ஹார்ஸ் ஹைப்ரிட் மைக்ரோபஸை அறிமுகப்படுத்த மார்கோபோலோ மற்றும் WEG

googleGoogle இல் CMV360 ஐ சேர்க்கவும்

மீதமுள்ள பேட்டரி சார்ஜ் மற்றும் இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில் ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டரின் எரிப்பு இயந்திரம் இயக்கப்படலாம் அல்லது அணைக்கப்படலாம்.

Priya Singh

By Priya Singh

Feb 05, 2025 13:36 pm IST
3.67 k
image
ஹார்ஸ் ஹைப்ரிட் மைக்ரோபஸை அறிமுகப்படுத்த மார்கோபோலோ மற்றும் WEG

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:

  • வோலர் அட்டாக் 9 கலப்பின மைக்ரோபஸை உருவாக்க HORSE மார்கோபோலோ மற்றும் WEG உடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது.
  • Volare Attack 9 என்பது ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் தீர்வைப் பயன்படுத்தும் முதல் கலப்பின எத்தனால் மைக்ரோபஸ் ஆகும்.
  • மைக்ரோபஸ் அதிகபட்சமாக 450 கி. மீ வரம்பைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் கார்பன்-நடுநிலை இயக்கத்தை வழங்கும்.
  • ஹார்ஸின் ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் தொழில்நுட்பம் குறைந்த உமிழ்வு போக்குவரத்துக்கு எரிப்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் பே
  • கலப்பின மைக்ரோபஸ் 2026 இல் விற்பனைக்கு கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

குதிரை,ஹார்ஸ் பவர்ட்ரெய்ன் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் ஒரு பிரிவும், புதுமையான மற்றும் குறைந்த உமிழ்வு பவர்ட்ரெயின் அமைப்புகளில் உலகளாவியமார்கோபோலோ, தென் அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய பஸ் உற்பத்தியாளர், மற்றும்வழிபுதியதை உருவாக்க மின்னணு உபகரணங்களின் பிரேசிலிய பன்னாட்டு உற்பத்தியாளரானவாலர் தாக்குதல் 9கலப்பின மைக்ரோபஸ்.

இந்த புதிய பஸ் ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் முதல் கலப்பின எத்தனால் மைக்ரோபஸ் ஆகும், மேலும் இது லேட் பஸ் 2024 எக்ஸ்போவில் மார்கோபோலோ சாவையில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது.

பாட்ரிஸ் ஹெட்டெல்,HORSE இன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, “வோலர் தாக்குதல் 9 இல் உள்ள இந்த ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் தீர்வு HORSE, WEG மற்றும் மார்கோபோலோவுக்கு இடையிலான நம்பமுடியாத ஒத்துழைப்பின் விளைவாகும். தென் அமெரிக்க பிராந்தியத்தில் எங்கள் கணிசமான இருப்பு இதுபோன்ற ஒரு சுவாரஸ்யமான திட்டத்தை வழங்குவதில் ஒரு முக்கிய கூட்டாளராக எங்களை சரியாக நிலைநிறுத்தியது. இந்த தொழில்நுட்பத்தை மைக்ரோபஸ் வகுப்பிற்கு அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் மார்கோபோலோ தொழில் தலைமையைக் கா பிராந்தியத்திலும் அதற்கு அப்பால் அறிமுகப்படுத்தப்படும் இந்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் தொடர்ச்சியான நிலையான தீர்வுகளின் தொடக்கம் இது என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்.”

வாலர் தாக்குதல் 9

அதிகபட்ச 450 கி. மீ வரம்பைக் கொண்ட வோலர் அட்டாக் 9 2026 இல் சந்தையில் வரும். பிரேசிலில் உள்ள பெரும்பாலான புதிய வாகனங்களைப் போலவே, எரிப்பு இயந்திரமும் நிலையான மற்றும் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்படும் பயோஎத்தனால் இயக்கப்படும், இது வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் இருவருக்கும் கார்பன்-நடுநிலை இயக்க

மார்கோபோலோ வோலர் அடாக் 9 என்பது ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் முதல் கலப்பின எத்தனால் மைக்ரோபஸ் ஆகும். மின்சார ஜெனரேட்டர்கள், இ-மோட்டார்கள், இன்வெர்ட்டர்கள் மற்றும் பேட்டரி பொதிகள் உள்ளிட்ட HORSE இன் ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்களின் பவர் டிரெயினில் WEG கூறுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

