கல்யாண் டொம்பிவாலி மாநகராட்சி கழகம் (KDMC) அதன் யூராபியஸை இயக்க காசிஸ் இ-மொபிலிட்டி அனுமதித்துள்ளது

இந்த திட்டத்தின் விளைவாக 1250 க்கும் மேற்பட்ட வேலைகள் உருவாக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

காசிஸ் இ-மொபிலிட்டி, மு ம்பை சிவில் அதிகாரத்தின் போக்குவரத்து பிரிவு BEST க்கு 700 மின்சார இரட்டை டெக்கர் பேருந்துகளை சமீபத்தில் வழங்குவதற்கான ஆர்டர்களைப் பெற்ற பின்னர் CY23 மூலம் உற்பத்தியை 4000 அலகுகளாக அதிகரிக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது நிறுவனத்தின் தற்போதைய ஜெய்பூர் ஆலையின் தற்போதைய உச்ச திறன் சுமார் 1000 அலகுகள் ஆகும்

.

லண்டனை தளமாகக் கொண்ட காசிஸ் கு ழுமத்தின் துணை நிறுவனமான காசிஸ் இ-மொபிலிட்டி, ம ின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தி மற்றும் விநியோகம், அத்துடன் சார்ஜர் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க

கல்யாண் டோம்பிவலி மாநகராட்சி (KDMC) தனது யூரோபஸ் நிறுவனத்தை அதன் அதிகார வரம்பில் இய க்க காசிஸ் இ-மொபிலிட்டி அனுமதி வழங்கியுள்ளது. பன்னிரண்டு ஆண்டுகளாக, ஓட்டுநர்கள் மற்றும் தொடர்புடைய மின் மற்றும் சிவில் உள்கட்டமைப்புடன் ஈரமான குத்தகை அடிப்படையில் 107 முழுமையாக கட்டப்பட்ட 9 மீட்டர், மிடி, தூய மின்சார குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் ஏர் கண்டிஷன் அல்லாத பேருந்துகளை வாங்குதல் மற்றும் பராமரிப்பதற்காக நிறுவனம் விருது கடிதம் (LoA) பெ

ற்றுள்ளது.

கடந்த ஆண்டு அக்டோபர் மாதத்தில், காசிஸ் இ-மொபிலிட்டி மகாராஷ்டிராவுடன் புனேயில் தாலேகானின் ஆட்டோ பெல்ட்டுக்கு அருகில் மின்சார வாகன உற்பத்தி பிரிவை நிறுவுவதற்காக ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, இது ரூபாய் 2,800 இந்த திட்டத்தின் விளைவாக 1250 க்கும் மேற்பட்ட வேலைகள் உருவாக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்க

ப்படுகிறது. கட்டம்

2 இல், இவி பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்ய நிறுவனம் தனது பேட்டரி ஜிகாஃபாக்டரியை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது. ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் கோப்பார்த்தியில் மின் பஸ் தொழிற்சாலையை கட்டுவதற்கான திட்டங்களை காசிஸ் இ-மொபிலிட்டி அறிவித்துள்ளது. புனே மற்றும் கோப்பார்த்தி ஆலைகள் ஒவ்வொன்றும் சுமார் 1500 மின் பேருந்துகள் திறன் கொண்டிருக்கும். “பொதுவாக, நிறுவனத்தின் வாகன திறன் டிசம்பர் 2023 க்குள் சுமார் 4000 அலகுகளாக இருக்கும்” என்று பங்கா கூறினார்

ஸ்ட் திட்டத்திற்கு சுமார் 1800 கோடி ரூபாய் ஆரம்ப முதலீடு தேவைப்படும் என்றும், நிறுவனம் இது தொடர்பாக வங்கிகளின் குழுவுடன் விவாதத்தின் மேம்பட்ட கட்டத்தில் உள்ளது என்றும் பங்கா கூறியுள்ளார். காசிஸ் இ-மொபிலிட்டி 25-30% ஈக்விட்டி நிதியை வழங்குவதற்கு வங்கிக்கு தேவைப்படும் என்றும், மீதமுள்ளவை கடன் வழங்குநர்களிடமிருந்து வரும் என்றும் அவர் கூறினார். “ஏனெனில் விநியோகங்கள் செய்யப்படுவதால் காலப்போக்கில் இந்த பணம் தேவைப்படும். இந்திய கடன் சந்தை நேர்மறையாக பதிலளிக்கும் என்று நான் நம்புகிறேன்,” என்று பங்கா மேலும் கூறினார்

CMV360 எப்போதும் சமீபத்திய அரசாங்க திட்டங்கள், விற்பனை அறிக்கைகள் மற்றும் பிற தொடர்புடைய செய்திகள் குறித்து உங்களைப் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்கிறது. எனவே, வணிக வாகனங்களைப் பற்றிய தொடர்புடைய தகவல்களைப் பெறக்கூடிய ஒரு தளத்தை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், இதுவே இருக்க வேண்டிய இடம். புதிய புதுப்பிப்புகளுக்கு காத்திருங்கள்.