முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:

• குட்இயர் தனது இந்திய பண்ணை டயர் வணிகத்தை விற்க திட்டமிட்டுள்ளது.

• மதிப்பீடு ₹2,500—2,700 கோடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

• நிறுவனம் 50% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது.

• வருவாய் குறைவு மற்றும் தொழில் சவால்களை எதிர்கொள்வது

• உலக மறுசீரமைப்பு மூலோபாயத்தின் ஒரு பகுதி.

குடீயர் டயர்மற்றும் ரப்பர் கம்பெனி தனது பண்ணை டயர் வணிகத்தை இந்தியாவில் விற்க திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த விஷயத்தை அறிந்தவர்களின் கூற்றுப்படி, அமெரிக்காவை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனம் இந்தியாவில் தனது பண்ணை டயர் செயல்பாடுகளின் முழு விற்பனையை ஆராய மூலோபாய ஆலோசகர்களுடன் பணியாற்றத் தொடங்கியஇந்த வணிகத்தின் மதிப்பு ₹2,500 கோடி முதல் ₹ 2,700 கோடி வரை இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

அமெரிக்காவில் உள்ள தனது பெற்றோர் நிறுவனம் இந்தியாவில் பண்ணை டயர் பிரிவின் மூலோபாய மதிப்பாய்வை நடத்த முடிவு செய்ததாக நிறுவனம் திங்கட்கிழமை அதிகாரப்பூர்வமாக பங்குச் சந்தைகளுக்கு தெ இருப்பினும், இந்த மதிப்பாய்வின் இறுதி முடிவு நிச்சயமற்றது என்றும் விற்பனை அல்லது வேறு ஏதேனும் பரிவர்த்தனை உண்மையில் நடக்கும் என்பதற்கு எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை என்றும் நிறுவனம் தெளிவுபடுத்தியது.

விவசாயப் பிரிவில் வலுவான சந்தை இருப்பு

குடீயர் தற்போது இந்தியாவின் சந்தைத் தலைவராக உள்ளார்பண்ணை டயர்பிரிவு,50% சந்தை பங்குடன். இந்த நிறுவனம் விவசாய இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கான சிறப்பு டயர்களை தயாரிக்கிறது, நாடு முழுவதும் விவசாயிகள் மற்றும் விவசாய வணிக

அதன் வலுவான சந்தை நிலை இருந்தபோதிலும், அதிகரித்து வரும் மூலப்பொருள் செலவுகள், உள்ளூர் மற்றும் சர்வதேச பிராண்டுகளின் கடுமையான போட்டி மற்றும் விவசாய நடைமுறைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக சமீபத்திய ஆண்டுகளில் வணிகம் சிரமங்களை எதிர்கொஇந்த சவால்கள் 2023-24 ஆம் ஆண்டில் குட்இயர் இந்தியாவின் பண்ணை டயர் வணிகத்திற்கான வருவாய் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. 2024-25 ஆம் ஆண்டிற்கான எதிர்பார்க்கப்படும் EBITDA ₹ 175 கோடி முதல் ₹ 200 கோடி வரை உள்ளது.

உலக மறுசீரமைப்பு மூலோபாயத்தின்

குட்இயர் தனது ஆஃப்-தி-ரோட் (OTR) டயர் வணிகத்தை ஜப்பானிய டயர் நிறுவனத்திற்கு விற்று ஒரு வருடம் கழித்து இந்த வளர்ச்சி வருகிறதுயோகோஹாமா905 மில்லியன் டாலருக்கு. அந்த விற்பனை ஒரு பரந்த உலகளாவிய மறுசீரமைப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.

