இசுஸு மற்றும் ஹோண்டாவின் எரிபொருள் செல்லால் இயக்கப்படும் ஹெவி-டியூட்டி டிரக் சோதனைக்காக ஜப்பானிய சால

இசுஸு மோட்டார்ஸ் மற்றும் ஹோண்டா மோட்டார் கோ ஜப்பான் மொபிலிட்டி ஷோ 2023 ஆம் ஆண்டின் போது இசுஸு குரூப் சாவையில் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட முன்மாதிரி மாடலான கிகா எரிபொருள் செல்லின் பொது சாலை சோதனையைத் தொடங்கியுள்ளன.

இசுஸு மோட்டார்ஸ் மற்றும் ஹோண்டா மோட்டார் கோ ஆகியவை தங்கள் கூட்டு முயற்சியான கிகா ஃபியூல் செல், எரி பொருள் கல ங்களால் இயக்கப்படும் ஹெவி-டூட்டி டிரக் ஆகிய வற்ற ின் ஆர்ப்பாட்டு இந்த லட்சிய திட்டம் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் பயன்பாட்டின் நம்பகத்தன்மையை மதிப்பீடு செய்வதையும், பல்வேறு செயல்பாட்டு சூழ்நிலைகளில் கனரக எரிபொருள் செல் லாரிகளின்

ஆர்ப்பாட்டு சோதனை பல நோக்கங்களுக்கு சேவை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முதலாவதாக, கிகா எரிபொருள் செல்லின் திறன்களைப் பற்றிய முக்கியமான தரவையும் நுண்ணறிவுகளையும் குவிப்பதையும், தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை நிவர்த்தி செய்வதையும் சாத்தியமான சந்தை அறிமுகத்திற்க

ானஇ@@

சுஸுவுக்கும் ஹோண்டாவிற்கும் இடையிலான கூட்டு முயற்சி 2027 ஆம் ஆண்டிற்குள் சந்தையில் எரிபொருள் செல் மூலம் இயங்கும் கனரக கடை லாரிகளை நிறுவுவதற்கான பரந்த மூலோபாயத்தின் ஒரு பகுதியாகும் சோதனை கட்டம் முழுவதும், நிறுவனங்கள் பல முக்கிய அம்சங்களில் கவனம் செலுத்தும்.

ஹைட்ரஜன் எரிபொருளின் செயல்திறனை மதிப்பீடு செய்தல், சரக்கு கையாளுதல் மற்றும் பொது சாலை ஓட்டுதலில் கனரக எரிபொருள் செல் லாரிகளின் நடைமுறையை மதிப்பிடுதல் மற்றும் வாகன செயல்பாட்டு நிர்வாகத்தை சுத்திகரிப்பது, குறிப்பாக ஹைட் மேலும், கனரக லாரிகளின் சந்தை பொருந்தக்கூடிய தன்மை, அவற்றின் பொருளாதார சாத்தியக்கூறு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் உள்ளிட்ட உன்னிப்பாக ஆராயப்படும்

இரு வாகன உற்பத்தியாளர்களும் ஜப்ப ான் மொபிலிட்டி ஷோ 2023 இல் இசுஸு குரூப் சாவையில் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட முன்மாதிரி மாடலான கிகா எரி பொருள் செ ல்லின் பொது சாலை சோதனையைத் தொடங்கியுள்ளனர். சோதனைக் காலம் செப்டம்பர் 2024 வரை நீட்டிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இதன் போது அந்தந்த நிறுவனங்களின் தளவாட ஆயுதங்களான இசுஸு லாஜிஸ்டிக்ஸ் கோ மற்றும் ஹோண்டா லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஆகியவை வாகனத்தின் செயல்திறனை கடுமையாக மதிப்பீடு செய்யும்

மேலும் படிக்க: ரத்தன் டாடாவைக் கொண்டாடுவது: இந்திய வணிக மற்றும் பரோபகத்தின் புராணக்கதை

கிகா எரிபொருள் செல் திட்டம் சுற்றுச்சூழல் ரீதியான போக்குவரத்து தீர்வுகளை முன்னேற்றுவதற்கான இசுஸு மற்றும் ஹ இரு நிறுவனங்களும் தங்கள் நிபுணத்துவத்தையும் வளங்களையும் இணைப்பதன் மூலம், வாகனத் தொழிலின் பரிணாமத்திற்கு பங்களிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, நிலையான நடைமுறைகளை ஊக்குவித்தல் மற்றும் கனரக போக்குவரத்துடன் தொடர்புடைய கார்பன் தடத்தை

ஹைட்ரஜனை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தும் மற்றும் CO2 ஐ வெளியிடாத எஃப்சி தொழில்நுட்பம், அதிக திறன் கொண்ட போக்குவரத்தை அடைய தேவையான கனரக லாரிகளில் கார்பன் நடுநிலையை அடைவதில் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று இசுஸு மற்றும் ஹோண்டா நம்புகிறார்கள் (நீண்ட தூர வாகனம், பெரிய சுமை திறன் மற்றும் விரைவான எரிபொருள் நிரப்புதல்).

https://www.youtube.com/watch?v=m4X6q3TBIU4

எஃப் சி இயங்கும் கனரக லாரிகள் குறித்து கூட்டு ஆராய்ச்சி நடத்த ஜனவரி 2020 இல் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதிலிருந்து, இரு நிறுவனங்களும் எஃப்சி அமைப்பு மற்றும் கனரக லாரிகளின் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை உறுதிப்படுத்துவதற்கும், வாகன கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பங்கள் போன்ற அடிப்படை தொழில்நுட்பங்களுக்கு அடித்தளத்தை அமைக்கவும்

கூட்டுறவு ஆராய்ச்சி மூலம் திரட்டப்பட்ட தொழில்நுட்பம், அனுபவம் மற்றும் தகவல்களைப் பயன்படுத்தி இரு நிறுவனங்களும் 2027 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தி மாதிரியைத் தொடங்க விரும்புகின்றன.