மின்சார வாகனங்களின் புகழ் அதிகரித்து வருகிறது, ஆனால் பேட்டரி மறுசுழற்சி எப்போது ஏற்படும்?

2019 முதல் உலகளவில் 6 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மின்சார வாகனங்கள் விற்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் பேட்டரிகள் எப்போது மறுசுழற்சி செய்யத் தொடங்கும் என்பது கேள்வி எழுகிறது.

நல்ல காரணத்திற்காக, மின்ச ார வாகன ங்கள் பிரபலமடைகின்றன. எரிபொருள் மூலம் இயங்கும் வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, அவை இயக்க குறைவு விலை கொண்டவை மற்றும் உமிழ்வுகளை வெளியிடாது. ஆனால் மின்சார வாகனத்தில் உள்ள பேட்டரி தேய்ந்து கண்ணீர் காரணமாக மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கும் போது என்ன நடக்கும்? இது மறுசுழற்சி செய்யுமா?

2019 முதல் உலகளவில் 6 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மின்சார வாகனங்கள் விற்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் பேட்டரிகள் எப்போது மறுசுழற்சி செய்யத் தொடங்கும் என்பது கேள்வி எழுகிறது. ICE வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது அவற்றின் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த குணங்கள் மற்றும் நிலையான இயல்புக்காக ஈவிகள் அடிக்கடி பாராட்டப்படுகின்றன, ஆனால் உமிழ்வு நன்மைகள் அவற்றை விட அதிகமாக இருப்பதால் பேட்டரி அகற்றல் தொடர்பான சிரமங்களை நாங்கள் அடிக்கடி புறக்கணிக்கிறோம் என்று

மின்சார வாகன பேட்டரிகள் லித்தியத்தால்

மின்சார வாகனங்களுக்கான பேட்டரிகளை தயாரிப்பதற்கு மிகவும் விருப்பமான உலோகம் லித்தியம் ஆகும். ஃபோர்ப்ஸ் அறிக்கையின்படி, 2019 முதல் 2025 க்கு இடையில் லித்தியத்திற்கான தேவை வியத்தகு அளவில் அதிகரிக்கும். லித்தியம் போன்ற அரிய பூமி பொருட்களுக்கான தேவை கடுமையாக அதிகரித்ததால் தற்போதைய சுரங்க நடவடிக்கைகள் தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை.

மின்சார வாகன பேட்ட@@

ரிகளில் லித்தியம் அயன் கலங்கள் காணப்படுகின்றன அனோட், கேத்தோட் மற்றும் எலக்ட்ரோலைட் ஆகியவை இந்த கலங்களின் மூன்று முக்கிய கூறுகள். எதிர்மின்னல் கார்பனால் கட்டப்பட்டது. ஒரு உலோக ஆக்சைடு கேத்தோடாக செயல்பட்டது. மேலும் ஒரு கரிம கரைப்பானில் உள்ள ஒரு லித்தியம் உப்பு எலக்ட்ரோலைட்டாக செயல்படுகிறது.

மின்சார வாகன பேட்டரி வெளியேறும்போது லித்தியம் அயனிகள் கேத்தோடிலிருந்து எதிர்மறைக்கு நகரும். பேட்டரி ரீசார்ஜ் செய்யும் போது லித்தியம் அயனிகள் கேத்தோடுக்கு திரும்புகின்றன

.

மின்சார வாகனங்களின் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி

மின்சார வாகனங்களுக்கான பேட்டரிகள் பொதுவாக மறுசுழற்சி நிறுவனங்களால் ஒரு சிறப்பு மறுசுழற்சி வச கலங்கள் பிரிக்கப்பட்டு இந்த இடங்களில் உலோகம் மீட்டெடுக்கப்படுகிறது. மறுசுழற்சி என்பது விலை உயர்ந்த செயல்முறை. கூடுதலாக, பேட்டரி கலங்களை மறுசுழற்சி செய்வது எப்போதும் ஒரு விருப்பம்

உதாரணமாக, டெஸ்லா மாடல் எஸ் இல் பேட்டரிய ை மறுசுழற்சி செய்வது சாத்தியம் ஆனால் சவாலா சேதத்தை ஏற்படுத்தாமல் செல்களை அகற்றுவது சவாலானது.

மின்சார வாகனங்களுக்கான அனைத்து பேட்டரிகளையும் மறுசுழற்சி செய்ய முடியாது என்பதை புரிந்து கொள்வது முக்கியம் உதாரணமாக, நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்ய முட பேட்டரி இறக்கும் போது மறுசுழற்சி சாத்தியமில்லை. எனவே, அது ஒரு நிலப்பரப்பில் வெளியேற்றப்பட வேண்டும்.

ஆனால் மின் வாகனங்களுக்கான சில பேட்டரிகள் மறுசுழற்சி செய்யப்படலாம். உதாரணமாக, முச்சக்கர வாக ன ம் லித்தியம் அயன் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது. பேட்டரி தீர்ந்துவிட்டால், நீங்கள் அதை மறுசுழற்சி செய்து மீண்டும் பயன்படுத்த வைக்கலாம். எனவே, மின்சார வாகனங்களுக்கான பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி குறுகிய பதில் ஆம், ஆனால் அனைத்து மின்சார வாகனங்களுக்கான பேட்டரிகள் மறுசுழற்சி செய்ய முடியாது.

