அரசாங்கம் டிரக் ஓட்டுனர்கள் 'வேலை நேரங்களை கட்டுப்படுத்தும் புதிய சட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

அரசாங்கம் வேறு பல தொழில்களில் அமைக்கப்பட்ட வேலை நேரத்தை நிறுவியுள்ளது, ஆனால் டிரக் ஓட்டுநர்கள் அத்தகைய சட்டத்திற்காக மிக நீண்ட காலமாக காத்திருக்கிறார்கள்.

இந்தியாவில் பெரும்பாலான போக்குவரத்தை லாரிகள் கையாளுகின்றன. இந்த காரணத்திற்காக நகர தெருக்கள், மாநில நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் இடைநிலைகளில் லாரிகளின் இயக்கம் பகலும் இரவும் தொடர்கிறது. மத்திய சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சர் நி தின் கட்காரியின் கூற்றுப்படி, டிரக் ஓட்டுநர்களின் வேலை நேரத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் சட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்படும், மேலும் 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் போக்குவரத்து விபத்துக்களை 50% குறைக்க முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட

ுகின்றன.

போக்குவரத்து இறப்பு மற்றும் காயங்களைக் குறைக்க சாலை அமைச்சகம் உறுதியாக இருப்பதாகவும், சா லை பாதுகாப்பு, பொறியியல், அமலாக்கம், கல்வி மற்றும் அவசரகால சிகிச்சை ஆகிய 4 நாடுகளில் பல முயற்சிகளை மே ற்கொண்டுள்ளது என்றும் அவர் கூறினார். இவர் "சடக் சுரக்ஷா அபியான்" என்ற வெளிப்புற பிரச்சார த்தில் பங்கேற்றார்.

இந்த டிரக் ஓட்டுநர்கள் நீண்ட தூரம் பயணிக்கும்போது தூக்கம் குறுக்கப்படுகிறது. லாரிகள் அடிக்கடி மோசமான விபத்துக்களை ஏற்படுத்துகின்றன, இதில் ஓட்டுநர்கள் அழிந்து பல டிரக் ஓட்டுநர்கள் இல்லாததால், அவர்கள் பகலும் இரவும் வேலை செய்ய வேண்டும். அவர்கள் முழுமையாக ஓய்வெடுக்க முடியாது. அரசாங்கம் வேறு பல தொழில்களில் அமைக்கப்பட்ட வேலை நேரத்தை நிறுவியுள்ளது, ஆனால் டிரக் ஓட்டுநர்கள் அத்தகைய சட்டத்திற்காக மிக நீண்ட காலமாக காத்திருக்கிறார்கள். டிரக் ஓட்டுநர்களும் விரைவில் தங்கள் உரிமைகளைப் பெறுவார்கள். டிரக் ஓட்டுநர்களின் வேலை நேரத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான சட்டத்தை அரசாங்கம் அறிமுகப்படுத்தும்

.

ஆய்வுகளின்ப டி, 18 முதல் 45 வயதுக்குட்பட்ட வயதினர், இது மிகவும் உற்பத்தி வாய்ந்த வயதினராகும், சாலை விபத்து இறப்புகளில் பெரும்பான்மையானவர்களைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, இது ஒரு உயிர் இழப்பு மட்டுமல்ல; இது குடும்பத்தின் முதன்மை பிரதானியின் இழப்பும் ஆகும். மேலும், ஆண் சாலை பயனர்கள் பாதிக்கப்பட்டவர்களில் 80% க்கும் மேற்பட்டவர்களை ஆக்குகிறார்கள், இது ஒரே வழங்குநர் காலமானது குடும்பங்களின் சுமையை அதிகரிக்கிறது.

டிரக் ஓட்டுநர்களின் வேலை நேரம் நிர்ணயிக்கப்படும் என்று மத்திய சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சர் நிதின் கட்காரி தெரிவித்துள்ளார். இது தொடர்பாக அரசாங்கம் ஒரு சட்டத்தை இயக்கும். டிரக் ஓட்டுநர்களின் உரிமைகள் இந்த சட்டத்தால் முற்றிலும் பாதுகாக்கப்படும். 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் போக்குவரத்து விபத்துக்களில் 50% குறைவு இருக்கும் என்று கட்கரி சமீபத்தில் டெல்லியில் நடந்த சாலை பாதுகாப்பு வார நிகழ்வில் ஒரு உரையின் போது கூறின

ார்.

இந்த சந்தர்ப்பத்தில் பிக் பி அமிதாப் பச்சன், சத்குரு மகாராஜ், ஈஷா அறக்கட்டளையின் நிறுவனர் மற்றும் பிற மகிமதர்கள் கலந்து கொண்டனர். ஒரு முறையான அறிக்கையின்படி, சாலை பாதுகாப்பு வார திட்டங்கள் விபத்துகளைத் தடுப்பது தொடர்பான போக்குவரத்து சட்டங்கள் குறித்த வழிமுறைகளையும் வழங்குகின்றன மத்திய சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் இதற்கு ஆதரவாக டெல்லி முழுவதும் பல இடங்களில் தெருகூட்டங்களை ஏற்பாடு செய்துள்ளது. கூடுதலாக, பள்ளிகளில் போட்டிகள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டன.

சா லை பாதுகாப்பு வார த்தின் ஒரு பகுதியாக, மத்திய சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் ஒரு முகாமை ஏற்பாடு செய்தது, அங்கு டிரக் மற்றும் பிற வாகன ஓட்டுநர்கள் கண்களைச் சரிபார்க்கலாம்.

CMV360 எப்போதும் சமீபத்திய அரசாங்க திட்டங்கள், விற்பனை அறிக்கைகள் மற்றும் பிற தொடர்புடைய செய்திகள் குறித்து உங்களைப் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்கிறது. எனவே, வணிக வாகனங்களைப் பற்றிய தொடர்புடைய தகவல்களைப் பெறக்கூடிய ஒரு தளத்தை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், இதுவே இருக்க வேண்டிய இடம். புதிய புதுப்பிப்புகளுக்கு காத்திருங்கள்.