நிறுவனம் EV இயங்குதளத்தில் மொத்தம் 400 மில்லியன் டாலர்களை முதலீடு செய்யும், அடுத்த ஏழு முதல் எட்டு ஆண்டுகளில் நிறுவனம் NBFC க்கு $1.2-2 பில்லியன் முதலீடு செய்ய நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
By Jasvir
ஆஸ்திரேலிய முதலீட்டு நிறுவனமான மேக்வாரி வணிக கடற்படை உரிமையாளர்களுக்கு உதவ இந்தியாவில் ஒரு EV நிதி தளத்தை தொடங்க திட்டமி NBFC தனது சமீபத்திய தளத்தின் மூலம் நிதி சேவைகளை வழங்குவதன் மூலம் நாட்டில் EV தத்தெடுப்பு விகிதத்தை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது
.

ஆஸ்திரேலிய நிதி சேவை நிறுவனமான மேக்வாரி, ஒரு வங்கி அல்லாத நிதி நிறுவனத்தை (NBFC) தொடங்குவதன் மூலம் இந்தியாவில் மின்சா ர வாகன (EV) தளத்தை அமைக்க திட்டமிட்டுள்ளது. வணிக கடற்படை உரிமையாளர்கள் இப்போது மெக்காரியின் தளத்தின் மூலம் கடன்களைப் பெற முடியும் என்பதால், இந்தியாவில் EV ஏற்றுக்கொள்வதற்கான இடைவெளியைக் குறைக்க NBFC உதவும்.
நிறுவனத்தின் ஒரு அதிகாரியின் கூற்றுப்படி, இந்த நிறுவனம் இந்திய ரிச ர்வ் வங்க ியில் (RBI) உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. “ஒழுங்குமுறைப்பாளருடன் முறைசாரா விவாதங்கள் நடந்துள்ளன, நடப்பு நிதியாண்டின் கடைசி காலாண்டில் நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வமாக தாக்கல் செய்ய வாய்ப்புள்ளது” என்று அவர் கூறினார்.
முதலீட்டு பட்ஜெட் மற்றும் எதிர்கால
அதிகாரிகளில் ஒருவரின் கூற்றுப்படி கடற்படை குத்தகை, பேட்டரி சேவைகள் மற்றும் கனமான போக்குவரத்து தீர்வுகள் போன்ற நன்மைகளை வழங்கும் நாட்டில் முடிவுக்கு முடிவுக்கு வரும் EV தளத்தை நிறுவனம் அறிமுகப்படுத்தும்.
நிறுவனம் EV இயங்குதளத்தில் மொத்தம் 400 மில்லியன் டாலர்களை முதலீடு செய்யும், அடுத்த ஏழு முதல் எட்டு ஆண்டுகளில் நிறுவனம் NBFC க்கு $1.2-2 பில்லியன் முதலீடு செய்ய நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
ஆஸ்திரேலிய நிறுவனம் இந்தியாவின் ஈ. வி தொழிலில் முதலீடு செய்வது இது முதல் முறை அல்ல, சமீபத்தில் நாட்டில் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை அதிகரிக்க இந்திய EV சார்ஜிங் நிறுவனமான சார்ஜோனுடன் கூட்டாண்மை அறிவித்துள்ளது.
இந்த முதலீட்டு நிறுவனம் மார்ச் 31 ஆம் தேதி நிலவரப்படி 250 பில்லியன் டாலர் சொத்துக்களைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் நாட்டின் உள்கட்டமைப்பு அபிவிருத்திக்காக தனது ஆசியா நிதி மூலம் இந்தியாவில் முதலீடு செய்து
இந்தியாவில் NBFC இன் வளர்ச்சி திறன்
ஓரிக்ஸ் இந்தியாவின் முன்னாள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி NBFC ஐ வழிநடத்துவார், தனது நுகர்வோர் நிதி அனுபவத்துடன் நிறுவனம் இந்தியாவில் வேகமாக வளர உள்ளது.
கடந்த ஆண்டு வெளியிடப்பட்ட பெய்ன் & கோ அறிக்கையின்படி, இந்திய லைட் டிரக் மற்றும் ப ஸ் பிரிவுகள் 2030 க்குள் 25% மற்றும் 15-20% அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மொத்த லைட் டிரக் மற்றும் பஸ் விற்பனை சுமார் 9,30,000 மற்றும் 1,75,000 அலகுகளை எட்டும் என்று அறிக்கை கூறியுள்ளது
.
பல மின் பேருந்துகள் மாநில அரசாங்கத்தால் வாங்கப்படுவதால் இந்தியாவின் மின்சார வாகன சந்தை வளர்ச்சிக்கு ஒரு சிறந்த வாய்ப்பை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, இந்திய அரசாங்கம் 2027 க்குள் சுமார் 50,000 மின்சார பேருந்துகளை அறிமுகப்படுத்த நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது NBFC க்கு பெரிதும் பயனளிக்கும்.

Tata Ultra Prime 44+D LPO 11.6/54 Long review video

MIND-BLOWING Features of the Tata Winger Skool Bus Full Walk around review.

Tata Winger 2025 में वो सब कुछ है जो Traveller में है, चलिए जानते है सब कुछ इस REVIEW में

#sml isuzu ने #bharatmobilityexpo2025 में #Assai MX का अनावरण किया : मोबिलिटी का भविष्य !

#sml Isuzu Unveils Hiroi.ev #electricbus at #bharatmobilityexpo2025 !

மஹிந்திரா சுப்ரோ ப்ராஃப்ட் டிரக் மேக்ஸி: முக்கிய அம்சங்கள், மைலேஜ் மற்றும் வணிக

ஜீவார் விமான நிலைய அறிமுகத்திற்கு முன்னர் இவி மொபிலிட்டி மற்றும் அதிவேக வழி திட்டங்களை UP வேகப்படுத்துகிறது

இந்தியா முழுவதும் கிராமப்புற வாடிக்கையாளர்களை அடைய அப்பல்லோ டயர்ஸ்

டாடா ஏஸ் இவி: சிறு வணிக நகர்ப்புற விநியோகங்களுக்கான

சிஇஎஸ்எல் டெண்டரின் கீழ் தில்லியில் 272 மின்சார பேருந்துகளை ஸ்விட்ச்