ராம்பினி முதல் எச்2 எரிபொருள் செல் பேருந்து மற்றும் இரண்டு மினி மின்சார பேருந்துகளை ஏவுகிறது.

இத்தாலிய பஸ் உற்பத்தியாளரான ராம்பினி, இத்தாலியில் முழுமையாக தயாரிக்கப்பட்ட முதல் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் பஸ்ஸை வெளியிட்டுள்ளார். கூடுதலாக, இத்தாலிய நிறுவனம் இரண்டு புதிய பேட்டரி-மின்சார வகைகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது

.

ராம்பினியின் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் பஸ் ஹைட்ரான் எட்டு மீட்டர் நீளமும், 450 கிலோமீட்டருக்கு மேல் 48 பயணிகள் வரை செல்லக்கூடியது. ஹைட்ரஜன் டாங்கிகள் 10.8 கிலோகிராம் H2 வரை வைத்திருக்க முடியும், இது 100 கிலோமீட்டருக்கு 2.4 கிலோகிராம் நுகர்வு கொண்டது

.

ராம்பினி சிறிய பேருந்துகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளது, மற்றும் ஹைட்ரான் எரிபொருள் செல் பஸ் சாதாரண பன்னிரண்டு மீட்டர் தனி பேருந்துகளை விட கணிசமாக சிறியதாக உள்ளது. அதே நேரத்தில், வணிக இரண்டு புதிய பூஜ்ஜியம்-உமிழ்வு பஸ் மாதிரிகளை வெளியிட்டது: சிக்ரான், இத்தாலியின் சிறிய வரலாற்று மையங்களின் போக்குவரத்து கோரிக்கைகளை எதிர்கொள்ள வடிவமைக்கப்பட்ட ஆறு மீட்டர் மின்சார பஸ், மற்றும் E80 இன் நீட்டிப்பு, ராம்பினியின்

முதல் மின்சார பஸ்.

எரிபொருள் செல் தன்னை 30 kW உற்பத்தி செய்கிறது, ஆனால் பின் அச்சு பொருத்தப்பட்ட இயக்கி அலகு 230 kW வரை உற்பத்தி செய்கிறது. ஹைட்ரான் பஸ் 2.20 மீட்டர் அகலமான உடலும் இரண்டு அல்லது மூன்று கதவுகளும், மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கம் கொண்டவர்களுக்கு ஒரு இடமும் உள்ளது. உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, இந்த மாதிரியின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு வேலை பத்து ஆண்டுகள் ஆனது.

எட்டு மீட்டர் நீளம், 2.20 மீட்டர் அகலம், 48 பயணிகள் வரை அமரும் திறன், மற்றும் ஒரு இரண்டு- அல்லது மூன்று கதவு உடல் உள்ளிட்ட ஹைட்ரான் அதே முக்கிய விவரக்குறிப்புகளை எல்ட்ரான் கொண்டுள்ளது. வணிக சுமார் 300 கிமீ வரம்பை வழங்கியிருக்கையில், அது இன்னும் வேறு எந்த தொழில்நுட்ப தரவையும் வெளிப்படுத்தவில்லை. எல்ட்ரான் 2010 ஆம் ஆண்டு முதல் இத்தாலியிலும் பல ஐரோப்பிய நாடுகளிலும் விற்கப்பட்டு நுகர்வோரின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்காக தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்படுகிறது. எல்ட்ரான் ஒரு சிறிய அகலம், மூன்று கதவுகள், மற்றும் 300 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான வரம்பு போன்ற தனித்துவமான தொழில்நுட்ப அம்சங்களை வழங்குகிறது - அதன் அளவு வாகனத்திற்கு ஒரு விதிவிலக்கான சாதனை

.

ஆறு மீட்டர் நீளமுள்ள சிக்ரான் 250 கிலோமீட்டர் வரை 31 பயணிகளைக் கொண்டு செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சிக்ரான் ஒரு குறைந்த மேடையில் மற்றும் அணுகக்கூடிய அமர்ந்துள்ள 6 மீட்டர் நகரப் பேருந்து ஆகும். இது 250 பயணிகள் வரை எடுத்துச் செல்லக்கூடியது மற்றும் சூப்பர் இயக்கம் மற்றும் சுமார் 31 கிலோமீட்டர் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, இது நகர்ப்புற அமைப்புகளில் நாள் முழுவதும் தொடர்ச்சியாக செயல்பட அனுமதிக்கிறது. Sixtron ஏற்கனவே புரோசிடா தீவில் பயன்பாட்டில் உள்ளது, இது கலாச்சார இந்த ஆண்டு ஐரோப்பிய தலைநகர் ஆகும். மீண்டும், அக்டோபர் 12 முதல் 14, 2022 வரை மிலனில் உள்ள நெக்ஸ்ட் மொபிலிட்டி கண்காட்சியில் அறிமுகப்படுத்தும் போது மேலும் தொழில்நுட்ப தகவல்கள் கிடைக்கவேண்டும்

.

இத்தாலிய பஸ் உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, சிக்ரான் மற்றும் எல்ட்ரான் மின்சார பேருந்துகள் இரண்டும் பாந்தோகிராப்களுடன் பொருத்தப்படலாம், அவை தற்போதுள்ள டிராம் கோடுகளின் காபனிரட்டுகளுடன் இணைப்பதன் மூலம் சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கின்றன.

“ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, நாம் ஒரு துல்லியமான எடுத்து, நேரத்தில், எதிர் கலாச்சார முடிவு: நாங்கள் இனி டீசல் பேருந்துகள் தயாரிக்க முடியாது,” என்று Rampini S.P.A பொது மேலாளர் ஃபேபியோ Magoni கூறினார் “உண்மையில், நிலையான இருப்பது ஒரு போட்டி காரணி அல்ல, ஆனால் அது சந்தையில் உள்ளன மற்றும் ஒரு தொழில்துறை உற்பத்தி எதிர்கால நம்பிக்கையுடன் பார்க்க ஒரு முறை, இது நாங்கள் ஒப்புக் கொள்ள பங்களித்தோம் ஐரோப்பா முழுவதும் நீத்தார்.

“ 2017

ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரியாவின் பொதுப் போக்குவரத்து வலையமைப்புக்காக ஏழு மின் பேருந்துகளை வழங்குவதில் ராம்பினி பணியில் இருந்தார். 2018 ஆம் ஆண்டில் 4A வரிசையில் 12 மீட்டர் பேருந்துகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. 2019 ஆம் ஆண்டில், ராம்பினி மற்றும் கேத்தனோபஸ் ஆகியோர் ஒருவருக்கொருவர் மாதிரிகளை அந்தந்த தயாரிப்பு வரிசையில் இடம்பெறத் தீர்மானித்தனர்