கிராமப்புற ஆட்டோரிஷாக்கள் நகரங்களுக்குள் நுழைவதிலிருந்து தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன, ஆர்டிஓ அதிகாரிகளால் அபராதம் விதிக்கப்படுவது இந்த ஓட்டுநர்களின் வாழ்க்கையை கடினமாக்கியுள்ளது.
By Priya Singh

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:
• தக்ஷினா கன்னடத்தில் கிராமப்புற ஆட்டோரிஷா உரிமையாளர்கள் அபராதம் இல்லாமல் நகரங்களுக்குள் நுழைய
• நகர வரம்புகளைக் கடக்கும் கிராமப்புற ஓட்டுநர்களுக்கு தற்போது ரூபா 10,000 வரை பெரும் அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது
• சமூக பாதுகாப்பு நன்மைகள் மற்றும் ஆட்டோரிஷா ஓட்டுநர்களுக்கு சிறந்த வசதிகளுக்காக யூனியன் ஆதரிக்கிறது.
இன்மங்கலூர், தக்ஷினா கன்னடத்தின் கிராமப்புற பகுதிகளில் உள்ள ஆட்டோரிஷா ஓட்டுநர்கள் மற்றும் உரிமையாளர்கள் சீருடை அனுமதிகளுக்கான கோரிக்கையை வெளிப்படுத்தி இந்த அனுமதிகள் தங்கள் ஆட்டோரிஷாக்களை அபராதம் எதிர்கொள்ளாமல் நகரங்களுக்குள் நுழைய அன தற்போது, கிராமப்புறங்களைச் சேர்ந்த ஓட்டுநர்கள் நகர வரம்பில் நுழையும் போது பிடித்தால் ரூ. 10,000 வரை பெரும் அபராதம் செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர்.
இந்த நிலைமை தக்ஷினா கன்னட மாவட்ட வாகன ஓட்டுநர்கள் ஒன்றியத்தை நடவடிக்கை எடுக்க தூண்டியுள்ளது பிராந்திய போக்குவரத்து அலுவலகங்கள் (RTO) நகர்ப்புற அல்லது கிராமப்புற மண்டலங்களில் செயல்படுகிறார்களா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் அனைத்து ஆட்டோரிஷாக்களுக்கும் சீரான அனுமதிகளை வழங்க வேண்டும்
அனுமதிகளில் சீரான தன்மை இல்லாதது ஓட்டுநர்களுக்கு சவால்களை உருவாக்குகிறது, குறிப்பாக நகர எல்லைகளை கடக்கும் போது அவர்களின் கோரிக்கையை வலியுறுத்துவதற்காக, நிவாரணம் வழங்கப்படாவிட்டால் எதிர்ப்பு நடத்தும் என்று தொழிற்சங்கம் அச்சுறுத்தியுள்ளது
தக்ஷினா கன்னட மாவட்ட வாகன ஓட்டுநர்கள் ஒன்றியத்தின் செயலாளர் அப்துல் ஜலீல், நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற பகுதிகளில் ஆட்டோரிச்சாக்களுக்கு சீருடை அனுமதி வழங்குவதை வலியுறுத்தி அதிகாரிகளுக்கு ஒரு மெமோராண்டம் சமர்ப்பிக்க திட்டமிட்டுள்ள
தற்போது, வாகனத்தின் இயக்க மண்டலத்தின் அடிப்படையில் தனி அனுமதிகள் வழங்கப்படுகின்றன. கிராமப்புற ஆட்டோரிஷாக்கள் நகரங்களுக்குள் நுழைவதிலிருந்து தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன, ஆர்டிஓ அதிகாரிகளால் அபராதம் விதிக்கப்படுவது இந்த ஓட்டுநர்களின் வாழ்க்கையை கடினமாக்கியுள்ளது. அவர்களின் கோரிக்கை பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், அவர்கள் ஒரு எதிர்ப்பை ஏற்பாடு செய்ய விரும்புகிறார்கள்.
மேலும் படிக்கவும்:முச்சக்கர வாகனங்களின் சில்லறை விற்பனை அறிக்கை பிப்
சீரான அனுமதிகளுக்கு கூடுதலாக, தொழிற்சங்கம் பிற மேம்பாடுகளுக்கு ஆதரிக்கிறது
ஒழுங்கமைக்கப்படாத துறை தொழிலாளர் பிரிவில் சேரஆட்டோரிஷா ஓட்டுநர்கள் ஒழுங்கமற்ற துறை தொழிலாளர்களின் ஒரு பகுதியாக தொழிலாளர் துறையால் அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும்.
சமூக பாதுகாப்பு திட்டங்கள்:வழங்கல் நிதி, ஈஎஸ்ஐ (பணியாளர் மாநில காப்பீடு) மற்றும் ஆட்டோரிஷா ஓட்டுநர்களுக்கு ஓய்வூதியம் போன்ற சமூக பாதுகாப்பு சலுகைகளை விரிவுபடுத்துவதை அவர்கள் விரும்புகிறார்கள்.
பார்க்கிங் வசதிகள் மற்றும் எரிவாயு நிலையங்கள்:சாலைகளில் 10 கிமீ இடைவெளியில் ஆட்டோரிஷா ஸ்டாண்டுகள் மற்றும் எரிவாயு நிலையங்களில் சரியான பார்க்கிங் வசதிகளும் அவர்களின் கோரிக்கைகளின் ஒரு பகுதியாகும்.
CMV360 கூறுகிறார்
சீருடை அனுமதிகளுக்கான போராட்டம் கிராமப்புற ஆட்டோரிஷா உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் எதிர்கொள்ளும் சவால்களையும், நியாயமான சிகிச்சையையும், அவர்களின் வாழ்வாதாரத்திற்கான மேம்பட்ட நிலைமைகளையும்

Electric vs CNG Three-Wheeler 2026 - कौन है बेहतर?

Mahindra UDO EV खरीदने के 5 बड़े कारण

Top 5 Electric Cargo 3 Wheelers in India | Best Range, Payload & Price Comparison
TVS King Kargo HD EV Launched | Electric Cargo 3 Wheeler with Smart Features & 156KM Range

कहना आसान है, मगर ढूँड़ना उतना ही मुश्किल - सबसे ज़्यादा Range देने वाला Electric Loader | GREVOL

மஹிந்திரா ட்ரோ இந்தியாவில் 2 லட்சம் விற்பனையை கடந்த முதல் எலக்ட்ரிக் ஆட்டோ ஆனார்; லக்னோவில் கிராண்ட் ரேலி

எலக்ட்ரிக் 3-வீலர் பொருட்கள் பிரிவு: மஹிந்திரா 2026 மே மாதத்தில் விற்பனையில் முன்னணி பெற்றுள்ளது, பஜாஜ் ஆட்டோ

ஐபி முதல்வர் யுவா திட்டத்தின் கீழ் 3 சக்கர வாகனங்களுக்கு நிதியளிப்பதற்கு பியாஜியோ மற்றும் எஸ்பிஐ கை இணைகின்றன

எலக்ட்ரிக் முச்சக்கர வாகன விற்பனை அறிக்கை - நவம்பர் 2025: ஒய் சி எலக்ட்ரிக், ஜெனியக் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் ஜே. எஸ் ஆட்டோ சந்தையை

பியாஜியோ நகர்ப்புற இயக்கத்திற்காக இரண்டு புதிய மின்சார முச்சக்கர வாகன