டிராக்டர் அகற்றுவதற்கு கட்டாய வயது வரம்பு இல்லை - MoRth

தேசிய அரசாங்கம் ஆட்டோமொபைல்களுக்கான ஸ்கிராப்பேஜ் கொள்கையை வெளியிட்டுள்ளது, ஆனால் அது உரிமையாளர்களுக்கு வழங்கும் நன்மைகள் குறித்து தெளிவு இல்லை.

சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் (MoRTH) உருவாக்கியுள்ளதுதன்னார்வ வாகனக் கடற்படைஅல்லது தகுதியற்ற மற்றும் மாசுபடுத்தும் போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்து அல்லாத வாகனங்களை அகற்றுவதற்கான வாகன ஸ்கிராப் கொள்கை

கொள்கையின் கீழ், ஆட்டோமொபைல்களை அகற்றுவதற்கு கட்டாய வயது வரம்பு இல்லை. ஒரு வாகனம் தானியங்கி சோதனை நிலையத்தில் கடந்துவிட்டால் சாலையில் ஓட்டலாம். உடற்பயிற்சிக்காக சரிபார்க்கப்பட வேண்டிய கார்களுக்கான வயது 15 ஆண்டுகளாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது என்றாலும்.

டிராக்டர்கள் அல்லது போக்குவரத்து அல்லாத வாகனங்கள் குறித்து தொடர்புடைய கவலை எதுவும் ஏற்படவில்லை. இருப்பினும், பத்து ஆண்டு சேவைக்குப் பிறகு டிராக்டர்கள் நிராகரிக்கப்படும் என்று வதந்திகள் பரவுகின்றன.

டிராக்டர்கள் போக்குவரத்து அல்லாத வாகனங்கள் மற்றும் ஆரம்பத்தில் 15 ஆண்டுகளாக பதிவு செய்யப்பட்டன 15 ஆண்டுகளின் ஆரம்ப பதிவு காலம் காலாவதியாகியதும், அதை ஒரே நேரத்தில் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு புதுப்பிக்கலாம். G.S.R. 29 (E) dt. 16.01.2023 அறிவிப்பில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட சில அரசாங்க வாகனங்களைத் தவிர, இந்திய அரசு எந்த வாகனத்திற்கும் வயது வரம்பை நிர்ணயிக்கவில்லை.

எனவே பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு டிராக்டர்களை ஸ்கிராப் செய்வது குறித்து ட்விட்டர் மற்றும் வாட்ஸ்அப் உள்ளிட்ட சமூக ஊடகங்களின் சில பகுதிகளில் பரவப்படும் குற்றச்சாட்டுகள் முற்றிலும் தவறானவை, நியாயமற்ற மற்றும் எந்த உண்மையும் இல்லாதவை என்று கூறப்படுகிறது. பிஐபி அறிவிப்பின்படி, பயத்தை ஏற்படுத்துவதற்காக தவறான தகவல்களை பரப்பும் எவரும் சட்ட விளைவுகளை எதிர்கொள்வார்கள்.

தேசிய அரசாங்கம் வாகனங்களுக்கான ஸ்கிராப்பேஜ் கொள்கையை வெளியிட்டிருந்தாலும், அது உரிமையாளர்களுக்கு வழங்கும் நன்மைகள் குறித்து தெளிவு இல்லை. உத்தரபிரதேச மாநில அரசு அதன் சொந்த பதிப்பை வழங்கியுள்ளது. 15 வயது வாகனங்களை நிராகரித்ததற்கு மாநில அரசாங்கம் 50% வரி மற்றும் அபராத தள்ளுபடி மற்றும் 20 வயது வாகனங்களை வெளியேற்றுவதற்கு 75% தள்ளுபடி வழங்கும்.

மாநில அமைச்சரின் கூற்றுப்படி, புதிய ஸ்கிராப்பிங் கொள்கை மாசு கட்டுப்பாட்டுக்கு உதவும்.