நவம்பர் 2023 இல், ஓஹியோவின் அக்ரோனில் உள்ள குடீயரின் உலகளாவிய தலைமையகம், ஒரு மூலோபாய மதிப்பாய்வு மற்றும் போர்ட்ஃபோலியோ மேம்படுத்தல்கெமிக்கல், டன்லப் பிராண்ட் மற்றும் ஓடிஆர் டயர்கள் ஆகிய மூன்று வணிக அலகுகளுக்கான பல்வேறு விருப்பங்களைக் கருத்தில் கொள்வது இந்த திட்டத்தில் அடங்கும், அதன் செயல்பாடுகளை நெறிப்படுத்தவும் 2 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான வருமானத்தை ஈட்டவும்இந்த மாற்றங்கள் அதிக திறமையான செயல்பாடுகளை கோரிய ஆர்வலர் பங்குதாரர் எலியட்டின் அழுத்தத்தின் கீழ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன

இந்த மறுசீரமைப்பு முயற்சி 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் ஆண்டுதோறும் 1 பில்லியன் டாலரை சேமிக்க உதவும் என்றும் நிறுவனம் கூறியது, அதே காலகட்டத்திற்குள் 300 மில்லியன் டாலர் மேலும் நன்மை எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், யோகோகாமாவுக்கு OTR விற்பனையில் இந்தியா சேர்க்கப்படவில்லை.

உரிமை மற்றும் மதிப்பீடு

உலகளாவிய டயர் பிராண்டின் பொதுவில் பட்டியலிடப்பட்ட கையான குட்இயர் இந்தியா தற்போது ₹2,114.97 கோடி சந்தை மூலதனத்தைக் கொண்டுள்ளது. டிசம்பர் 2024 நிலவரப்படி, அமெரிக்க பெற்றோர் நிறுவனம் இந்திய துணை நிறுவனத்தில் 74% பங்கை வைத்திருக்கிறது.

சிறப்பு டயர் பிரிவுகளில் தொழில் போக்குகள்

உலகெங்கிலும் உள்ள பல டயர் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் சிறப்பு வணிகப் பிரிவுகளை உற்று நோக்கி வருகின்றனர். டிசம்பரில், ஆர்பிஜி குழுமத்தின் ஒரு பகுதியான CEAT, காம்சோவின் ஆஃப்-ஹைவே கட்டுமான உபகரணங்கள் சார்பைப் பெறுவதற்கு மைக்கெலினுடன் ஒப்பந்தத்தை அறிவித்ததுடயர்கள்மற்றும் வணிகத்தை கண்காணிக்கிறது. 225 மில்லியன் டாலர் அனைத்து பணப் ஒப்பந்தம் இலங்கையில் உள்ள இரண்டு ஆலைகளின் கட்டுப்பாட்டையும், கேம்சோ பிராண்டிற்கான உலகளாவிய உரிமைகளையும் CEAT க்கு வழங்கியது.

நிறுவனங்கள் முக்கிய செயல்பாடுகளில் அதிக கவனம் செலுத்துவதற்கும் நிதி செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் விரும்புவதால், தனது இந்திய பண்ணை டயர் பிரிவை மதிப்பாய்வு செய்யவும் விற்கவும் கூடீயரின் நடவடிக்கை இந்த உலகளாவிய போக்குகளுடன்

மேலும் படிக்கவும்:மஹிந்திரா டிராக்டர்கள் 'ராக் ராக் லால் ஹை' பிரச்சாரத்தின் கீழ் 'அஷ்வமேத்' பயணத்தைத் தொடங்குகிறது

CMV360 கூறுகிறார்

இந்திய பண்ணை டயர் வணிகத்திலிருந்து வெளியேறுவதற்கான குடீயரின் திட்டம் செயல்பாடுகளை நெறிப்படுத்துவதற்கும் முக்கிய பகுதிகளில் கவனம் செலுத்துவதற்கும் அதன் உலகளாவிய இறுதி முடிவு நிலுவையில் இருக்கும்போது, இந்த நடவடிக்கை இந்திய விவசாய டயர் சந்தையை கணிசமாக மறுவடிவமைக்க முடியும், அங்கு குட்இயர் தற்போது 50% சந்தைப் பங்குடன் ஆதிக்கம் செலுத்தும் நிலையை வைத்த