IKEA இந்திய பொது சாலைகளில் முதல் ஹெவி டியூட்டி எலக்ட்ரிக் டிரக்கை பயன்படுத்துகிறது

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:

• ஐகேயா தனது முதல் கனரக மின்சார டிரக்கை இந்தியாவில் செயல்பாடுகளுக்காக வெளியிட்டது.
• இந்த டிரக் மும்பை துறைமுகம், புனே விநியோக மையம் மற்றும் மும்பை கடை ஆகியவற்றுக்கு இடையே பொருட்களைக் கொண்டு
• மின்சார டிரக் திருப்பும் நேரத்தை இரண்டு நாட்களிலிருந்து ஒன்றாகக் குறைத்து போக்குவரத்து செலவுகளை 16% குறைத்தது.
• பாதைக்கான கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வு 30% குறைந்தது.
• 2040 க்குள் பூஜ்ய உமிழ்வு லாரிகளை மட்டுமே பயன்படுத்த IKEA திட்டமிட்டுள்ளது.

இன்டர் ஐகேயா குழுமத்தின் ஒரு பகுதியான ஐகேயா சப்ளை அதன் முதல் கனரக கடமையை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளதுமின்சார டிரக்இந்தியாவில் பொது சாலை நடவடிக்கைகளுக்காக தளவாட கூட்டாளர் பிஎல்ஆர் லாஜிஸ்டிக்ஸ் உடன் இணைந்து,பாரவண்டிஅக்டோபர் 2024 இல் தனது செயல்பாடுகளைத் தொடங்கியது, மும்பை துறைமுகம், புனேயில் உள்ள IKEA இன் விநியோக மையம் மற்றும் மும்பையில் உள்ள அதன் சில்லறை விற்பனைக் கடை ஆகியவற்றுக்கு

மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறன் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட

இந்த நடவடிக்கை அதன் போக்குவரத்து செயல்பாடுகளில் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் தளவாட செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒரு படி என்று நிறுவனம் கூறுகிறது. இருப்பினும், மின்சார லாரிகள் பொதுவாக டீசல் வாகனங்களை விட அதிக முன் செலவைக் கொண்டுள்ள இந்த மாற்றம் நீண்ட கால செலவு சேமிப்பு மற்றும் சிறந்த செயல்பாடுகளைத் தருகிறது என்று IKEA நம்புகிறது. இந்த நன்மைகளில் வேகமான விநியோக நேரங்கள், குறைந்த ஆண்டு போக்குவரத்து செலவுகள் மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும்போது குறைந்த செயலற்ற நேரம் ஆகிய

டீசலில் இருந்து மின்சாரத்திற்கு மாற்றம்

முன்பு, மூன்று நிறுத்தங்களை உள்ளடக்கிய 120 கிலோமீட்டர் பாதைக்கு இரண்டு வழக்கமான டீசல் லாரிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. இப்போது, ஒற்றை மின்சார டிரக் முழு பயணத்தையும் கையாளுகிறது. இந்த மாற்றத்தை ஆதரிக்க, IKEA விரைவான கொள்கலன் செயலாக்கத்திற்கான சுங்க நடைமுறைகளை நெறிப்படுத்தியுள்ளது மற்றும் போக்குவரத்து வழங்குநர்களுடன் திருத்தப்பட்ட ஒப்பந்த டிரக்கை சீராக இயக்க தேவையான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பிலும் பிஎல்ஆர் லாஜிஸ்டிக்ஸ் முதலீடு செய்துள்ளது.

நிறுவனத்தின் தரவுகளின்படி, புதிய மின்சார டிரக் பாதையின் திருப்பும் நேரத்தை இரண்டு நாட்களிலிருந்து ஒன்றாக குறைத்துள்ளது. இந்த வழிக்கான வருடாந்திர போக்குவரத்து செலவுகள் 16% குறைந்துள்ளன. இந்த பாதையில் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வுகளில் 30% குறைப்பு இருப்பதாக IKEA மதிப்பிடுகிறது, இது ஆண்டுக்கு சுமார் 206 டன்களுக்கு சமம். கூடுதலாக, வெற்று ஓட்டங்களின் எண்ணிக்கை ஆண்டுதோறும் சுமார் 160,000 கிலோமீட்டர் குறைந்துள்ளது.

இந்தியாவில் மின்சார லாரிகள்: ஒரு சுத்தமான, மிகவும் திறமையான விருப்பம்

மின்சார லாரிகள் டீசல் வாகனங்களுக்கு சுத்தமான மாற்றாகும். அவை உமிழ்வு மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்க உதவுகின்றன. இந்த லாரிகள் அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டவை மற்றும் குறைவான பாகங்களைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள். அவை முன்கூட்டியே அதிக செலவு செலவாகும் என்றாலும், காலப்போக்கில் எரிபொருள் மற்றும் பராமரிப்பில் சேமிப்பு மின்சார லாரிகளை பணத்தை மிச்சப்படுத்தவும் அவற்றின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தைக் குறைக்கவும் விரும்பும் வணிக

IKEA இன் நிலைத்தன்மை இலக்குகள்

IKEA அதன் போக்குவரத்து தொடர்பான உமிழ்வுகளை குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது அதன் மொத்த கார்பன் தடத்தில் சுமார் ஐந்து சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளது. 2030 க்குள் ஒவ்வொரு போக்குவரத்திலிருந்தும் கார்பன் உமிழ்வுகளை 70% குறைப்பதற்கான லட்சியமான இலக்குகளை நிறுவனம் நிர்ணயித்துள்ளது, 2040 க்குள் பூஜ்ய-உமிழ்வு ஹெவி-டியூட்டி லாரிகளை மட்டுமே பயன்படுத்துவதற்கான இலக்கைக் கொண்டுள்ளது.

தலைமைத்துவ உள்ள

“இந்த வரிசைப்படுத்தல் திறனை மேம்படுத்த உதவியது, அதே நேரத்தில் உமிழ்வுகளைக் குறைக்கிறது முடிவுகளால் நாங்கள் ஊக்குவிக்கப்படுகிறோம், மற்ற வழிகளுக்கும் ஒத்த முறைகளைப் பயன்படுத்துவதைப் பார்ப்போம்” என்று பிஎல்ஆர் லாஜிஸ்டிக்ஸின் இயக்குனர் அபிஷேக் கோயல் கூறினார்.

மேலும் படிக்கவும்: இந்தியாவில் மின்சார டெலிவரி வேன்களுக்காக IKEA உடன் ஈகா மொபை

CMV360 கூறுகிறார்

இந்த முயற்சி அதன் விநியோகச் சங்கிலியை மிகவும் நிலையானதாக மாற்றுவதற்கும் அதன் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தைக் குறைப்பதற்கும் ஐகேயாவின் உல மின்சார லாரிகளுக்கான மாற்றம் காலப்போக்கில் உமிழ்வு மற்றும் செயல்பாட்டு செலவுகளைக் குறைக்கும் போது, முன் முதலீடு அதிகமாக உள்ளது. இந்த பைலட் திட்டத்தின் வெற்றி மற்ற நிறுவனங்களை இந்த பாதையைப் பின்பற்ற ஊக்குவிக்கக்கூடும், ஆனால் இந்தியாவில் மின்சார கனரக லாரிகளை பரவலாக ஏற்றுக்கொள்வது சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு, பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் நீண்ட கால பராமரிப்பு செலவுகள் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது