எக்ஸ்போனென்ட் எனர்ஜி அதன் விரைவான சார்ஜிங் EV கடற்படையை விரிவுபடுத்த Fyn

ஈ-காமர்ஸ் மற்றும் தளவாட தொழில்களின் வளர்ச்சி நம்பகமான கடைசி மைல் விநியோக முறைகளுக்கான தேவையை அதிகரித்துள்ளது.

எக்ஸ்பானென்ட் எனர்ஜி ஃபின் மொபிலிட்டியுடன் கூட்டாண் ஆல்டிகிரீனின் நீவ் டெஸ் (ஆல்டிகிரீன் மற்றும் எக்ஸ்போனென்ட் எனர்ஜிக்கு இடையிலான கூட்டாண்மையின் விளைவு) மற்றும் எக்ஸ்போனென்டின் ஈபம்ப் நெட்வொர்க்கின் புதிய கடற்படை ஆகியவற்றின் காரணமாக ஃபின் 15 நிமிட முழு சார்ஜ் EV கப்பலை இயக்க முடியும்.

இந்த ஒத்துழைப்பு 18 மணிநேர சேவையை உள்ளடக்கிய பல ஷிப்டுகளுக்கு வணிக EV ஐப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும், ROI ஐ அதிகரிக்கும் மற்றும் செலவு மற்றும் ஆற்றல் செயல்திறன் இரண்டையும் மேம்படுத்தும்.

ஃபைனின் EV சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு தளம் மற்றும் எக்ஸ்பானென்டின் 15 நிமிட முழு சார்ஜ் தொழில்நுட்பத்துடன், இரு வணிகங்களும் EV-As-A-Service சந்தைக்கு பயன்படுத்தப்படும் EV களின் அளவை மட்டுமல்லாமல் EV குறுக்கு பயன்பாட்டைப் பார்க்கும் அளவை வழங்க முயற்சிக்கின்றன. இந்த ஒத்துழைப்பின் மூலம், ஃபின் இந்த EV களை குறுக்கு பயன்பாட்டிற்காக வெளியிட விரும்புகிறார், நிறுவனங்களுக்கான செயல்பாடுகளின் ஒட்டுமொத்த செலவைக் குறைக்கவும், தொழில்துறைக்குள் புதிய விருப்பங்களைத் திறக்கவும் விரும்புகிறார்.

அருண் விநாயக்எக்ஸ்பானென்ட் எனர்ஜியின் இணை நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, வளப் பகிர்வுக்கான திறன் மற்றும் ஆல்டிகிரீனுடனான அவர்களின் முயற்சிகளுடன் கூட்டாண்மை எவ்வாறு தொடர்பு

அல்டிகிரீனுடன், ஃபின் சமீபத்தில் தனது முதல் தயாரிப்பை அறிமுகப்படுத்தியது. எனவே அவர்கள் உலகின் வேகமாக சார்ஜிங் வாகனத்தைக் கொண்டுள்ளனர், நியேவ் டெஸ் . தளவாடங்களை இயக்கும்போது, இது அடிப்படையில் விளையாட்டை மாற்றியுள்ளது.

விசாக் சசிகுமார், ஃபின் மொபிலிட்டியின் நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி, கூட்டாண்மை குறித்த தனது கண்ணோட்டத்தைச் சேர்த்து, இது எக்ஸ்பானென்ட் மற்றும் நாங்கள் பணிபுரியும் இடங்களில் சார்ஜிங் நிலையங்கள் கிடைப்பது ஆகியவற்றுடன் காணப்பட்ட ஒரு பெரிய விளையாட்டு மாற்றமாகும் என்பதை எடுத்துக்காட்டினார். இது ஒரு சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு ஒன்றாக வருவதைப் போன்றது. ஒரு வீரர் இந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை வெல்ல முடியாது என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்; இது ஒரு குழு, தொடக்கக் குழு அல்லது தொழில்நுட்ப தோழர்களின் குழு இருக்க வேண்டும் மற்றும் இந்தத் துறையில் தேவையான மனநிலையில் மாற்றம் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், வேகமாக சார்ஜிங் செய்வது ஒரு தொழில்நுட்பமாகும், மேலும் இது கடற்படைகள் மூலம் இறுதி வாடிக்கையாளர்களுக்கு கிடைக்கிறது. எனவே தொழில்நுட்பத்தை இணைக்கும்போது நமக்கு இடையே நிறைய ஒத்திசைவு உள்ளது.

ஈ-காமர்ஸ் மற்றும் தளவாட தொழில்களின் வளர்ச்சி நம்பகமான கடைசி மைல் விநியோக முறைகளுக்கான தேவையை அதிகரித்துள்ளது, ஆனால் பெரும்பாலான கிக் தொழிலாளர்கள் தொடர்ந்து அதிக எரிபொருள் செலவுகள் மற்றும் நீண்ட சார்ஜிங் நேரங்களை எதிர்கொள லாஸ்ட் மைல் லாஜிஸ்டிக்ஸ் எல்லாவற்றையும் விட மூன்று மடங்கு செலவாகும், மேலும் வாடிக்கையாளர்களுடன் நேரடி இணைப்புகளுடன் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் தேவைக்கேற்ப பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளுக்கு அதிக தேவை உள்ளது அதிகரித்து வருகிறது

ஃபின் செயலற்ற நேரத்தைக் குறைக்கவும், 15 நிமிட முழு சார்ஜ் செயலுக்குப் பிறகு ஒற்றை அல்டிகிரீன் நீவ் டெஸ் மூலம் பல பயணங்களை இயக்கவும் முடியும். கடற்படையை ஆதரிப்பதற்காக எக்ஸ்பானென்ட் ஏற்கனவே பெங்களூரு முழுவதும் 20 எப்பம்ப்களை பயன்படுத்தியுள்ளது, அடுத்த ஆறு மாதங்களில் மேலும் 80 பேர் சேர்க்க திட்டமிட்டுள்ளது.