் அதிக சதவீதத்தைக் கொண்டிருந்தன, இது முறையே 39.5 சதவீதம், 13.2 சதவீதம் மற்றும் 10% ஆகும்.

விற்பனை உயர்வு சவால்கள்

• விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள், பொருளாதார நிச்சயமற்ற தன்மைகள் மற்றும் மாறிவரும் நுகர்வோர் விருப்பங்களால் வாகனத் தொழில் பாதிக்கப்பட்டாலும், மின்சார முச்சக்கர
• தேவை அதிகரிப்பது நகரமயமாக்கல், நகரங்களுக்கு இடம்பெயர்வு மற்றும் திறமையான கடைசி மைல் போக்குவரத்தின் தேவை உள்ளிட்ட பல காரணிகளால் காரணம்.

அரசு கொள்கைகள் மற்றும் ஊக்கங்கள்

• மின்சார முச்சக்கர வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதில் சாதகமான அரசாங்க கொள்கைகள் மற்றும் சலுகைகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.
• மானியங்கள், வரி சலுகைகள் மற்றும் விழிப்புணர்வு பிரச்சாரங்கள் கடற்படை ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட வாங்குபவர்கள் இருவரையும் சுத்தமான மற்றும் பசுமையான இயக்க தீர்வுகளைத்

குறைக்கப்பட்ட விலைகள் மற்றும் மலிவு தன்மை

• தொழில்நுட்ப முன்னேற்றமும் அளவிலான பொருளாதாரமும் அதிகரிக்கும் போது, மின்சார முச்சக்கர வாகனங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான செலவு
• குறைந்த விலைகள் இந்த வாகனங்களை பரந்த பார்வையாளர்களுக்கு மேலும் அணுகக்கூடியதாக ஆக்கியுள்ளது, இது அவற்றின் பிரபலத்தை மேலும் உயர்த்தியுள்ளது.

மேலும் படிக்க: சோலிஸ் அக்ரிட ெக்னிகாவில் அடுத்த ஜென் டிராக்டர்கள் மற்றும் மின்சார மூவர்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது

சுற்றுச்சூழல் நனவின் அதிகரிப்பு மற்றும் காலநிலை குறித்த வளர்ந்து வரும் விழிப்புணர்வு ஆகியவை நுகர்வோர் நிலையான மாற்ற மின்சார முச்சக்கர வாகனங்கள், அவற்றின் குறைந்த உமிழ்வு மற்றும் சத்தம் அளவுகளுடன், இந்த மனநிலையின் மாற்றத்துடன் சரியாக இணைகின்றன

.

இந்த தேவை வரும் ஆண்டுகளில் தொடரும் என்று தொழில் வல்லுநர்கள் கணிக்கின்றனர். உற்பத்தியாளர்களிடையேயான ஒத்துழைப்பு, பேட்டரி தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு ஆகியவை மின்சார முச்சக்கர வாகனப் பிரிவின் விற்ப

சுருக்கமாக, மின்சார முச்சக்கர வாகன சந்தையின் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி அதன் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் மாற்றியமைக்கும் எதிர்காலத்தைப் பார்க்கும்போது, இந்த முச்சக்கர வாகனங்கள் நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும், ஒரு நேரத்தில் ஒரு அமைதியான புரட்சியாக இருக்கும்

.