குறைந்த உமிழ்வு பவர் டிரெயின்

வோலர் அட்டாக் 9 ஹைப்ரிட் என்பது ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் அமைப்பைப் பயன்படுத்தும் முதல் எத்தனால் இயக்கப்படும் கலப்பின மினி பஸ் ஆகும், இதில் மாடலுக்கு பிரத்தியேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட குறைந்த உமிழ்வு பவர்ட் திட்டத்தின் செயல்திறன் ஹார்ஸ் மற்றும் WEG ஐ இலகுவான மற்றும் கனரக வணிக வாகனங்களுக்கான தரப்படுத்தப்பட்ட ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் கட்டமைப்பை உருவாக்க தூண்டியுள்ளது.

ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டரின் எரிப்பு இயந்திரம் ஹார்ஸின் 85 கிலோவாட் டர்போ 1.0 லிட்டர், மூன்று சிலிண்டர் 'HR10' யூனிடாக இருக்கும். இந்த இயந்திரம் தூய, கார்பன்-நடுநிலை பயோஎத்தனால் இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

குதிரையின் ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்

அதன் சந்தையில் முன்னணி ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் தொழில்நுட்பம் டிகார்பனைஸ் செய்யப்பட்ட போக்குவரத்தின் நன்மைகளை அளவில் வழங்குகிறது என்று HORSE கூறுகிறது. செருகும் கலப்பின மின்சார வாகனங்கள் (PHEV) போன்ற இந்த பவர்ட்ரெயின்கள், எரிப்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் பேட்டரிகளை இணைத்து பல்துறை, குறைந்த உமிழ்வு போ

PHEV களைப் போலல்லாமல், HORSE இன் ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்களில் உள்ள எரிப்பு இயந்திரம் ஒருபோதும் வாகனத்தின் சக்கரங்களை நேரடியாக இயக்காது; அதற்கு பதிலாக, இது பேட்டரிக்கான உள் சார்ஜிங் மூலமாக செயல்ப

வழக்கமான PHEV போலல்லாமல், ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர் வாகனத்தின் எரிப்பு இயந்திரம் அதன் உயர் திறன் கொண்ட இயக்க சாளரம் மற்றும் ஆர்பிஎம் வரம்பிற்குள் தொடர்ந்து வேலை செய்ய முடியும் என்பதை இது குறிக்கிறது. இது பவர்ட்ரெயினின் எரிப்பு இயந்திரத்தால் ஏற்படும் எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வுகளைக்

ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டரின் எரிப்பு இயந்திரம், வழக்கமான PHEV ஐப் போலவே, மீதமுள்ள பேட்டரி சார்ஜ் மற்றும் இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில் இயக்கப்படலாம் அல்லது அணைக்கப்படலாம். எந்தவொரு பொது அல்லது வீட்டு மின்சாரம் பயன்படுத்தி பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யலாம்.

அதன் திறமையான கட்டமைப்பின் காரணமாக, ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டரின் உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி தூய EV பேட்டரியின் அளவுக்கு ஏறக்குறைய பாதியாக உள்ளது. இது குறிப்பிடத்தக்க செலவு மற்றும் எடை குறைப்புகள் மற்றும் அதிக செயல்திறனுக்கான பேக்கேஜிங் விருப்பங்களை அதிகரிக்கும்.

மேலும் படிக்கவும்:மின்சார பேருந்துகள் விற்பனை அறிக்கை ஆகஸ்ட் 2024: டாடா மோட்டார்ஸ் மின் பேருந்துகளுக்கான சிறந்த தேர்வா

CMV360 கூறுகிறார்

HORSE, மார்கோபோலோ மற்றும் WEG இடையிலான ஒத்துழைப்பு நிலையான போக்குவரத்தில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. பயோஎத்தனால் மற்றும் மேம்பட்ட கலப்பின தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு திறனை உறுதி செய்யும் அதே நேரத்தில் உமிழ்வுகளைக் குறைப்பதற்கான நடைமுறை

இந்த திட்டம் நன்றாக செயல்பட்டால், இது பல்வேறு வகையான வணிக போக்குவரத்தில் அதிக குறைந்த உமிழ்வு வாகனங்களை ஊக்குவிக்கும், இது தென் அமெரிக்காவிற்கும் அதற்கு அப்பால் பசுமையான விருப்பங்களைத் திறக்கும்.

எங்களைப் பின்தொடரவும்
YTLNINXFB

உங்கள் விருப்பம்

Ad
Ad