இந்தியா ஒரு வலுவான மின்சார பேருந்து சூழலை எவ்வாறு உருவாக்கி வருகிறது

டாடா மோட்டார்ஸ் பெங்களூரு பெருநகர போக்குவரத்துக் கழகத்திற்கு (BMTC) 921 மின் பேருந்துகளை வழங்க ஆகஸ்ட் மாதம் ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது.

இந்தியாவின் மின்சார வாகன தொழில்துறை செழித்தோங்கி வருகிறது, எனவே மின் பேருந்து சூழலமைப்பு, புதிய தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு இந்தியா எவ்வாறு தயாராகிறது, மற்றும் EV களுக்கு மாறுவதை விரைவுபடுத்த இந்திய அரசு எந்தெந்த முயற்சிகள் எது என்பதை நாம் பார்க்கலாம். இந்தியாவின் தற்போதைய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சர் திரு நிதின் கட்காரி, இந்தியாவில் மின்சார வாகனங்களின் எதிர்காலத்தைப் பற்றி சமமாக நேர்மறையாகவும் உற்சாகமாகவும் இருப்பதால், பொதுப் போக்குவரத்தின் மிகவும் பிரபலமான முறைகளில் ஒன்று எவ்வாறு முற்றிலும் மின்சாரமாக மாற்றப்படும் என்பதை கவனிப்பது கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும்

.

இந்திய அரசின் முன்முயற்சிகள்

கன்வெர்கென்ஸ் எரிசக்தி சேவைகள் லிமிடெட். (EESL- எரிசக்தி திறன் சேவைகள் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனம்) 2022 ஆம் ஆண்டில் 5,450 மின்சார பேருந்துகளுக்கு ஐந்து மாநில அரசுகளில் இருந்து ஒப்பந்தத்தைப் பெற்றது. சிஎஸ்எல் 50,000 மின்சார பேருந்துகளுக்கு $10 பில்லியன் (ரூ.80,000 கோடி) டெண்டர் நடத்த திட்டமிட்டுள்ளது, இது இந்தியாவில் மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்கும் மின் பஸ் உற்பத்தியாளர்களை ஊக்கப்படுத்தவும் நீதி ஆயோக் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது

.

டிடிசி (தில்லி போக்குவரத்துக் கழகம்) வழியாக பொதுப் போக்குவரத்துக்கு 8,000 மின் பேருந்துகளை வரிசைப்படுத்த தில்லி அரசு உத்தேசித்துள்ளது. டாடா மோட்டார்ஸ் சமீபத்தில் 97 மின்சார பேருந்துகளை தில்லிக்கு வழங்கியது. தில்லி அரசு 2025 ஆம் ஆண்டளவில் டிடிசி கப்பற்படையின் 80% மின்மயமாக்குவதற்கு உத்தேசித்துள்ளது

.

மும்பையில் உள்ள பிரியான்மும்பை எலக்ட்ரிக் சப்ளை மற்றும் டிரான்ஸ்போர்ட் (BEST) திட்டம், நாட்டின் முதல் குளிரூட்டப்பட்ட இரட்டை-டெக்கர் பேருந்து உட்பட தனது கப்பற்படையில் இரண்டு புதிய மின்சார பேருந்துகளை சேர்க்கும்.

சிறந்த எலக்ட்ரிக் பஸ் உற்பத்தியாளர்கள்

அசோக் லேலண்ட் லிமிடெட்.

அசோக் லேலாந்தின் ஸ்விட்ச் மொபிலிட்டி இந்தியாவின் முதல் மின்சார இரட்டை-டெக்கர் குளிரூட்டப்பட்ட பேருந்துகளை ஆகஸ்ட் 2022 இல் அறிமுகப்படுத்தியது. தற்போது இது ஐக்கிய இராச்சியத்தில் இரட்டை மாடி மின்சார ஏசி பேருந்துகளை இயக்குகிறது. இரட்டை டெக்கர்களின் தற்போதைய கப்பற்படையை மேற்கொள்ளும் BEST (பிரியான்மும்பை மின்சக்தி வழங்கல் மற்றும் போக்குவரத்து) இந்த

பேருந்துகளால் மாற்றப்படும்.

நிறுவனம் படி, மின்சார இரட்டை அடுக்கு ஏசி பஸ் EIV22 ஒரு இரட்டை துப்பாக்கி சார்ஜிங் அமைப்பு ஒரு 231-kWh பேட்டரி பேக் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 250 கிமீ வரை உள்-நகரம் வரம்பில் வழங்கும்.

டாடா மோட்டார்ஸ் லிமிடெட்

டாடா மோட்டார்ஸ் பெங்களூரு பெருநகர போக்குவரத்துக் கழகத்திற்கு (BMTC) 921 மின் பேருந்துகளை வழங்க ஆகஸ்ட் மாதம் ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது.

ஒப்பந்தத்தின் படி 12 மீட்டர் டாடா ஸ்டார்பஸை 12 வருடங்களுக்கு டாடா மோட்டார்ஸ் வழங்கும், இயக்குகிறது, மற்றும் சரிசெய்யும். கடந்த மாதத்தில் டாடா மோட்டார்ஸுடன் மாநில அரசால் வைக்கப்பட்ட மூன்றாவது பெரிய ஒழுங்கு இதுவாகும். முன்னதாக, DTC மற்றும் WBTC ஆகியவை டாடா மோட்டார்ஸுடன் முறையே 1,500 மற்றும் 1,180 மின்சார பேருந்துகளுக்கு (WBTC) உத்தரவுகளை செய்தன

.

ஒலெக்ட்ரா கிரீன்டெக் லிமிடெட்

இந்த நிறுவனம் 2000 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் ஹைதராபாத் சார்ந்த மேகாவின் பொறியியல் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு லிமிடெட்டின் துணை நிறுவனமாகும். BYD யின் மின்சார பேருந்து பிரிவு, Olectra Greentech, இந்தியாவில் BYD மற்றும் மேகாவின் பொறியியல் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு லிமிடெட் இடையே ஒரு கூட்டு முயற்சியாகும்

.

அசாம் ரூ.151 கோடி ரூபாய் இலெக்ட்ரா கிரீன்டெக்கிலிருந்து 100 மின்சார பேருந்துகள் பெறும். FAME-II (ஹைப்ரிட் அண்ட் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் வேகமான தத்தெடுப்பு மற்றும் தயாரிப்பு) திட்டத்தின் கீழ் 300 மின்சார பேருந்துகளுக்கு இந்திய அரசாங்கம் ஆணை வைத்துள்ளது. தெலுங்கானா மாநில சாலைப் போக்குவரத்துக் கழகம் 300 மின் பேருந்துகளுக்கு (TSRTC) ரூ.500 கோடி ஒப்பந்தத்தை இலெக்ட்ராவிற்கு வழங்கியுள்ளது

.

புனே (PMPML), மும்பை (BEST), கோவா, தெஹராதூன், சூரத், அகமதாபாத், சில்வாசா, மற்றும் நாக்பூர் உள்ளிட்ட நாடு முழுவதும் அரசுப் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளில் (STUs) தற்போது இலெக்ட்ரா கிரீன்டெக் நடத்தும் மின்சார பேருந்துகளைப் பயன்படுத்தி வருகின்றன.

டெக்கன் ஆட்டோமொபைல் லிமிடெட்

இந்த நிறுவனம் சீனாவின் சோங்டோங், 30 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு சீன அரசுக்கு சொந்தமான ஏற்றுமதியாளருடன் தொழில்நுட்ப இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது. டெக்கான் ஆட்டோ லிமிடெட் இந்தியாவின் முதல் ஆட்டோமேக்கர் தெலுங்கானாவில் தனது தலைமையிடத்தைக் கொண்டுள்ளதோடு பேருந்துகள், லொரிகள், மற்றும் பிற மின்சார வணிக வாகனங்களை உருவாக்கவும் இருந்தது. இது 20 ஏக்கரில் நிறுவப்பட்டு 2998 அலகுகள் வரை வருடாந்திர உற்பத்தித் திறனைக் கொண்டுள்ளது

.

ஜேபிஎம் மோட்டார்ஸ் லிமிடெட்

ஜேபிஎம் மோட்டார்ஸ் மின் பேருந்துகளை உற்பத்தி செய்யும் இந்தியாவின் முக்கிய நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். JBM பேருந்துகள் வசதியான, உயர்தர, மற்றும் முதல் வீத பாதுகாப்பு அம்சங்களை வழங்கும் வெட்டு-எட்ஜ் தொழில்நுட்பத்துடன் கட்டப்பட்டுள்ளன. அவை உமிழ்வுகளை வெட்டி பசுமையான, அதிக திறமையான தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான பயன்பாடு மற்றும் செயல்திறன் கொண்ட எரிபொருள் தொழில்நுட்பத்தை கலக்கின்றன

.

எகா ஈ9

பின்னக்கிள் இண்டஸ்ட்ரீஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமான EKA மற்றும் ஒரு மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர், இந்திய வாகன ஆராய்ச்சி சங்கம் மத்திய மோட்டார் வாகன விதிகளின் (CMVR) (ARAI) கீழ் தனது “9மீ தூய மின்சார, பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு பஸ், EKA E9" ஒப்புதல் அளித்துள்ளதாக அறிவித்தது. வாடிக்கையாளர் சோதனைகள் மற்றும் EKA E9 விற்பனை அடுத்த மாதங்களில் தொடங்கும் என்று நிறுவனம் கூறியது

.

