
ஈசுசு மற்றும் ஹோண்டா ஆகியோர் ஹைட்ரஜன்-இயங்கும் எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பம் கனரக கடமை லாரிகளில் கார்பன் நடுநிலையை அடைவதில் திறமையானதாக இருக்கும் என்று கருதுகின்றனர், இது பெரும் சுமை திறன் தேவை, நீண்ட தூர ஓட்டுதலுக்கான நீண்ட பயன்பாடு, மற்றும் விரைவான மறுநி
By Priya Singh

இசுசு மோ ட்டார்ஸ் மற்றும் ஹோண்டா மோ ட்டார்ஸ் ஆகியவை ஹோண்டாவிற்கான ஹெவி-டூட்டி லாரிகளுக்கான எரிபொருள் செல் அமைப்புகளை உருவாக்கி வழங்குவதற்கான ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தத்தை அறிவித்துள்ளன, அவை 2027 இல் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்த விரும்புகின்றன.
கனரக லாரிகளில் கார்பன் நடுநிலையை அடைவதில் ஹைட்ரஜன் இயங்கும் எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பம் திறமையாக இருக்கும் என்று இசுசு மற்றும் ஹோண்டா நினைக்கிறார்கள், இது பெரிய சுமை திறன், நீண்ட தூர ஓட்டுநருக்கு நீண்ட பயன்பாடு மற்றும் விரைவான நிரப்புதல் ஆகியவற்றுக்கான தேவையை பூர்த்தி செய்ய தேவைப்படுகிறது.
எரிபொருள் செல்கள் (எஃப். சி) மூலம் இயக்கப்படும் கனரக லாரிகள் குறித்து கூட்டு ஆராய்ச்சி நடத்த ஜனவரி 2020 இல் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதிலிருந்து, இரு நிறுவனங்களும் அடிப்படை தொழில்நுட்பங்களுக்கான அடித்தளத்தை அமைக்க பணியாற்றி வருகின்றன. எரிபொருள் செல் பொருந்தக்கூடிய தன்மை, கனரக டிரக் மேம்பாடு மற்றும் வாகன கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்ப மேம்பாடு ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்துவது போன்றவை
.
மேலும் வாசிக்க: சீனா வில் ஹெவி-டூட்டி டிரக் உற்பத்தி ஒப்பந்தத்தை வோல்வோ டிரக்குகள் அழைக்கின்றன
நடப்பு நிதியாண்டின் முடிவில் இரு நிறுவனங்களும் ஒரு முன்மாதிரி வாகனத்தின் சாலை சோதனையைத் தொடங்க விரும்புகின்றன. இசுசு மற்றும் ஹோண்டா உருவாக்கிய எரிபொருள் செல் இயங்கும் ஹெவி-டூட்டி டிரக் தயாரிக்கப்பட்டு பொது நெடுஞ்சாலைகளில் பயன்படுத்த ஜப்பானிய உரிமம் எண் தட்டு வழங்கப்பட்டுள்ளது
.
கூட்டு ஆராய்ச்சி மூலம் சேகரிக்கப்பட்ட அறிவு மற்றும் தகவல்களை முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இரு நிறுவனங்களும் வாடிக்கையாளர்களை மகிழ்விக்கும் அதே நேரத்தில் கனரக வாகனங்களுக்குத் தேவையான செயல்திறன் மற்றும் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும் தயாரிப்புகளின் வளர்ச்சியில் தொடர்ந்து முன்னேறும்.
முன்னோக்கி நகரும், சுத்தமான, குறைந்த இரைச்சல், குறைந்த அதிர்வு எரிபொருள் செல் மூலம் இயங்கும் ஹெவி-டூட்டி லாரிகளின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்த இரண்டு வணிகங்களும் ஒருவருக்கொருவர் பலங்களைப் பயன்படுத்தும். ஹைட்ரஜன் ஆற்றலை மிகவும் செயலில் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தளவாட நிறுவனங்கள் உட்பட முழு தொழிலிலும் சுத்தமான ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதற்கான நகர்வுக்கு இது பங்களிக்கும், இதன் மூலம் இரு நிறுவனங்களும் ஒரு கார்பன்-நடுநிலை சமூகத்தை உணரும் பகிரப்பட்ட நோக்கத்தை அடைய
முற்படும்.
மேலும் படிக்க: டாடா மோட்டார்ஸ் Q4 FY23 முடிவுகள்: ரூ.5,407 கோடி நிகர லாபம்

எரிபொருள் செல் டிரக் என்பது டிரக்கின் தொட்டிகளில் சேமிக்கப்பட்ட ஹைட்ரஜனால் இயக்கப்படும் எரிபொருள் செல்களைப் பயன்படுத்தி மின்சாரத்தை உருவாக்கும் ஒரு மின்சார வாகனம் ஆகும். ஒரு எரிபொருள் கலத்தில், ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் மின்சாரம், வெப்பம் மற்றும் தண்ணீரை உற்பத்தி செய்ய மின்வேதியியல் ரீதியாக கலக்கின்றன
.
ஹைட்ரஜன் இயங்கும் வாகனங்களை ஆராயும் ஒரே நிறுவனம் இசுசு அல்ல; வோல்வோ தனது முதல் எரிபொருள் செல் மின்சார லாரிகளை கடந்த ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தியது. இந்த பூஜ்ஜிய உமிழ்வு வாகனங்கள் ஹைட்ரஜனைப் பயன்படுத்தி தங்கள் சொந்த மின்சாரத்தை உருவாக்குகின்றன, இதனால் அவை நீண்ட பயணங்களுக்கு ஏற்றவை
.
Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)