இருப்பினும், இந்த பூமி பொருட்களை மறுசுழற்சி செய்ய ஏராளமான புதுமையான வழிகள் உள்ளன. இந்த பொருட்களை மறுசுழற்சி செய்வது மிகவும் முக்கியமானது, சுற்றுச்சூழலுக்கு மட்டுமல்ல, அவ்வாறு செய்வது அவை நிறுவனத்திற்குத் திரும்புவதற்கும் நிதி நன்மைகளுக்கும் வழிவகுக்கும். இந்த பொருட்களை நிலப்பரப்புகளில் விட்டுவிடுவது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அபாயகரமானது என்று

மின்சார லாரிகள் மற்றும் முச்சக்கர வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகரித்ததால் பேட்டரி நிறுவனங்கள் புதிய தொழிற்சாலைகளுக்கு பில்லியன் டாலர்களை செலவிடுகின்றன பேட்டரிகளை தயாரிப்பதற்குத் தேவையான மூலப்பொருட்களை சுரங்க வைத்தல் மிகவும் சவாலானது, மேலும் இந்த தாதுக்களை செயலாக்குவது நச்சு மற்றும் அ

எவ்வாறாயினும், மின்சார வாகனங்களின் புகழ் தினசரி அடிப்படையில் அதிகரித்து வருவதால், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த ஈவி பேட்டரி அகற்றல் அல்லது மறுசுழற்சி செய்வதற்கான தேவை அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த மூலப்பொருட்கள் மிகவும் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இந்தியாவின் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மறுசு

மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, இந்த ியாவின் மிகப்ப ெரிய மின்னணு கழிவு மேலாண்மை நிறுவனமான அட்டெரோ EV பேட்டரி கழிவுகளை அப்போதிருந்து, நிறுவனம் 100% வருடாந்திர வளர்ச்சியை அனுபவித்துள்ளது. இப்போது EV தொழில் வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, பேட்டரி மறுசுழற்சி மிக முக்கியமான காரணியாகும்.

இவி பேட்டரிகளின் மறுசுழற்சியில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ள இன்னும் சில இந்திய வணிகங்கள் கிராவிட்டா இந்தியா லிமிடெட், டாடா கெமிக்கல்ஸ், இ-பைக் கோ மற்றும் பல.

• கார்விடா இந்தியா சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த லீட்-அமில பேட்டரி மறுசு
• டாடா கெமிக்கல்ஸ் பயன்படுத்தப்பட்ட லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்வதற்கான ஒரு திட்டத்தைத் தொடங்கியுள்ளது, அவற்றில் 500 டன்களை மறு
• டெல்லியில் வேர்களைக் கொண்ட லோஹம் க்ளீன்டெக், நாட்டின் மிக முழுமையான எண்ட்-டு-எண்ட் பேட்டரி தீர்வு வழங்குநர்களில் ஒன்றாகும். மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் 3W க்கான லித்தியம் அயன் பேட்டரி பொதிகளை உருவாக்குவதோடு, பயன்படுத்தப்பட்ட லித்தியம் பேட்டரிகளை பகுப்பாய்வு செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், உள்ளூர் லித்தியம்-அயன் கலங்களை உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தக்கூடிய கனிம பிரித்தெ

மறுசுழற்சி செய்யும் பேட்டரிகளின்

• EV களின் விலையைக் குறைக்கவும்
• அவர்களின் பரவலான தத்தெடுப்பை ஊக்குவி
• பேட்டரி கழிவுகள் நிலப்பரப்புகளில் முடிப்பதைத் தடுக்கிறது
• மின்சார வாகனங்களிலிருந்து பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்வது அவற்றின் சுற்றுச்சூ

தீர்ப்பு

லித்தியம்-அயன் பேட்டரி அகற்றுவது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சிக்கல் என்பதால், இந்த பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்வதற்கான பயனுள்ள முறையைக் கண்டுபிடிப்பது முக்கிய இந்த பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்வதற்கும் மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கும் விரைவான மற்றும் செலவு குறைந்த வழியைக் கண்டுபிடிக்க முடியாவிட்டால், EV கள் நிலையான வளர்ச்சியின் எதிர்காலம் என்பதை இது பின்பற்றுகிறது

.

மின் வாகனங்களுக்கான பேட்டரிகள் மறுசுழற்சி செய்யப்பட மீண்டும் மீண்டும் மறுசுழற்சி செய்த பிறகும் அவை அவற்றின் செயல்பாடு மற்றும் தரத்தை மின்சார வாகனங்களிலிருந்து பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்வதற்கான வசதிகளுக்கு அரசாங்கங்களும் உள்ள இது மின்சார வாகன பேட்டரி மறுசுழற்சிக்கான அனைவரின் அணுகலை

CMV360 எப்போதும் சமீபத்திய அரசாங்க திட்டங்கள், விற்பனை அறிக்கைகள் மற்றும் பிற தொடர்புடைய செய்திகள் குறித்து உங்களைப் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்கிறது. எனவே, வணிக வாகனங்களைப் பற்றிய தொடர்புடைய தகவல்களைப் பெறக்கூடிய ஒரு தளத்தை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், இதுவே இருக்க வேண்டிய இடம். புதிய புதுப்பிப்புகளுக்கு காத்திருங்கள்.