டாடா மோட்டார்ஸ் Q4 FY23 முடிவுகள்: நிகர லாபம் ரூ.5,407 கோடி

FY23 இல் 40 க்கும் மேற்பட்ட புதிய வாகனங்களும் 150 வகைகளும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. இந்தியாவின் முதல் சிஎன்ஜி வாகனமான MHCV, யோதா 2.0, இன்ட்ரா வி 20 இரு-எரிபொருள் மற்றும் இன்ட்ரா வி 50 ஆகியவற்றை அறிமுகப்படுத்துவது சில குறிப்பிடத்தக்க எடுத்துக்காட்டுகளில் அடங்கும். வாகனங்களில் இப்போது அதிநவீன ADAS தொழில்நுட்பம் உள்ளது.

23 ஆம் ஆண்டிற்கான அதன் ஒருங்கிணைந்த வருவாய் ஆண்டுக்கு ஆண்டுக்கு 24.2% உயர்ந்து 345.9 கி கோடி ரூபாயாக இருந்ததாக டாடா மோட்டார்ஸ் தெரிவித்துள்ளது, இது எல்லா நேரங்களிலும் உயர்ந்த அளவு. Q4FY23 நிறுவனத்தின் மிகப்பெரிய காலாண்டுகளில் ஒன்றாகும், இது 105.9 k கோடி ரூபாய் ஒருங்கிணைந்த வருவாயைக் கொண்டது, இது 35.1% YoY வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது

.

FY23 இல், வணிக வாகனத் தொழில் தொடர்ந்து மீண்டும் வந்தது, இது MHCV களுக்கான வலுவான தேவை மற்றும் சி. வி பயணிகள் சந்தையின் மறுமலர்ச்சியால் தூண்டப்பட்டது. அரசாங்கத்தின் வலுவான உள்கட்டம ைப்பு தள்ளலை ஆதரிக்க தேவையான கனரக லாரிகளுக்கான திடமான தேவை மற்றும் உயர்ந்து வரும் ஈ-காமர்ஸ், கட்டுமானம் மற்றும் சுரங்க நடவடிக்கைகள் MHCV வள

இருப்பினும், அதிக வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் வலுவான அடிப்படை விளைவு சிறிய மற்றும் இலகுவான வணிக வாகனங்களுக்கான தேவையை தடுத்தது. அதன் பெரும்பாலான வெளி வாடிக்கையாளர்களின் தற்போதைய பொருளாதார நிலை காரணமாக, சி. வி ஏற்றுமதி மெதுவாக இருந்தது.

மொத்த விற்பனையில் 3% குறைவு இருந்தபோதிலும், Q4 வருவாய் ஆண்டுக்கு 15% அதிகரித்தது, இது வலுவான கலவையையும் அதிக சந்தை இயக்க விலையையும் பிரதிபலிக்கிறது. நிறுவனம் 10.1% (ஆண்டுக்கு +420 பிபிஎஸ்) இரட்டை இலக்க EBITDA விளிம்பையும், Q4 FY23 இல் 8.6% (520 பிபிஎஸ்) நல்ல EBIT விளிம்புகளையும் அடைந்தது. முழு ஆண்டு விற்பனை 35% அதிகரித்தது, EBITDA மற்றும் EBIT விளிம்புகள் முறையே 370 மற்றும் 480 அடிப்படை புள்ளிகள் அதிகரித்தன, மற்றும் PBT (bei) 3.2 கே கிராம் அதிகரித்தது. கோரிக்கை-இழுத்து மூலோபாயத்தின் விளைவாக இலாபங்களும் சந்தைப் பங்கும் தொடர்ச்சியாக மேம்பட்டுள்ளன.

மேலும் படிக்க: ஐச்ச ர் மோட்டார்ஸ் ஆண்டுக்கு Q4 லாபத்தில் 48% அதிகரிப்பதாக தெரிவிக்கிறது

FY23 இல் 40 க்கும் மேற்பட்ட புதிய வாகனங்களும் 150 வகைகளும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. இந்தியாவின் முதல் சிஎன்ஜி வாகனமான MHCV, யோதா 2.0, இன்ட்ரா வி 20 இரு-எரிபொருள் மற்றும் இன்ட்ரா வி 50 ஆகியவற்றை அறிமுகப்படுத்துவது சில குறிப்பிடத்தக்க எடுத்துக்காட்டுகளில் அடங்கும். வாகனங்களில் இப்போது அதிநவீன ADAS தொழில்நுட்பம் உள்ளது.

எதிர்காலத்தில்

பிஎஸ் VI கட்டம் இரண்டாம் கட்டத்தைத் தொடர்ந்து விலை உயர்வு எதிர்பார்ப்பது Q4 FY23 இல் நுகர்வு மீது குறுகிய கால தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானத்திற்கு அரசாங்கம் தொடர்ந்து முக்கியத்துவம் அளிப்பதால், வட்டி விகிதங்கள், எரிபொருள் விலைகள் மற்றும் பணவீக்கம் ஆகியவற்றிலிருந்து எதிர்கால சவால்கள் இருந்தபோதிலும், FY24 இல் ஒட்டுமொத்த CV தேவை குறித்து

நாங்கள் சாதகமாக இருக்கிறோம்.

மேலும் படிக்க: OSM தனது EV மற்றும் ட்ரோன் வணிகங்களை விரிவாக்க 200 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் திரட்டும்.

நிறுவனம் ஒரு கோரிக்கை இழுக்கும் மூலோபாயத்தை தொடர்ந்து இயக்குவதையும், கண்டுபிடிப்பு, சேவைத் தரம் மற்றும் கருப்பொருள் பிராண்ட் செயல்படுத்தல் மூலம் வாடிக்கையாளர் விருப்பத்தை உருவாக்குவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது FY24 இல் இரட்டை இலக்க EBITDA விளிம்புகளை பராமரிப்பதற்காக அதிகரித்த உணர்வுகள் மற்றும் செலவு சேமிப்புக்கு முயற்சி செய்யும் அனைத்து வணிக செங்குத்துகளின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதில் நிறுவனம் கவனம் செலுத்துகிறது.