பெஸ்ட் இ-பஸ் டெண்டருக்கு எதிரான டாடா மோட்டர்ஸின் மனுவை உச்சநீதிமன்றம் நிராகரித்துள்ளது.

பெஸ்ட் ஏற்கனவே டாடா மோட்டார்ஸின் விலையை “தொழில்நுட்ப ரீதியாக பதிலளிக்காதது” என்று நிராகரித்தது, மேலும் இந்த ஒப்பந்தம் ஹைதராபாத்தை தளமாகக் கொண்ட

மும்பையில் 2,100 மின்சார பேருந்துகளை விநியோகிப்பதற்கான டெண்டர் ஏலத்தில் இருந்து நிறுவனத்தை தடை செய்வதற்கான பிரிஹன்மும்பை எலக்ட்ரிக் சப்ளை அண்ட் டிரான்ஸ்போர்ட் (BEST) முடிவிற்கு எதிராக டாடா மோட்டர்ஸ் மேல்

பெஸ்ட் ஏற்கனவே டாடா மோட்டார்ஸின் விலையை “தொழில்நுட்ப ரீதியாக பதிலளிக்காதது” என்று நிராகரித்தது, மேலும் இந்த ஒப்பந்தம் ஹைதராபாத்தை தளமாகக் கொண்ட நீதிமன்றம் பெஸ்டின் முடிவை உறுதிப்படுத்தியது, டாடா மோட்டார்ஸின் மேல்முறையீடு தகுதியற்றது என்று

கடந்த ஆண்டு ஜூலை மாதத்தில் பம்பாய் உயர் நீதிமன்றம் பெஸ்டின் முடிவை உறுதிப்படுத்திய பின்னர் இந்த வளர்ச்சி வருகிறது. கங்கப்புர்வாலா மற்றும் மாதவ் ஜம்தார் ஆகியோரின் கூற்றுப்படி டாடா மோட்டார்ஸை நீக்கியதாக நீதிபதிகள் எஸ். வி பெஸ்ட் பிரிவு பெஞ்ச் இந்த மனு நிராகரிக்கப்பட்டது, மேலும் அதன் தீர்ப்பு இறுதியாகவும் கட்டாயமாகவும் இருந்தது. டெண்டர் விநியோகத்தில் ஏதேனும் முறைகேடுகள் இருந்தால், புதிய டெண்டரை தொடங்குவதை BEST பரிசீலிக்க வேண்டும் என்றும் பெஞ்ச் தெரிவித்துள்ளது.

மேலும் படிக்கவும்: மாநிலங்கள் பணம் செலுத்த தவறினால் மின் பஸ் விற்பனையாளர்கள் மைய ஆதரவைப் பெறலாம்

எம்ஐஎல் நிறுவனத்தின் ஈவி டிரான்ஸ் பிரைவெட் லிமிடெட் என்பது எம்ஐஎல் நிறுவனத்தின் துணை பேருந்துகள் மற்றொரு MEIL குழு நிறுவனமான ஒலெக்ட்ரா கிரீன்டெக் (OLECTRA) இலிருந்து வாங்கப்படுகின்றன.

எல் 1 ஏல்தராக நியமிக்கப்பட்ட பின்னர், கடந்த ஆண்டு மே 23 அன்று BEST இலிருந்து 3,675 கோடி மதிப்புள்ள 2,100 மின்சார பேருந்துகளின் மிகப்பெரிய ஆர்டரை ஒலெக்ட்ரா பெற்றது. இந்த வணிகம் இப்போது தெலுங்கானாவில் தனது புதிய கிரீன்ஃபீல்ட் வசதியில் திறனை 1,800 அலகுகளிலிருந்து 5000 அலகுகளாக அதிகரிக்க முன்மொழிகிறது, மேலும் திறன் வருடத்திற்கு 10,000 வாகனங்கள் வரை அளவிடக்கூடியது. நிறுவனம் ஏற்கனவே மும்பையில் BEST க்காகவும், புனே, ஹைதராபாத், கோவா, டெராடூன், சூரத், அகமதாபாத், சில்வாசா மற்றும் நாக்பூர் ஆகிய இடங்களில் உள்ள STU-க்காகவும் 40 மின்சார பேருந்துகளை இயக்குகிறது.