இந்த பேருந்துகளின் உற்பத்திக்காக மத்தியப்பிரதேசத்தின் பிடாம்பூரில் ஒரு புதிய ஆலையை இந்நிறுவனம் உருவாக்கி வருகிறது, இது சுமார் ஒன்பது மாதங்களில் செயல்பட்டு வரும் மற்றும் 300 பேருந்துகள் மாத உற்பத்தி திறன் கொண்டதாக இருக்கும். ஆட்டோ தொழில் உற்பத்தி-இணைக்கப்பட்ட ஊக்கத்தொகை (PLI) திட்டத்திற்கான மையம் இந்த அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளது, இது ஐந்து வருடங்களுக்கு மேல் ரூ.2,000 கோடி ரூபாய் வரை முதலீடு செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. EKA E9 இப்போது டெண்டர்களில் பங்கேற்க தகுதி பெற்றுள்ளதால், தற்போது மிதந்து கொண்டிருக்கும் 50,000 பேருந்துகளுக்கு CESL டெண்டர் நிறுவனத்தை நோக்கமாகக்

கொண்டு வருகிறது.

எய்ச்சர் மோட்டார்ஸ் லிமிடெட்.

எய்ச்சர் மோட்டார்ஸுக்கும் வோல்வோவிற்கும் இடையே கூட்டு முயற்சியான வோல்வோ எய்ச்சர் காமர்ஷியல் வாகனங்கள், விரிவடைந்து வரும் போக்குக்கு ஏற்ப மின்சார பேருந்துகளை கட்டமைக்கவும், சந்தைப்படுத்தவும், இயக்கவும் தனித்துவமான வணிகத்தை முன்னெடுத்துள்ளது.

ஒரு மூத்த அதிகாரி கூற்றுப்படி, துணை நிறுவனத்தின் பெயர் VE எலக்ட்ரிக் மொபிலிட்டி ஆகும். அரசாங்கத்திற்குச் சொந்தமான எரிசக்தி வினைத்திறன் சேவைகளின் ஒரு பிரிவான கன்வெர்கென்ஸ் எரிசக்தி சேவைகள் நடத்திய டெண்டர் ஒன்றில் பங்குபெற்ற பின்னர் சூரத்திற்கு 150 இ-பேருந்துகளை வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தை வோல்வோ எய்ச்சர் வர்த்தகரீதியான வாகனங்கள் (VECV) வென்றுள்ளது

.

பிப்ரவரி 2018 இல், VECV ஒரு பூஜ்ய உமிழ்வு மின் பஸ் அறிமுகம் மற்றும் சோதனை செய்ய இந்தியாவில் முதல் நிறுவனங்களில் ஒன்றாக இருந்தது என்பதை நினைவு கூற வேண்டியது அவசியம். VE வர்த்தகரீதியான வாகனங்கள் அந்த நேரத்தில் “ஸ்கைலைன் புரோ” என அழைக்கப்படும் அதன் பஸ் மேடையில் “ரெவோலோ” எனப்படும் உள்நாட்டில் வளர்ந்த மின்சார தொழில்நுட்பத்தை வைத்திருந்தது

.

மூன்று எய்ச்சர் ஸ்கைலைன் ப்ரோ இ பேருந்துகள் மேற்கு வங்காள வீட்டுவசதி உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக் கழகம் (WBHIDCO) உடன் விமானியில் ஓடி, நாளொன்றுக்கு 140 கிமீ வேகத்தை அடைந்து, வாரத்திற்கு ஏழு நாட்கள் செயல்பட்டு, கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடத்திற்கு 98% நேரத்தை பராமரித்து வருகின்றன.

முடிவுரை

இந்திய போக்குவரத்துத் துறையின் பேருந்துகள் ஒரு முக்கிய அம்சமாக இருக்கின்றன, ஏனெனில் அவை இந்தியாவில் பெரும் எண்ணிக்கையிலான மக்களுக்கான போக்குவரத்து முறையை முதன்மை முறையில் அமைகின்றன. நீண்ட தூர பயணத்திற்காக மின்சார பேருந்துகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் ICE பேருந்துகளை மின்சாரத்திற்கு மாற்றுவது, மேலும் நிலையான மற்றும் பச்சை எதிர்காலத்தை நோக்கி நகர்வதில் இந்திய அரசாங்கத்திற்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியாக முன்னேறலாம். பொது போக்குவரத்தை மின்மயமாக்குவதற்கான மாநில மற்றும் மத்திய அரசுகளின் தொடர்ந்த முயற்சிகள் இந்திய மின்சார பேருந்து சந்தையை அதன் வேகமான வளர்ச்சி உச்சத்தைக் கொண்டிருக்க வழிவகுக்கும்

.