
புதிய ஜீட்டோ பிளஸ் சிஎன்ஜி சார்ஸா, நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, அதிக சரிவுகளில் பெரும் சுமைகளை எடுக்க அதிக பிக்-அப், முடுக்கம் மற்றும் தரப்படுத்தல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. புதிய மஹிந்திரா ஜீட்டோ பிளஸ் சிஎன்ஜி சார்ஸா மிகக் குறைந்த பராமரிப்பு செலவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 30% பெரிய லாபத்தை வழங்குகிறது
By PRIYA SINGH
மஹிந்திரா ஜீட்டோ பிளஸ் சிஎன்ஜி சார்ஸ்ஓ துணை 2 டன் எஸ்சிவி பிரிவில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் அசோக் லேலேண்ட் டோஸ்ட், டாடா ஏஸ் எச் டி பிளஸ் மற்றும் பிரீமியர் ரோட்ஸ்டார் டிப்பர் போன்ற போட்டியாளர்களை விட மிகவும் சிக்கனமானதாக கூறுகிறது.

மஹிந்திராவின் சிறிய வணிக வாகன (எஸ்சிவி) பிரிவு புதிய ஜீட்டோ பிளஸ் சிஎன்ஜி சார்ஸை அறிமுகப்படுத்தியது, இது நிறுவனத்தின் தற்போதுள்ள ஜீட்டோ பிளஸ் வரிசையில் சமீபத்திய கூடுதலாக உள்ளது, இது அதன் இரட்டை சிஎன்ஜி அமைப்பிலிருந்து 400 கிலோமீட்டர் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. மஹிந்திரா ஜீட்டோ பிளஸ் சிஎன்ஜி சார்ஸ்ஓ 650 கிலோ சுமை சுமக்கும் திறனையும், 35.1 கிமீ/கிலோ சிறந்த மைலேஜையும் கொண்டுள்ளது. மஹிந்திரா ஜீட்டோ பிளஸ் சிஎன்ஜி சார்ஸ்ஓ 2 டனுக்கும் குறைவான SCV துறையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் போட்டியாளர்களை விட குறைந்த விலை என்று கூறுகிறது அசோக் லேலாண்ட் தோஸ்ட் , மற்றும் டாடா ஏஸ் எச். டி பிளஸ் , மற்றும் கூட பிரீமியர் ரோட்ஸ்டார் டிப்பர் . புதிய மஹிந்திரா ஜீட்டோ பிளஸ் சிஎன்ஜி சார்ஸுவின் விலை ரூ. 5.26 லட்சம் (எக்ஸ்ஷோரூம், புனே).
“மஹிந்திரா இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக SCV பகுதியில் சந்தைத் தலைவராக மாறியுள்ளது” என்று மஹிந்திரா தானியங்கி எஸ்சிவிவின் பிரிவு வணிக தலைவர் அமித் சாகர் கூறின மேலும் அவர் மேலும் கூறினார், “போக்குவரத்துத் துறையின் வளர்ந்து வரும் சிக்கல்களை நாங்கள் அங்கீகரிக்கிறோம், மேலும் எங்கள் வாடிக்கையாளரின் மாறிவரும் தேவைகளுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் பொருத்தமான தீர்வுகளை வழங்க முய மற்ற மஹிந்திரா தயாரிப்புகளைப் போலவே, புதிய ஜீட்டோ பிளஸ் சிஎன்ஜி சார்ஸும் சிஎன்ஜி ஆட்டோமொபைல்களுக்கான புதிய சந்தையை அறிமுகப்படுத்தும் என்று நான் நம்புகிறேன். எங்கள் நுகர்வோர் இப்போது வழக்கமான இடைவெளிகளில் நிரப்பத் தேவையில்லாமல் நீண்ட தூரம் மற்றும் நகரங்களுக்கிடையேயும் ஓட்டலாம் அவர்களின் தனிப்பட்ட தேவைகளுக்கு விதிவிலக்கான பொருந்துவதால், இது எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்களின் நிறுவனங்களில் செழிக்க உதவுவதற்கு நீண்ட தூரம் செல்லும்.”

மஹிந்திராவின் கூற்றுப்படி, புதியமஹிந்திரா ஜீட்டோ பிளஸ் சிஎன்ஜி சார்ஸாகடைசி மைல் இணைப்பு மற்றும் கேரியர்களின் தளவாட கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது இந்தியா முழுவதும் உள்ள சிறு மற்றும் நடுத்தர அளவிலான வணிகர்கள் மற்றும் வணிகர்களின் வணிகத் தேவைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும் பல்வேறு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது 20 குதிரைத்திறன் மற்றும் 44 என்எம் முறுக்கு 1600 முதல் 2200 ஆர்பிஎம் வரை உருவாக்குகிறது. புதிய ஜீட்டோ பிளஸ் சிஎன்ஜி சார்ஸா, நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, அதிக சரிவுகளில் பெரும் சுமைகளை எடுக்க அதிக பிக்-அப், முடுக்கம் மற்றும் தரப்படுத்தல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. புதிய மஹிந்திரா ஜீட்டோ பிளஸ் சிஎன்ஜி சார்ஸா மிகக் குறைந்த பராமரிப்பு செலவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் போட்டியை விட 30% பெரிய லாபத்தை வழங்குகிறது.
புதிய மஹிந்திரா ஜீட்டோ பிளஸ் சிஎன்ஜி சார்ஸோ எஸ்சிவி மொத்த 68 லிட்டர் (40L+28L) திறன் கொண்ட இரண்டு சிஎன்ஜி தொட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் 4.3 மீ திருப்பும் ஆரம் குறுகிய மற்றும் நிரம்பிய நகர வழிகளில் செல்வதை எளிதாக்குகிறது. மஹிந்திரா ஜீட்டோ பிளஸ் சிஎன்ஜி சார்ஸோ எஸ்சிவி இன் சக்கர தளம் 2,500 மிமீ ஆகும்.
புதிய மஹிந்திரா ஜீட்டோ பிளஸ் சிஎன்ஜி சார்ஸா தெலுங்கானாவில் உள்ள மஹிந்திராவின் ஜஹீராபாத் வசதியில் தயாரிக்கப்படும், மேலும் இது மூன்று ஆண்டு/72,000 கிலோமீட்டர் உத்தரவாதத்துடன் கிடைக்கும். இது மூன்று வண்ணங்களில் வரும்: டயமண்ட் வைட், அல்ட்ராமரைன் ப்ளூ மற்றும் சன்ரைஸ் ரெட். மஹிந்திராவின் பெரிய சேவை வலைப்பின்னல் காரை காப்புப் பிரதி
Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)




